三生观邸项目价值挖掘.pptx

价值挖掘三生观邸项目 区位及发展价值 一 硬性价值防城港地处的经济圈位置 自贸区优势中国—东盟自由贸易区，缩写CAFTA，是/view/61891.htm中国与/view/757071.htm东盟十国组建的/view/9808.htm自由贸易区。2010年1月1日贸易区正式全面启动。自贸区建成后，/view/4998.htm东盟和中国的/view/13505.htm贸易占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国家、19亿人口、6万亿美元国民生产总值、4.5万亿美元贸易额,，GDP达6万亿美元的巨大/view/2056323.htm经济体。中国－东盟自由贸易区启动后，中国对东盟的平均关税将从之前的9.8％降至0.1％，而东盟6个旧成员文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国，对中国的平均关税将从12.8％降低到0.6％，4个新成员越南、老挝、柬埔寨和缅甸，将于2015年实现90％零关税的目标。大西南经济优势西南综合经济区包括云南、贵州、四川、重庆、广西：以重庆为中心的重化工业和以成都为中心的轻纺工业两大组团；以广西旅游开发为龙头的“旅游业-务业-旅游用品生产”基地。我国西南地区总面积257万平方公里，人口近2.5亿，涵盖云、贵、川、渝、桂、藏等六个省区市，是我国重要的资源富集地和工业能源基地。西南地区的煤炭、水力资源丰富，全国70％以上的水能资源集中在西南地区；这一地区临近亚热带，气候湿热，拥有非常丰富的生物资源；西南地区矿产资源优势明显，有色金属资源储量丰富；同时这一地区少数民族文化和民俗风情绚丽多姿，加上雪山、湖泊、石林、温泉、瀑布等独特景观，旅游资源得天独厚。建国以来，在国家的大力支持下，西南地区逐步兴起了钢铁冶炼、矿业开采、水电开发、机械制造、食品工业、旅游特色等多个特色产业，经济发展已经具备一定规模。泛北部湾经济优势“泛北部湾定义：泛北部湾经济合作区包括了中国、越南、菲律宾、马来西亚、新加坡、印尼、文莱等国家，合作牵涉面广，吸引和辐射力强，泛北部湾经济合作区的经济发展状况就叫泛北部湾经济” 泛北部湾经济合作实际上是在中国东盟区域合作的框架下，建立一个有活力的海洋运输通道和沿海经济带，促进沿海和地区的合作和发展。纵观现在世界经济发展历史，我们可以看到，沿海地区始终是经济发展的中心，参与全球化的深度最深，广度最广这成为了历史的规律。泛北部湾是世界港口富集区，区域内东盟国家共有各类港口100多个，以北部湾和南海连成的海域为中心呈马蹄型分布，其中越的胡志明港、海防港、锦普港，马来西亚的巴生港、民都鲁港、柔佛港、槟城港，印尼的丹戎普瑞克港，菲律宾的马尼拉港、新加坡港等，都是年吞吐量超过千万吨的大港，新加坡港更是世界四大港口之一。现中国打造广西北部湾经济区的战略构想，这是中国新的增长极，特别是广西的北部湾地区，背靠中国的大西南、面向东南亚，北部湾肯定会成为中国今后三十年经济发展和人口转移的一个重要的战略基地。泛珠三角经济优势泛珠三角是由福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南九省区和香港、澳门两个特别行政区组成，面积200.6平方公里户籍总人口45698万。是中国第一个东中西部联动的区域合作组织。2009年，泛珠三角区域内地9省区中已有4个省ＧＤＰ总量突破1万亿元，9省区ＧＤＰ总量超过10.5万亿元，在全国ＧＤＰ中所占比重超过三分之一。同期，港澳经济也获得较快发展。区位优势地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，与越南山水相连，有5个国家级口岸（包括一类口岸是防城港、东兴、企沙、江山，二类口岸 峒中），是我国唯一与东盟有陆地和海上通道的城市，是中国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的海陆门户、大通道、桥头堡。、独特的区位优势，使防城港市成为我国西南对外开放的重要窗口，成为发展对外贸易、边境贸易、现代物流、跨国边境旅游、对外加工制造等产业的理想之地。我国出口东盟各国吞吐量2506万吨的货物，每年约六七成是通过防城港出口的。广西进出境约650万人次，其中东兴口岸年出入境达462万人次，占全区的71%，是继深圳、珠海之后，我国沿海第三大出入境人数最多的口岸。防城港市已建成干支相连、四通八达的公路交通网络，市区与首府南宁市相距150多公里，交通便利。防城港市有南防铁路、黎钦铁路与全国铁路网相联，是国内尤其是西南、中南、华南地区便捷的出海出边通道。对开发北部湾，加快广西和大西南的经济发展，吸引中国内外客商投资开发广西沿海地区，构建西南地区出海大通道，扩大对外开放，具有重要意义。港口优势防城港作为全国12个战略性主枢纽港之一，市西南出海打通道的主门户。根据防城港总体布局规划，防城港东西湾可建180多个万吨级以上的深水泊位，港口吞吐潜力在2亿吨以上。随着20万吨级泊位的建成投产，开通了至深圳、香港、新加坡、釜