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2010年自动化科学与电气工程学院 工学硕士及全日制专业学位学历硕士研究生复试资格要求与安排 1．复试资格及对象 第一志愿报考我院系相应专业，并且单科成绩符合北京航空航天大学2010年硕士入学考试最低复试要求工学分数线的统考生（外国语：40分，政治：40分，数学：75分，专业课：75分），总分分数线为：控制科学与工程学术型硕士325分；机械工程学术型硕士310分；电气工程学术型硕士310分；全日制工程硕士控制工程 310分（其中，控制科学与工程学科学术硕士若志愿转为全日制工程硕士参加复试，总分分数线为：325分）。 符合学校复试基本线的单考、强军计划考生； 2009年底通过面试并已经确定为拟录取的推免生。 注：第一志愿达到我校复试资格基本线的考生是否能参加第一志愿专业复试，请上网进行复试资格查询（/） 2．复试形式 专业面试和英语口试时间为20分钟。专业面试和英语口试分组进行，每组至少8名学生。“控制理论与控制工程”研究方向进行笔试加面试，其他研究方向不进行笔试，只进行面试。 3．复试内容及考核方式 3.1 专业面试 包括大学所学专业基础理论与专业知识考核；大学阶段学习成绩、科研活动、毕业设计情况以及工作能力的考核；侧重考查专业能力、逻辑分析、创新精神和综合素质。各学科考核内容分别包括相应的机械工程、电气工程和控制科学与控制工程基础知识和报考研究方向所涵盖的相关基础理论及基础专业知识。考核方式包括随机抽取问题回答或随机提问的方式。 3.2英语口试 包括：用英语自我介绍1~3分钟；进行简短会话；考生在若干段专业基础性英文资料中，随机抽取一段将其口译为中文。注意考查口语、听力及专业基础知识的能力。 3.3 笔试 “控制理论与控制工程”研究方向进行笔试，其他方向不进行笔试，具体要求见下面通知。“控制理论与控制工程”笔试内容为专业相关知识，无特定参考书。 4．计分及录取方法 在复试前按照各专业具体要求填报志愿：选择“工学硕士”或“全日制专业学位硕士”及是否服从分配，根据第一志愿优先录取。 复试总成绩为初试成绩与复试成绩之和。复试成绩350分，其中专业面试300分，英语口试50分；统考生、单考、强军计划考生的考试成绩总分作为初试成绩，推免生以参加复试统考生中前20%平均成绩作为初试成绩，满分为500＋350＝850分。 采用差额录取的方案，所有统考、单考、推免考生根据复试总成绩排名进行录取，排名在招生名额内的考生被拟录取，其余不被本专业录取； 未被本专业录取的复试考生仍有被学院内、校内相应一级学科调剂录取“工学硕士”、“全日制专业学位硕士”的可能；也有被学院内、校内工科（非相应一级学科也可）学科调剂录取为“全日制专业学位硕士”的可能；参见复试报到地点的调剂通知； 各系面试后确定是否被拟录取，并确定“工学硕士”、“全日制专业学位硕士”、指导教师、研究方向及是否计划内或奖学金额度，签订拟录取相关协议。 5．需要的材料 每位考生携带复试通知书（北航研究生招生信息网上下载，无须盖研招办公章）本人有效身份证件原件及一份复印件（身份证、军官证，应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证，纸型为A4纸，身份证正、反面需复印在同一页面上）；应届本科毕业生所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表（毕业证书需于新生开学报到时向院系提供复印件）非应届本科毕业生及非成人应届本科毕业生还需携带以下各类材料：A、学历证书原件一份复印件；B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件，并需加盖档案所在单位人事部门公章；以同等学力身份报考我校的考生，还需提供符合其报考资格要求的各类材料原件及复印件 控制科学与控制工程 模式识别与智能系统 301 面试：3月日星期 控制理论与控制工程 （笔试+面试） 笔试：3月日星期 面试：3月日星期 嵌入式系统虚拟仪器测控网络与智能测试诊断； 302 面试：3月日星期 E904 自动检测与嵌入式技术智能仪器与智能机器人 307 面试：3月日星期 先进飞行控制、导航、 制导与智能决策； 计算机系统可靠性与信息安全； 现代仿真与虚拟技术； 305、308 面试：3月日星期 F308 机械工程 机械电子工程 303 面试：3月日星期 电气工程 电机与电器； 电力电子与电力传动； 电工理论与新技术； 304 面试：3月日星期 7．录取及体检 所有复试合格拟录取的考生需参加体检和政审，体检或政审不合格考生取消录取资格 4