四川粉葛发展及其生物能源.doc

PAGE PAGE 24 四川粉葛发展及其生物能源 产业化前景调研报告 葛（Pueraria）为豆科葛藤属、多年生藤蔓植物，自然或人工栽培分布海拨1600 m以下，具有适应性强，耐干旱、耐脊薄的特点， 适应林下种植，其块根产量高，富含淀粉，俗称粉葛，不失为一种新的非粮食燃料 根据四川省林业厅的安排，由省林业厅造林处牵头，科技处和省林业科学研究院参加，开展我省粉葛发展及其生物能源开发利用前景调研。调研分为2个组，于3月10日—3月15日对我省的南充、广安、达州、泸州、宜宾、资阳等6市的粉葛发展情况进行了深入、细致的调研，结合四川省林业科学研究院前期对德阳和眉山2市发展粉葛调研和有关生物能源（燃料乙醇）资料收集的情况，现一并将调研、收集的情况向省林业厅报告如下： 一、国内外燃料乙醇发展利用概况 近年来的能源危机和环境恶化引起世界各国的高度重视，生物能源作为石油的替代能源已成为众多国家能源发展的必然趋势。目前，生物能源开发主要集中在以植物油为原料的生物柴油，以糖类（甘蔗、糖蜜等）、淀粉（玉米、小麦、薯类等）、纤维素（秸秆、林木等）为原料的燃料乙醇等方面。乙醇作为发动机燃料始于20世纪30年代，但是由于种种原因一直没有得到广泛的应用，直至上个世纪70年代，受到两次石油危机的冲击和对汽车尾气排放的限制，一些石油资源匮乏、人口密集、生物资源丰富的国家在立法和政策上鼓励以醇类（主要为乙醇）作为车用汽油调和组分。燃料乙醇是一种“生长出来的绿色能源”，属于可再生能源，不仅能够部分或全部替代汽油，而且能够改善燃料性能、减少污染排放，降低对环境的污染，具有清洁、安全、可再生等优点，为最有发展前景的液体燃料，得到各国政府的支持和鼓励，被纳入许多国家的发展战略规划。 1、国外燃料乙醇发展利用动态 巴西是世界上最早大规模使用乙醇作替代燃料的国家，其主要原料是甘蔗，自1974年第一次石油危机后，巴西政府就开始推广“酒精汽油”计划，至2004年巴西的以甘蔗为主要原料的燃料乙醇产量达146亿升，乙醇消费量超过122亿升，同期乙醇出口量超过23亿升，巴西过去是燃料乙醇生产能力最大的国家，现在仅次于美国。巴西还是世界上唯一不供应纯汽油的国家，所有车用油中均含有乙醇，15%的车用油为纯乙醇，另外85%的汽车用油都添加有乙醇。2004年巴西的汽车燃料中乙醇占15.42%，全球最高。 美国是目前燃料乙醇生产的第一大国，是全球最大的粮食乙醇生产与应用国，乙醇产量一直在平稳增长，尤其2006年后，乙醇产量急速扩张，并且预计这种趋势短期内还将保持。2006年，美国乙醇产量为194.72亿升；2007年，产量增加到253.88亿升，增幅达30%。美国燃料乙醇生产主要依靠玉米，通过转基因技术和扩大种植面积，美国玉米产量近年增长迅速，同时，美国燃料乙醇生产也逐步向非粮化发展，在乙醇汽油研发方面，根据美国“生物燃料行动计划”的安排，美国将设立基金支持以各种生物质为原料的乙醇汽油生产技术的开发，特别是将更多地关注除玉米之外的其他生物质原料，如碎木块、秸秆和草本植物等，扩大原料资源，缓解粮食供需矛盾，并降低生产成本。 欧盟2005年燃料乙醇产量95万吨，其乙醇原料是小麦，糖蜜。日本是世界上第4能源消费大国，也开始以进口原料为主发展能源生产，在札幌成立一家乙醇燃料工厂，预计从2009年开始年产乙醇燃料1500万升，同时积极在巴西、泰国等投资收购和兴建以木薯、甘蔗生产燃料乙醇企业。 2、国内燃料乙醇发展利用动态 我国燃料乙醇产业起步较晚，但发展迅速。目前，我国已成为世界上继巴西、美国之后第三大生物燃料乙醇生产国。2006年我国燃料乙醇总产量达到130万吨，替代车用汽油123万吨，掺有10%乙醇的乙醇汽油已在中国5个省份的全部及4个省份的27个市进行试点，乙醇汽油调和能力达到了1020万吨。 我国的燃料乙醇生产最初用于消化陈化的玉米、小麦等粮食（约占60%），其中主要以玉米为主，燃料乙醇为当时农产品的出路提供巨大的市场，但随着燃料乙醇的生产规模扩大，加上其他粮食深加工的迅速发展，陈化粮已消耗殆尽，对新粮的需求日益增加，我国的粮食供应已改变了过去的较宽松局面，粮食供应开始日趋紧张，成本增加，粮食生产亦将难以满足燃料乙醇的迅速增长，甚至关系到了国家的粮食安全问题。为此2006年国家停止新批玉米燃料乙醇企业，并大力鼓励发展非粮食作物为原料开发燃料乙醇。因此，我国燃料乙醇生产仅仅依靠粮食来提供原料，已不能满足燃料乙醇生产的需求，也不符合国情，需要走多元化供应的路子，探索非粮能源资源是大势所趋，未来我国燃料乙醇发展更多的应是依靠非粮食原料。 本世纪伊始，我国政府启动了生物能源植物培育计划，按计划将能源植物分为4类，一是以制乙醇为目的的1年生或多年生植物，如玉米、甜菜、甜高粱、木薯、甘薯等；二是以生