1站台施工方案.doc

目 录 一、工程概况 2 二、施工方案 2 （1）站台施工方案 2 1、技术准备： 2 2、施工机具准备： 2 3、主要施工组织安排 2 4、施工工艺 3 5、技术标准 4 6、质量控制及注意事项 7 （2）站台铺面施工方案 7 1、技术准备： 7 2、施工机具准备： 7 3、主要施工组织安排 8 4、施工工艺 8 5、技术标准 8 6、质量控制及注意事项 9 三、施工总进度安排┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄11 四、施工安全 ┅11 五、附图 12 铜陵东站1号站台施工方案 一、工程概况 铜陵东站1号站台为基本站台，属新建站台，起止里程为DK163+385～DK163+835，站台尺寸450m×15m×1.25m。站台墙左侧相邻线路为8道，为直线，右侧为站房。根据设计图要求，新建1号站台，左侧为站台墙，右侧无站台墙，右侧顶部设置站台栏杆。站台中间素土夯填，站台顶面左侧铺设50mm厚天山红花岗岩，从左至右依次设置100mm宽白色面砖警戒线、600mm宽中黄色陶瓷盲道砖、30mm厚灰麻色毛面花岗岩石材直至右边线，自右向左设置1%单面排水坡。 二、施工方案 （1）站台施工方案 1、技术准备： 第1站台左侧为8道，站台边线为直线，按照与8道曲线平行控制边线，左边线距8道中心线1750mm，左边线顶高出8道轨顶标高1250mm，站台顶面1%排水坡，以此计算站台坐标和控制站台顶标高。 2、施工机具准备： 挖掘机2台，自卸车6辆，枕木20根，槽钢15m，发电机2台，电焊机4台，φ50振捣棒2台，φ30振捣棒2台，模板切割机1台，手执石材切割机8台，200型破碎机1台，竹胶板模板400m2，扣件式脚手架800m。 3、主要施工组织安排 站台墙施工管理层设1个班组，该班组9人，具体职责如下表所示： 表2.2 站台施工项目部管理班组 序号 姓名 职务 职责 备注 1 陈彬 项目经理 总负责 2 蒋平 项目副经理 现场总调度 主管生产 3 余永升 项目总工 技术总负责及变更协调 4 邓顺富 技术员 现场技术及质量检查 5 郝大凯 安质科长 现场安质主管 6 周海军 测量员 测量放样 7 吕彧廷 试验员 试验检测 作业层设2个作业班：均负责站台墙及土方填筑作业，每该班组30人，其中包括钢筋工6人，模板工10人，混凝土工5人，其他配合作业，配置挖机、压路机、打夯机等机具设备。从站台中心将站台分为大小里程段两段，两班组各自负责一段进行组织施工，流水作业，灵活调动。 4、施工工艺 4.1 基本工序：测量放线→拆除既有废弃设施→地基处理→开挖基础→垫层混凝土→绑扎钢筋→支设模板→浇筑混凝土→养护→填筑站台土方 4.2 根据施工图，放出实地位置 4.3 人工开挖至设计标高，人工清理基础，找平。 4.4 找平后浇筑垫层混凝土，严格控制标高。 4.5 在垫层上精确定位，按图纸要求绑扎钢筋，摆放好钢筋位置。 4.6 支设模板，检查模板平面位置，标高，垂直度。 4.7 浇筑混凝土时，用震动棒捣固密实。 4.8待混凝土达到强度后，分层回填碾压墙背土石方。 5、技术标准 5.1、钢筋加工及安装 钢筋应架空分类存放，并做好钢筋的维护工作，避免锈蚀或油污，确保钢筋保持洁净。各位置钢筋必须绑扎到位，钢筋的数量、规格、接头位置，搭接长度、间距应严格按施工图施工绑扎，并且绑扎牢固无松动。 站台墙底板、墙身与模板间均应设垫块。 钢筋定位：每次混凝土灌注前，钢筋混凝土主体钢筋应统一校正，发现钢筋位移和变形后及时修复，保证钢筋间距、位置、保护层始终符合设计要求。 成品、半成品钢筋应远离污染源存放，如机油、隔离剂、泥土等，一旦污染应作好处理工作。 钢筋的绑扎允许偏差值必须符合下表的要求，合格率应控制在90%以上。 表2.3 钢筋的绑扎允许偏差值 项 目 允许偏差值（mm） 绑扎钢筋网 长、宽 ±10 网眼尺寸 ±20 绑扎钢筋骨架 长 ±10 宽、高 ±5 受力钢筋 间距 ±10 排距 ±5 保护层 厚度 基础 ±10 柱、梁 ±5 板、墙、壳 ±3 绑扎箍筋、横向钢筋间距 ±20 钢筋弯起点位置 20 预埋件 中心线位置 5 水平高差 +3，0 5.2、模板安装 模板均采用竹胶板，站台墙外侧必须采用新竹胶板，内侧则可以使用旧竹胶板，模板板面平整、具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。横竖缝排列有序，连接紧密，模板对接缝内粘贴双面胶带，保证板缝不漏浆。模板内侧任何部位不允许粘贴透明胶带。 模板使用前，对变形、翘曲超出规范的应即刻退出现场，不予使用，模板拆除下来，应将砼残渣、垃圾清理干净。 对拉螺栓应均匀布置，外套PVC套管，两端安装橡胶堵头