大件车逃费案例分析.ppt

大件车逃费案例分析 大件车逃费案例分析 今年以来在管理处领导和收费稽查科的精心部署下，鄂北所员工以“微笑京珠”活动为保障，以“征稽杯”活动为重点坚持费收创高，在实际工作中认真发现和总结司机作弊逃费行为特征，积极管理，有针对性地采取措施，开展了打击偷、逃通行费专项治理活动，取得了显著的效果，预防和控制司机逃费作弊行为的发生，在一定程度上有效遏止了逃缴通行费的作弊行为。 大件车逃费案例分析 截止9月20日，鄂北所共查处作弊逃费车辆992辆，共为挽回通行费损失123万元。其中大件运输车利用自身液压千斤顶设备造成通行费流失情况严重。 大件车逃费案例分析 单车通行费流失金额 大件车逃费案例分析 什么是“大件”运输车 大件运输车是指，大型液压板运输车，运输途中可通过液压系统自由调控车身平衡，最低可降到距离地面20cm，一般规格为长41米，宽6.1米，低0.45米，载重 300T—500T 的特种运输车辆。 大件车逃费案例分析 二、打击“大件”运输车的重要性 1、造成了道路交通安全事故，由于大件运输车其特点就是运输吨位较大，致使其操作、制动、动力和传动系系统等安全性能下降，给交通安全带来极大的事故隐患。据有关统计，载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起的。 2、严重损坏了公路基础设施，超限超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载，致使路面损坏、桥梁断裂，正常使用年限大大缩短，不得不提前大中修。每年因车辆超限超载造成的公路基础设施损坏超过300亿元。 3、诱发了通行费收入的严重流失。由于运输大件的车辆自身带有调控车身的液压系统，很多不法司机利用这一特点肆无忌惮的偷逃通行费，造成费源的严重流失。 大件车逃费案例分析 三、逃费典型案例 【事情经过】 8月4日凌晨5时许，一辆黑龙江籍重型货车驶入鄂北所2号车道，当班收费员按正常程序操作，电脑显示该车总重为77.29吨，收费金额为1570元。 通过对该车外观的仔细观察和收费经验判断，该车载货重量存在较大差异，收费员判定该车肯定存在重大逃费嫌疑，立即上报监控室，并通知稽查人员进行现场核查。通过现场认真核查，发现该车利用千斤顶涉嫌逃费。在对司机进行政策宣传后，稽查人员要求司机倒车重新复磅，经过复磅该车总重229.78吨，收费金额为21170元。 在事实面前，司机承认了利用千斤顶逃费的行为，并接受了相应的处罚，共加收票款40770元。 大件车逃费案例分析 大件车逃费案例分析 大件车逃费案例分析 大件车逃费案例分析 【要点回放】 该车利用液压泵进行逃费，原理是前排称重时顶起后排车轴，后排称重时顶起前排车轴，以此方法减轻车货总重，从而达到偷逃通行费的目的。此类运输大吨位货物的车辆自带液压控制系统，目的是调控车辆在行驶过程中保持车身平衡，防止货物侧翻，但在称重过程中但却成为此类车辆逃费的工具。 大件车逃费案例分析 大件车逃费案例分析 四、防止大件车逃费的方法 对于此类运输大件车我们采取一看二核三查四报的方法处理此类车辆，防止偷逃通行费。 一看，看车辆整体情况，一是车辆进站时轮胎是否上下跳动；二是车辆是否直线进站，进站过程中司机是否踩刹车，三是看车辆装载的货物及轮胎挤压程度，通过日常工作经验的积累，班长及收费员初步判断车货的重量。 例如本案例的车辆，司机进站时故意调整液压系统，造成轮胎上下跳动，将220T的车辆，调整至仅77T。 二问，问装载货物情况，主要是指运输大件车辆的货物的不同导致车辆吨位差别较大，询问清楚主要装载的是什么货物，便于判断车辆的吨位。 例如运输大型变压设备的车辆，为了减轻运输途中货物的重量，将变压器中的油料抽空或灌入液态的氮气运输，与装载油料运输的设备吨位差别较大。 大件车逃费案例分析 三核，核车辆吨位情况，一是根据掌握的相关信息综合判断车辆的吨位与电脑上显示的实际吨位是否一致，二是核对该车是否办理超限运输证件。 例如运输大件的车辆，一般总重应在150吨左右，若称重显示与150吨有较大差异，就要警惕该车可能为涉嫌逃费。 四报，报车辆超载情况，对于车货总重大于80T以上的车辆，及时上报监控室，并由监控室报告路政大队进行处理。 大件车逃费案例分析 五、总结提高 1、加强业务学习，善于总结经验。随着全国高速公路计重收费趋于全面化后，逃费手段不断更新，为了维护国家利益，有效地遏制通行费的流失，这就要求我们收费员要在平时的工作中勤于观察、善于分析、不断总结提高，增强对大件车逃费的辨别能力。 2、加强沟通协调，建立多方处罚。在查处 “大