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产业评析压铸技术的进展及应用动向(上)-金属工业研究发展中心
產業評析
壓鑄技術的進展及應用動向(上)
金屬中心 ITIS 計畫 劉文海
出版日期:2008.09.09
一、前言
在採用冷室壓鑄機之傳統壓鑄法場合中,一般之射出速度在 1〜3m/sec (澆口
通過速度為 20 〜70m/sec ),鑄造壓力為20 〜120MPa ,由於金屬液在高壓、高速狀
態充填模穴,模穴中的大部分氣體來不及排出而不可避免地捲入到金屬液中,並
以氣孔形式存留於鑄件內,所以普通壓鑄件不能進行熱處理,亦不能焊接,導致
壓鑄件的機械性能無法進一步提高,限制了壓鑄件在重要或大型複雜的荷重零組
件,如轎車、機車之保安結構件上的應用,因為這些結構件具有以下特點,所以
要以傳統的壓鑄技術來製造有所困難:
◎必須與其他的構件焊接結合;
◎為了確保其機械性質,有時需要進行 T6 等包含有固溶化的熱處理;
◎屬於受力結構件,因此特別需要高延性;
◎屬大型工件
二.特殊壓鑄法的種類
長期以來,為了拓寬壓鑄件的應用範圍,提高壓鑄件的機械性能,已研發了
一些新的特殊壓鑄工法,如層流充填法、超低速壓鑄法、充氧壓鑄法、真空壓鑄
法等。上述工法的主要目的都在於減少金屬液充填過程中的捲氣現象,進而提高
鑄件的機械性能。由於層流充填法之生產效率低,充氧壓鑄法操作工序複雜、製
程參數不易控制,所以實際生產中這兩種方法應用甚少。而真空壓鑄法則是將模
穴中的氣體抽出,金屬液在真空狀態下充填模穴,因而捲入的氣體少,鑄件的機
械性能高。並且真空壓鑄和普通壓鑄方法一樣,操作方便,不降低生產效率,所
以真空壓鑄法自出現以來,隨著相關技術的改進,其應用愈來愈廣泛,歷年來已
實用化之特殊壓鑄法的種類及特徵參見表 1 。
三、低速充填壓鑄法
將熔湯以低速射出來進行充填的壓鑄法,始於美國的 General Motors 公司於
1959 年開發成功的 Acurad 法,GM 於 1966 年公開這項技術時,已經有 45 台的壓
鑄機進行生產。Acurad 是取 Accurate 、Rapid 、Dense 這三個字的字首所合成的造
字。此法係利用厚澆口與低射出速度來達成層流充填且無氣孔發生,透過嚴密的
模具溫度控制實現方向性凝固,並利用內補縮柱塞的加壓來達到無縮孔狀況,因
而可以得到緻密而且可以焊接的壓鑄件。
由於這項專利是無償公開的,因而日本在 1970 年代也導入並對高品質壓鑄件的生
產作出了貢獻。然而由於不適合於薄肉製品以及必須進行煩瑣的熱解析,因此後
來也就不再被使用了,不過,它的基本構想後來卻被利用為低速充填壓鑄法的原
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理。
表 1 特殊壓鑄法的種類及特徵
充填方式 壓鑄法 特徵
低速充填 低速充填壓鑄 由於是低速充填因而氣體缺陷少,鑄件可以進行焊
法 接或熱處理。不適合於薄壁製品,有擠壓壓鑄法和
中壓壓鑄法兩種。
半固態壓鑄法 由於是在固液共存狀態下充填,因而鑄件縮孔和氣
體缺陷少,耐壓性優異,鑄造毛邊的發生也少。由
於模具的熱負荷減少因此模具壽命長,因低速充填
可以減低氣體缺陷,因而鑄件可以進行焊接或熱處
理。
高速充填 高真空壓鑄法 由於在模穴內產生高真空(10kPa
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