余热电站汽机规程.doc

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余热电站汽机规程

汽轮机运行规程 (初 稿) 二〇〇八年十月 目录 第一章设备系统简介 第一节 主机规范 第二节 热力系统 第三节 调节保安润滑系统 第四节 505调节器键盘及使用简介 第五节 辅机规范 第二章 汽轮机的启动 第一节 汽轮机在下列情况下禁止启动 第二节 启动前的准备及联系工作 第三节 启动前汽轮机设备及系统的检查 第四节 汽轮机的冷态启动 第五节 带负荷 第六节 汽轮机的热态启动 第七节 汽轮机的温态启动 第三章 汽轮机组的正常维护 第四章 停机 第一节 正常停机前的准备 第二节 停机操作程序 第五章 辅机的运行维护 第六章 汽轮机组的事故处理 第一节 事故处理原则 第二节 故障停机 第三节 凝汽器真空下降 第四节 油系统工作失常 第五节 汽轮机轴向位移增大 第六节 机组不正常的振动和异音 第七节 水冲击 第八节 周波变化 第九节 甩负荷 第十节 管道破裂 第十一节 厂用电中断 第十二节 失火 第十三节 辅机故障 第一章.设备系统简介 第一节.主机规范 本电厂1#、2#机为洛阳矿山机械厂生产的BN11-1.6/0.35型补汽凝汽式汽轮机。系纯低温、低压余热单缸、冲动、补汽凝汽式汽轮机。 汽轮机技术规范: (1) 主汽门前蒸汽压力: 1.6MPa 主汽门前蒸汽温度: 320℃ (2) 补汽压力: 0.35MPa 补汽温度: 155℃ (3) 发电功率: 进汽 53 t/h 、补汽 4t/h 11MW (4)冷却水温度:正常25 ℃ 最高33 ℃ (5) 汽轮机转向 (从机头向机尾看):顺时针方向 (6) 汽轮机额定转速:3000 r/min (7) 汽轮机转子临界转速: 1580——1630 r/min (8) 额定工况排汽压力:0.007Mpa(绝) (9) 汽轮机设计功率:11MW (10)汽轮机在工作转速下,其轴承处允许最大振动: 0.03 mm (11)过临界转速时轴承处允许最大振动: 0.15 mm (12)汽轮机中心距运行平台: 750 mm (13)汽轮机本体主要件重量 (a) 上半总重 (连同隔板上半) 14.3 t (b) 下半总重 (不包括隔板下半) 16 t (c) 汽轮机转子总重 6.45 t (d) 汽轮机主体重量 47t 二、结构概述 机组转子由一单列调节级和十个压力级组成,其中末两级为扭叶片。其余压力级叶片均为我国自行设计新型直叶片。在第四压力级后进行补汽。装于前汽缸上蒸汽室内的配汽机构是提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连。汽轮机转子通过一副刚性联轴器与转子相连,在汽机端联轴器上有盘车齿轮。盘车装置装于2与3轴承座盖上,电机驱动,通过齿轮减速达到所需要的盘车速度,当转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出。 第二节、热力系统 主蒸汽系统 锅炉来的新蒸汽经由SP、AQC并汽门、分汽缸、电动隔离门、主汽门后分两路左右导汽管进入1#、2#汽轮机。蒸汽在汽轮机中膨胀作功后排入凝汽器凝结成水。来自低压锅炉的补汽经补汽阀从第四压力级后进入汽轮机作功。凝结水由凝结水泵升压后,经汽封加热器到除氧器。经除氧后的凝结水,由给水泵升压后进入锅炉,重新被加热蒸发成新蒸汽。 二、汽封系统 汽轮机前后汽封近大气端的腔室和主汽门、调速汽门、及补汽阀等各低压阀杆近大气端的漏气均有管道与汽封加热器相连,使汽封侧保持-0.006MPa~-0.004MPa的微真空压力,以保证蒸汽不漏入大气。同时将此漏气加热凝结水以提高机组的经济性。前后汽封的平衡室和各阀杆的高压漏气端均与均压箱相连。均压箱内压力由电动调节阀调整,维持在0.003MPa-0.03MPa(表压).当汽封系统中压力低于0.003MPa时,在运行时调整电动调节阀从新蒸汽中补充蒸汽,当汽封系统中压力高于0.003MPa时,多余的蒸汽通过电动调节阀排入凝汽器中。 三、真空系统 蒸汽在汽轮机中膨胀作功后排入冷凝器凝结成水,在冷凝器内部形成真空,为了去除在运行中逐渐积聚在冷凝器中的空气,在冷凝器两侧装有抽气管,合并后接到射水抽气器进口,由射水抽气器将空气吸出排入大气。射水抽气器由专门水泵提供压力水。射水抽气器能替代启动抽气器,能在较短时间内形成冷凝器的真空。 第三节、调节、保安、润滑系统 一、调节系统 1.本机组调节系统采用电液调节控制系统,该系统主要由转速传感器、数字式调节器WOODWARD505、电液转换器( CPC)、油动机、调节汽阀等组成。 WOODWARD505同时接收来自二个转速传感器的汽轮机转速信号,并与转速给定值进行比较后输出执行信号(4-20mA电流),经电液转换器转换成二次油压(0.15-0.45Mpa),二次油压通过

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