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北京仿真汽车模型店 世界上第一辆汽车系列报道 1886MB010-G??奔驰一号1886?BENZ?CMC?1:10??奔驰原包礼品? 汽车之父–卡尔·本茨 ? 图/文?蔡葵 当汽车已成为当今不可或缺的生活必需品时,当越来越多的人享受着轮子上行走如风的快乐时,我们不应该忘记汽车的发明者——本茨先生! ??卡尔·本茨(Carl?Benz),1844年出生在德国,世界第一辆汽车的制造者,著名的奔驰汽车公司的创始人。 ? ??本茨从小与车有缘。在学校时就对机械特有兴趣,尤其偏爱研究热力发动机和蒸汽发动机。1872年他找朋友借钱成立了“本茨铁器铸造和机械工厂”。因经济不景气,5年后工厂已濒临关门。被逼上绝路的本茨转到发展潜力巨大的发动机制造,1879年12月31日他终于成功研制出一台单缸两冲程发动机。由于当时人们还不知道将发动机用于汽车和摩托车上作动力,因此没人专门去购买他生产的发动机。他依靠变卖妻子嫁妆度过了最为困难的时期。 ? ??1882年他终于取得了一个商人和一位银行家的支持,联合成立了曼海姆燃气发动机公司。由于受到投资人的制约,他不能放开手脚工作,不久便愤然退出公司。几经磨难,他终于明白发动机只有到实际中去运用才有销路。于是他将燃汽发动机改为汽油发动机,并安装到三轮车上,终于在1885年制造出世界第一辆汽车!这辆汽车为单缸发动机,水冷,立式,排量为985CC,功率为1.5马力,最高车速为每小时18公里。 ? ??1886年1月29日他获得汽车制造专利权。专利人为奔驰公司。1886年1月29日被公认为世界首辆汽车诞生日。 ? ??本茨没有浅尝辄止。1893年他根据购车者的意图,开始生产“维多利亚”号4轮汽车。当年就销售出69辆。接着他在这款车的基础上,又推出第一次使用前轮转向节、橡胶冲气轮胎以及发动机后置等新技术的双人座小客车,很快受到世界各地消费者的青睐。 ? ??1926年6月29日,本茨与戈特利布·戴姆勒的继承人鲍尔,把两个人的公司合并成为“戴姆勒·奔驰汽车公司”,以形似汽车转向盘的“三叉星”作为车标,陆续生产出梅赛德斯·奔驰牌系列轿车、赛车和商用车,奔驰汽车公司已成为世界著名的汽车企业,本茨也因此当之无愧地被后人称之为“汽车之父”! ? ? (2)汽车之父–卡尔·本茨 ? ? ????汽车之父是德国人卡尔·本茨,他是一名德国工程师。他梦想自己有朝一日能在公路上驾驶一种“无轨的、不需要马拉的车子”。 ? ??卡尔·本茨是个火车司机的儿子,1844年出生,他毕业于德国一所综合技术学校,以后,他在曼海姆办了一家机械厂。1879年,对本茨来说,是一个很有纪念性的年头。他首次成功制造出了一台二冲程发动机,他命名为“奔驰发动机”。 ? ??1883年10月1日,本茨创建了“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”,生产世界上最早的燃汽发动机。1885年一天早上,本茨制造的一辆汽油引擎带动的三轮车在他的公司的试验场上试验成功。本茨这一辆汽车采用一台单缸0.9马力的汽油机,并具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火,小循环,钢管车架,钢板弹簧悬挂,后轮驱动,前轮转向和制动手把等。 ? ??1886年1月29日他获得汽车制造专利权。专利人为奔驰公司。1886年1月29日被公认为世界首辆汽车诞生日。 ? ? ? ? 奔驰一号的传奇 ? ? ????1885年德国的卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于1886年1月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。 ? ????该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮链条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。 ? ????当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途径维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。因此,奔驰夫人被称为世界上第一位女汽车驾驶员。 ? ????如今,这辆奔驰1?号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。 ? ? ? 经典收藏模型 ? ? ????1:10比例缩小的合金制品模型,经德国奔驰公司授权,由中国制造。模型采用锌合金为主要零件,真皮座椅,木材地板,真皮传动皮带

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