江西邮政速递物流景德镇陶瓷学院物流研发设计大赛方案.docVIP

“邮政速递物流杯” 江西省第一届大学生物流设计与模拟经营大赛方案 参赛学校：景德镇陶瓷学院 指导老师：余娜 团队组员：曾远平、吕飞笑 孙 佳、叶淑穆钟志军,难以满足客户小批量多品种的个性化需求问题.我们提出了三个解决方案。 其一整合社会运能资源,公司建立一个社会运能数据库,该数库据存有我公司整合的社会上各种车辆的车型,载重,经常跑哪些路线,司机个人的信用等信息.在公司出现自身运能不能满足客户的需求时,就可以调用社会上的运能,实现我公司运能可变动.提高我公司的服务水平.该数据库还可和其他一些物流技术如GPS,GIS,GMS,条形码技术和无线射频技术结合使用,将该技术手段所采集的信息导入数数据库,可以自动生成调度令,车辆的实时跟踪和监控.其可以减少空载率和运能浪费。另外，还可实现无纸化办公，大大提高我公司的工作效率。 其二我公司为社会运输机构或社会个体司机的买车货款提供担保，并与司机签定一个若干年内优先服务我公司等条件的合同，同时，为降低我公司的担保风险，就该车与司机签定一个抵押合同。 其三建立一个购物平台.该平台所有的物流运输方式是我公司的物流服务, 我们建立的目的在于：第一，提高公司在电子商务物流方面的市场占有率。第二，推广公司的新产品。第三，实现企业与商家的供应链物流。下面我们对这三个方案进行具体的介绍： “由于我们的产品体系较多，分业务，分地方，分时段，我们都有要求的，因此分发起来比较麻烦，张总你看”小刘指着正在装车的车说：“有的地方货少，但是到了规定的时间到了就必须发货，不管货有多少：而有的地方货品较多的话就只能尽量塞在一辆车上了”张总看到有的车上比较空，有的则比较满，确实是空间浪费比较大，无形中就把成本提上了。“我总感觉我们的产品体系是不是太细了，公司针对顾客的生活方式和需要不断的设计出新的产品体系，这固然好，但这样的结果是各个细分市场都有产品体系，但是产品定位过细，有些根本就存在一些竞争，别说客户，有些自已的工作人员都搞不清楚……”小刘抱怨道。 上面一段话是本次大赛案例中的一段原话，在上面的一段文字中我们可以看到，由于客户需求多样，公司产品定位过细，导致管理上的困难和公司运能的浪费，这是案例中小刘的想法。而我们认为，小刘只考虑到了由于产品定位过细造成了公司的管理困难和运能浪费的现象，但他没有从公司的整体和长远的发展来看待问题，也忽略了现今物流市场需求的变化。 目前我国不同的企业对第三方物流的需求是不同的，国有大型企业由于缺乏物流理念，恪守计划经济时期“大而全”的经营思路，大多自建物流体系，对第三方物流市场的需求甚少；新兴中小型制造企业生产的产品具有小批量、高增值特点，对物流服务的及时性、准确性要求较高，因此对第三方物流服务需求迫切，是当前第三方物流的主要市场；外商参股及独资企业等大型外企公司为了最大限度的获得竞争优势，他们大都不是自己建立物流部门，而是选择大的专业的物流提供商来为自己提供服务，它们对物流服务的质量要求很高，也是目前中国第三方物流市场的重点。互联网商务的出现，消费观念、消费方式和消费者的地位正在发生着重要的变化，互联网商用的发展促进了消费者主权地位的提高；网络营销系统巨大的信息处理能力，为消费者挑选商品提供了前所未有的选择空间，在近代，由于工业化和标准化生产方式的发展，使消费者的个性被淹没于大量低成本、单一化的产品洪流之中。随着21世纪的到来，这个世界变成了一个计算机网络交织的世界，消费品市场变得越来越丰富，消费者进行产品选择的范围全球化、产品的设计多样化，消费者开始制定自己的消费准则，整个市场营销又回到了个性化的基础之上。没有任何两个消费者的消费心理是相同的，每一个消费者都是一个细小的消费市场。因此，个性化消费成为了消费的主流。 添加、修改、删除、查询社会运输机构或司机的信用记录等工作，该信用记录可以在公司选择社会运能时根据这些记录选择信用记录良好的社会运输机构或司机建立合作关系，进行协作运输。在我公司运能不足时补充我公司的运能。 运输合同管理：录入，修改，查询与社会运输机构或司机签定的协作运输合同等工作。 费用结算单管理：录入，修改、查询与社会运输机构或司机之间发生的一些费用结算单信息，并将这些信息传送到公司的费用结算部门。 外协车辆基本信息管理：录入，修改，查询社会运输机构或司机的车辆的基本信息，如：车型，车辆载重，车辆常跑路线，车主名称等信息。 社会运输机构或司机的基本信息管理:社会运输机构或司机的基本信息的录入,修改,删除.该基本信息包括：社会运输机构或司机的名称，联系方式，拥有的运力情况等信息。 其他：其他需要的信息。 该数据库与整个物流信息系统的关系结构图： 社会运能数据库与整个物流信息系统的关系 下面我们就