天平天顶平车计算.doc

天平天顶平车计算 1、平车承重梁计算： 总起吊能力132t，考虑到平车、带具、钢丝绳等重量，取安全系数为1.3，则总的吊重能力为：132×1.3＝171.6t 每天顶平车为4轮小车平车，则每个车轮承重：171.6/2/4=21.45t 每个车轮之间的距离为2m，当小车行走到龙门万能杆件桁片之间时，承重梁为最不利，承重梁按最不利简支梁进行计算，则有 M===10.725t·m 假设采用轻轨18，则 W=51.6+51.0=102.6cm3 σ===1045.32MPa 750Mpa 不能满足要求 假设采用轻轨24，则 W=91.64+90.12=181.76cm3 σ===590.06MPa 750Mpa 满足要求。 假设采用2[36a，则有W=2×659.67＝1319.34 cm3 σ===81.29MPa 145Mpa 采用2[32a，则有W=2×469.4＝938.8 cm3 σ===114.25MPa 145Mpa 天顶平车承重梁决定采用2[32a或者轻轨24 2、龙门吊起升牵引力F计算 F＝1.3×132/20＝4.29t 5t 按单个台车的钢丝绳以6×7滑车组进行走线，则由计算公式 P=·Q·Kn-1·Kt 上式中P为快绳拉力，Q为计算荷载，n为工作绳数，t为滑车个数，K为滑车阻力系数， 根据《桥涵》，下册P852页表18-39 ·Kn-1·Kt＝0.115 则 P=·Q·Kn-1·Kt ＝0.115×13×132÷4＝4.935t 5t 满足要求。 钢丝绳的安全系数n：n＝5.0 有5×5.0＝25t，选用6×37钢丝绳的破断力为[F0]＝296000N，公称直径为d＝21.5mm，F=25t 29.6t 满足要求。 3、起升滑轮直径的选择，吊板和吊销轴强度计算 a、滑轮直径和滑轴直径： 滑轮的最少直径：Dmin=16.0d=16×21.5=344mm 选择D=350mm,宽度为40mm。 滑轴（吊销1）直径：选取滑轴直径D＝39mm ，滑轴选用45#钢材加工而成， t＝429000÷6÷[π×1.952] ＝5985.3 N/ cm2=59.9 Mpa 127.5Mpa W=＝5.82cm3 M＝＝＝＝ N·cm （l=40mm） σ===61.42MPa 200Mpa 满足要求 b、吊板1强度设计验算 动滑轮采用6轮结构形式，共用7件吊板，吊板采用A3加工而成。 A-A截面抗拉强度 ＝429000/[7×(×1.4-6×1.4)] =2861.14N/ cm2=28.6 Mpa 170 Mpa B-B截面抗剪强度 ＝429000÷[7×11×1.4)]＝39.8Mpa 85 Mpa 挤压强度：＝429000/[7×6×1.4]=72.96Mpa 170 Mpa c、吊销2设计计算 吊销直径为φ59mm，采用45＃调质钢制造 ＝429000÷2÷[π×2.952] ＝7849.71N/ cm2=78.5 Mpa 127.5Mpa 4、吊板2计算 吊板2宽20cm，厚度3cm，采用45＃调质钢制造，吊板主要承受抗剪和抗拉， 挤压强度：＝429000÷2÷[6×3] ＝11916.7N/ cm2=119.2Mpa 200Mpa 挤拉强度：＝429000÷2÷[7×3×2] ＝5107.15N/ cm2=51.1 Mpa 200Mpa 抗剪强度： ＝429000÷2÷[11×3]＝6500N/ cm2=65Mpa 127.5Mpa 满足要求 5、扁担梁1计算： 初步确定吊点离扁担梁1的中心为1.25m，扁担梁1选用2I45a计算扁担梁1各部位的抗剪和抗弯， 抗弯计算： M＝42.9×104×1＝×104 N·m W＝1432.9×2＝2865.8cm3 ==1577.21 cm3 抗弯满足要求 抗剪计算： A-A截面 ＝429000÷[（1.15×19.5+15×1.2+17.7×1.2）×2] ＝3478.5N/ cm2=34.8Mpa 85Mpa B-B截面 ＝429000×2÷[（1.15×18+13.5×2.0+16.2×2.0）×2] ＝5355.81N/ cm2=53.6Mpa 85Mpa 抗剪满足要求 挤拉计算： A-A部分 ＝429000÷[2×(1.15×6+1.2×6+1.2×6)] ＝10070.4N/ cm2=100.7Mpa 170Mpa B-B部分 ＝429000×2÷[2×(1.15×9+2.0×9+2.0×9)] ＝9255.66N/ cm2=92.6Mpa 17