关于南京市新街口停车难问题的调查研究.doc

关于南京市新街口停车难问题的调查研究 课题组成员：王喆 黄天翔 郎磊 李天泽 王都 沈乾 指导教师：李宏亮 (研究的主要内容、研究目的、意义及应解决的问题) 内容：针对南京市新街口商业不断发展，车辆增多，停车逐渐变难的问题进行较深入的探讨。 目的：对于“停车难”问题，研究出一套可行性方案。 意义：有利于营造文明城市，共建和谐家园，符合可持续发展战略。作为共青团员为创造和谐社会贡献出自己的一份力量。 (阶段、时间、任务、方法) 12月10日~1月 拍照取材（获取第一手材料），寻找新街口地区的“停车难”问题，思考总结出导致这一难题的原因，并小组讨论。 1月10日~2月 通过上网，收集报刊等素材（第二手材料），了解社会对此问题的观点，各个国家对”停车难“所采取的措施 2月10日~3月 问卷调查（获取第一手材料），请教指导老师、专家，可向商店保安、司机等有关职业工作者征求意见。 3月10日~4月 将有关数据意见建议汇总，整理成案，并参考国外的停车场和社会各行各业的建议，完成论文并设计出一个合理便捷的停车场场 一、调查的数据分析 1．请问您是否通常开轿车去新街口？（单选） A．经常 B．偶尔 C从不 经我们研究调查小组在新街口及周边地带的详细调查，在题1中给出的数据显示， 较多数的人经常开轿车去新街口，因此，对于这部分人而言，对新街口停车难现象较为熟悉，有自己独到的看法，由此，通过对他们的调查，可以对停车难这一问题有较深入的了解，也很有利于调查研究的深入开展，更有助于我们提出自己的解决问题的途径。 而另外仍有近相当多的受调查者偶尔去新街口，本小组访问的对象是私家车司机，而为南京市中心，同时是交通枢纽地带，最大的繁华商业地区与最大的中心商务区的新街口，日流量极大。理论上私家车主都应该开轿车去新街口，可调查结果却大相径庭。由此，我们可以推测，私家车主第一次来到新街口时，发现在新街口地区寻找一车位竟如此之困难！以后，他们便会选择其它方式来到这儿。导致很多人只是偶尔开车去新街口。从这儿，也可以侧面反映新街口地区停车难的问题已非常严重，而我们课题的开展也是很有价值的！ 2、您在新街口，会选择下列哪种停车方式？（单选） A．地下停车库 B．露天停车场 C．随意停车 D．立体停车库 理由：安全、方便、经济（任选一个） 在问题2中，我们设置的问题是调查在新街口会选择的停车方式，在地下停车库、露天停车库、随意停车、立体车库这四个选项中，在不同选项中，所得出的数据相差极大。５０次调查中有４４人选择了地下车库，而被问及原因时，这４４人中有７５％的受调查者把＂安全＂作为直接的理由。由此，可看出，广大车主司机在停车时，最担心的问题就是安全．由于地下停车库均设有保安进行管理，有很强的安全保障，这是吸引车主将车停在地下车库的最重要原因．数据显示２５％的选择地下车库的车主认为方便是重要原因。而却无一人选择“经济”这一项，看来价格问题是地下车库的一个很重要的缺点，如果能合情合量下调地下车库的收费价格，毫无疑问，地下车库将是广大车主的首选。 数据同时说明仍有不少车主会选择露天停车场，而８８％选择此项的受调查者把方便作为首选，由此可得①露天停车场具有“方便”这一无可比拟的优势。而极个别人选择了“安全”，无人选择“经济”，②这样可以看出，新街口露天停车场在安全措施和停车价格这两点上，做得仍十分欠缺。 另外，５０人中，只有一人选择了“随意停车”，可以有两点推测： ①众多的车主已具备比较高的素养，不会再做出这样不文明举动， ②交警的管制　惩处措施取得明显效果； ③也许新街口在区的治安环境并不十分理想；随意乱停车很可能被偷，司机因惧怕此事的发生而规矩停车。 如果推测①为正确，则这是十分良好的现象，有利和谐社会的建设，创造文明的社会环境，利于中国城市发展。 然而，经我们调查小组取样照片看，乱停车并不是个别现象，这可能因为一些受查者的诚信较差，但仍可意识到错误所在，有纠正趋势。（以下是我组所获得的一些图片资料）： 最后，只有一人选择立体车库，说明这样的普及率较低，仍有众多的缺点，及改进，但立体车库也有不少优点，如果对地库的价格进行调整，对露天的安全有效管理，可以有效缓解＂停车难＂的难题。 　　 4．请问您拥有的轿车价位：（单选） A．10万元以下 B．10-20万元 C．20-50万元 D．50万元以上 在我们所调查的对象中，有32％是10万元以下，有47％是10～20万元，15％是20～50万元，5％是50万元以上。 从此题可以看出，在开车去新街口的人群当中，大部分是中低档的汽车，只有少部分是高档汽车，从此看出开车到新街口的消费者以中低档居