柴油脱色滤油机说明书.doc

专业提供过滤机设计图纸，和根据客户要求设计 若需要了解更多CAD电子图纸和生产零件图请联系 QQ 1187011552 目 录 目录 ――――――――――――――――――1 注意――――――――――――――――2 工作原理――――――――――――――3 操作要点――――――――――――――3 流程图―――――――――――――――4 脱色滤油机主要技术指标―――――――5 开机前检查与准备――――――――――5 维护――――――――――――――――6 脱色滤油机使用说明书 注意 开机前请您细阅本使用手册。不正确的操作将严重损坏本机的性能。 电源接线要严格按照电气原理图接线，做好接地，注意安全。 非公司人员或授权机构不得擅自更改或短接控制系统线路。 在供电的时候不要试图拆卸设备内部的任何单元；不要触及设备内部的端子或执行器，这样做可能导致电击和严重事故。 在设备运行过程中，不要试图拆卸和修改机内任何单元，任何这样做的企图都可能导致误动作、火灾或严重损害。 只有具备电气系统知识的专业人员可以进行检修。 不要在下列场所操作控制系统： 温度或湿度超过规定范围的场所。 由于温度急剧改变而引起凝露的场所。 有腐蚀性气体或易燃易爆性气体的场所。 工作原理 废油经过油泵的吸附力进入初滤器，把大的杂质滤出，然后进入聚集装置，把油里的水分子聚集在一起与油一起进入分离装置，通过分水滤芯把水从油里分离出来，（因为油和水的比重不一样，油在上面水在下面）分离出的水通过分离器下面的储水器排出。而油被油泵打入再生装置，通过再生装置里的脱色剂，把油的污染物脱去，使油恢复本色，然后进入精滤器把油里的微小杂质和混入油里的少量脱色剂滤出，最后出来的就成了好油。 用途：本设备只是针对轻质油脱色和除水。 三、操作要点 　　　1、一般操作程序 柴油脱色滤油机在接通电源，连接好进出油管后，打开进油阀门，同时打开出油阀1、进油阀2、隔断阀4，隔断阀5，关闭隔断阀3，启动油泵进油，油液依次由初滤器初滤后到聚结装置、分离装置再由油泵到脱色装置，最后到精滤器过滤后出油。启动油泵时要先打开出油阀。操作流程见（图一） 2、聚结分离系统使用（不用脱色装置）操作程序 　　　　　柴油脱色滤油机在接通电源，连接好进出油管后，打开进油阀门2、出油阀门1，隔断阀3，关闭隔断阀4，隔断阀5，然后启动油泵开始进油。液依次由初滤器初滤后到聚结装置、分离装置再由油泵泵到精滤器过滤后出油。操作流程见（图二） 流程图 图 一 图 二 五、脱色滤油机主要技术指标 表一 名称 流量 工作 真空度 工作压力 温控范围 加热功率 总 功率 过滤配置 设备尺寸 重量 粗滤 精滤 长 宽 高 单位 L/min MPa MPa ℃ KW KW μm μm 米 米 米 Kg 指标 300 / ≤0.5 / / 5.5 80 3 1.9 1.26 1.6 1530 六、开机前检查与准备 1、设备安放平稳，接好进出油管。 2、注意设备外体接地，消除使用过程中产生的静电。 3、根据总功率选取相应的防爆电缆，接通电源并可靠接地。 4、启动电源，检查设备电机运转方向是否正确，若设备运转方向不正确则调换相序。 5、接好进出油管连接好油箱，检查阀门是否打开。 6、一切准备好后打开油泵开始进油，检查油液流量是否正常。 7、过滤中随时排水，过滤完后停机关闭出油阀，并排放设备里的剩油和水。 七、维护 1、压力达到或接近0.5MPa时，往往是精滤级滤芯堵塞。拆下滤芯用汽油或煤油清洗。有高压蒸馏水冲净更好。清洗次数太多或化纤滤芯应换新，清洗时可用软毛刷刷洗。 2、进油量不足，通常是因为粗滤滤芯堵塞，清洗滤芯即可；若真空度太低，也会因吸力太小而不进油。 3、若一段时间不再开机，或下次滤油的牌号与此次不同，应在停机后放尽分离罐及过滤罐中存油，避免出现差错使油品报废。 4、运行中发现冷凝器内存水较多时，要及时放掉。 5、当处理油液太脏（即油中含颗粒杂质过多时），请采用适当措施，作净化前的处理，（可用板框滤油机处理）否则会影响油液的净化效果，甚至对本机造成破坏。 6、脱色装置在使用数次后，油品脱色效果不明显时就应该更换脱色装置中的胶色剂。 特别提示：滤芯请选用原厂原装滤芯，以利于达到满意的过滤效果和延长设备使用寿命。 第3页，共7页 进油阀2 出油阀1 隔断阀4 精滤器 进油 进油阀2 隔断阀5 出油阀1 出油 隔断阀3 出油泵 储水罐　 进油 分离装置 聚结装置 初滤器 出油 隔断阀3 出油泵 储水罐　 分离装置 精滤器 聚结装置 初滤器 脱色装置