万华市场可行性报告.doc

目 录 第一部分 当阳经济发展状况 3 一、当阳现状 3 二、交通状况 3 三、宏观经济结构分析 4 第二部分 三峡瓷都发展现状 7 一、当阳市陶瓷业发展现状 7 二、当阳建陶企业发展现状 8 第三部分 当阳陶瓷配套业发展机遇 13 一、有利于强化三峡瓷都产业集群效应 13 二、有利于完善社会经济发展体系 14 三、有利于提升当阳市综合竞争力 14 四、有利于产业结构战略性调整 14 五、有利于基础设施作用的发挥 15 六、有利于加快经济一体化进程 15 七、有利于资源优化配置 15 八、有利于增加就业机会 16 九、有利于增加财政收入 16 第四部分 选址用地条件 18 一、项目建设选址 18 二、项目宗地现状 18 三、地块周边情况 19 第五部分 建设规模及功能标准 22 一、项目名称拟定 22 二、功能及业态标准 23 三、运营关键点 24 第六部分 规划方案设想 25 一、建设内容 25 二、规划布局 25 三、方案设计 26 四、建设进度 28 第七部分 资金投入与效益测算 29 一、项目资金投入预估 29 二、项目经济效益分析 30 三、项目社会效益分析 31 第八部分 结论 33  第一部分 当阳经济发展状况 一、当阳现状 当阳市位于湖北省中部，西邻宜昌，东连荆州古城，北通襄樊隆中，是全国历史文化名城。总人口48.6万人，其中市区人口约为13万人。到2010年，市域总人口预计约52.5万人，市域城镇化水平达到47%。当阳市自1992年以来，连续九年跻身“湖北省经济社会综合实力十强县市”之列，并率先跨入“湖北省小康县市”和“湖北省综合经济效益十佳县（市）”行列，目前已经形成了建材、化工、轻纺和食品四大工业支柱产业。 二、交通状况 当阳市东连荆州，南俯潇湘，西邻宜昌，北接襄樊，在武汉都市经济圈和成渝经济圈之间，初步形成了以公路运输为主，以铁路、水路、航空运输为辅的综合运输体系。城区距长江黄金水道、汉宜高速公路、宜昌三峡机场均在50公里以内。基本形成了以城区为中心，以干线为骨架，网状辐射，沟通城乡，商旅称便的公路网络，为人流、物流提供方便。根据当阳市城市总体规划,中心市区路网结构将形成：“二环、三纵、二横”，使城区交通状况得到良好的改善。 图1：当阳与周边城市交通路线图 公路：汉宜、荆当、荷当、马窑四条国家二级公路和荆宜高速穿境而过，己形成网状辐射，沟通城乡便捷的公路网络。 铁路：焦柳铁路、襄石复线穿境而过，有最大的县市级火车站，五条铁路专用线及货场，货运年吞吐量均在200万吨左右，运输储备能力强。 航空：距现代化的军民两用机场不到5公里，距三峡国际机场35公里，已开通国内20多条航线及直飞日本、香港的包机业务，空中运输极为便捷。 三、宏观经济结构分析 1、固定资产投资增势迅猛 2009年全年，当阳市累计完成全社会固定资产投资62.97亿元，同比增长62.2%。 其中： 全市投资500万元以上项目达到263个； 新签约投资过500万元以上项目116个，其中过亿项目23个； 新签约项目已落户和开工88个，实际到位资金31亿元，增长182%。 2、工业生产快速增长 当阳市工业生产运行情况良好，生产持续强劲增长。2009年规模以上工业企业累计完成工业总产值153亿元，完成工业增加值44亿元，分别增长43%和35%；实现销售收入135亿元，增长40.8%；实现利税8.21亿元，增长25.7%。工业企业用电量达到13.2亿千瓦时，增长36%。  3、社会消费品零售总额持续增长 2009年全年，当阳市实现社会消费品零售总额48.19亿元，增长21.4%。 4、城镇居民人均可支配收入创新高 城镇居民住户调查资料汇总结果表明：2009年，城镇居民人均可支配收入达到12611元，农民人均纯收入达到6513元，分别增长8.9%和12%，当阳市增幅创今年以来的新高。 总体来看，近年来当阳市以科学发展观为指导，积极调整经济结构，优化社会和人居环境，市域经济发展实力明显增强，经济建设与发展水平显著增速提升，工业生产运行迅猛发展，主要经济指标均超额完成市六届人大三次会议确定的目标任务，居宜昌市前列。稳健的社会经济形势为各行各业创造了广阔的发展空间，整体市场发展趋势向好。  第二部分 三峡瓷都发展现状 一、当阳市陶瓷业发展现状 1、当阳陶瓷产业规模状况 湖北省的陶瓷企业主要集中在宜昌的当阳、宜都、黄冈的蕲春和黄梅等地，共31家企业，生产线达到51条，在建的生产线达到18条，而当阳市建筑陶瓷相关产业现已有企业28家，其中建筑陶瓷企业5家，投产、在建和拟建陶瓷生产线达到58条，全年实现产值21亿元，增长66%。与陶瓷相关企业有采矿企业、印刷包装企业、机械制造企业、物流运输企业等13家。 2、当阳陶瓷产业经济效益 目前，