冲压模具跳屑原因及改善对策讲义.ppt

* * 講師:王家耀 P. 1 講 義 大 綱 一 跳屑的定義 二 跳屑產生的原因 三 解決跳屑的對策 P. 2 一 跳屑的定義 高速生產中的模具,下料剪切完成后,本應留在刀口里面的料片卻跳出落到模面上的現象,稱之為跳屑(見圖一)。產生跳屑最直接的影響是把端子壓傷,嚴重造成外觀品質不良,尤其是壓傷恰好在Bellow的正面,若不及時發現而流到客戶段,造成Bellow垮Pin,后果就不堪設想。 連結器事業處 P. 3 圖一 二 跳屑產生的原因 1. 刀口的間隙太大 影響間隙大一般有兩個方面的因素: a.設計段確定刀口間隙不當。對於端子模具,合理間隙應為材厚的4%-6%,即GAP=(4-6)%t(t為材厚),若GAP 值超過(4-6)%t,則容易產生跳屑(圖二)。 Page 4 圖二 連結器事業處 b. 模具順蜴情況下,料片與刀口的內面來回磨擦次數多,而把刀口的內面磨損,造成刀口的間隙變大(圖三)。 2. 刀口的鬆動 目前刀口固定方式為在模板上挖框口,然后把刀口鑲嵌進去,這樣做可以使刀口互換性很好,但因長久地拆卸刀口,造成模板框口磨損而變大。於是刀口鬆動(圖四)。 P. 5 圖三 圖四 連結器事業處 3. 沖頭的長度太短及沖頭料片接觸面積太大 對於端子模具,下料沖頭的長度一般以沖頭進入刀口的深度1mm左右為宜, 但常常在修模過程中, 為防止端子翻料, 把沖頭磨短, 以降低剪切力, 最后卻導致跳屑產生。另外,若下料沖頭與料片的接觸面積太大,料片吸附在沖頭上升而把料片帶到模具上。 4. 沖切油加得太多或沖切油粘度太大 沖切油太多及粘度太大,使料處极易附著在沖頭上,隨著沖頭的上升產生跳屑。 連結器事業處 P. 6 5. 料片的形狀及重量 一般料片的形狀越簡單(如圖形、方針),就越容易產生跳屑;重量越輕,也就越易產生跳屑。 6. 材料機械性能的影響 若材料剛度好 、 硬度高, 就越易產生跳屑。如, 沖STAINLEESSTEEL的料片較沖磷銅、黃銅料產生跳屑的機會多。 7. 新刀口或剛研磨過的刀口容易產生跳屑。 有些人認為跳屑是刀口鈍化了,於是研磨刀口或者更換刀口來解決問題,其實不然,刀口越利,越易產生跳屑。 連結器事業處 P. 7 二 解決跳屑的對策 1. 對於刀口間隙大而產生跳屑,常見有下列五種對策: a.設計段把刀口的間隙設定下限值即GAP=(4-6)%t; b.把刀口形式設變為如圖五所示,即刀口的上部有3-5mm的直線段,下部加工成稍大的斜度(0.5o-1.0o),增強刀口耐磨性; c.把刀口由整體式設變為分體式,如圖六所示,整體式刀口可以用線割加工,分體式刀口用PG加工; 連結器事業處 P. 8 圖五 圖六 A B + d.把刀口的厚度設變為3-5mm,便於料片及時脫落,減少跳屑機會,如圖七所示; e.刀口的內寬加工成比料片的長度小0.02-0.04mm,使料片呈彎曲狀卡在刀口里面,防止跳屑,如圖八所示。 這種方法要注意的一點是內寬面需倒角,以便料片順利地滑進刀口。 連結器事業處 P. 9 圖七 圖八 2. 要解決因料片形狀簡單而產生的跳屑, 很困難, 因為料片的形狀是由產品決定, 人為很難改變它。但若料片的形狀很簡單,如果不影響產品功能,模具設計人員就應該與產品設計人員溝通,將料片形狀變復雜。對於圓形料片,除刀口做成分體式外,模具設計時可以把組成圓形的兩個半圓圓心位置互相錯開 0.002-0.005 mm ,如圖九所示,達成形狀設計之目的。許多同仁時常有疑問:切邊刀口為何要做成“ ”形式,而不做成“ ”形式,這其中一個主要目的是使料片的形狀復雜化,防止跳屑。 連結器事業處 P. 10 A B + A B 0.002-0.005 圖九 3. 因衝頭長度不夠而產生的跳屑,我們把握一個原則,按圖面要求就可。但對於沖頭與料下接觸面積太大所造成的跳屑,可改變沖慶的形狀,如圖十所示,以減少接觸面積。 4. 對刀口鬆動而產生的跳屑:臨時對策常在刀口的周圍加墊片,這很不科學,永久性對策是把模板的框口加工成可換式,如圖十一所示。 連結器事業處 P. 11 圖十 圖十一 5. 關於沖切油加得太多, 這主要是管理的問題,只要管理層根據材料的特性及沖切油的性質,規定滴加油辦法,執行層確實執行就可;沖切油的粘度大,我們可以選擇稍揮發性的沖切油,問題則可以解決。 6. 對於新換刀口及剛研磨過的刀口易產生跳屑,可先在刀口的棱角處用銅片來回地刮,或者用鑽石膏拋刀口的棱角,使刀口不要過於鋒利,