车辆调度系统—计算机毕业设计论文.doc

车辆调度系统 第1章 引言 1.1题目背景 在人们的生活中，机动车辆是我们每天都离不开的交通工具，因此，我们要想能更好的使用它们，充分的发挥它们的作用，使其能更好的服务于社会，就应该有一个良好的车辆管理系统。中国的经济能够飞速发展的一个必要条件就是要与世界经济接轨，而车队要想能使其中的车辆充分发挥作用，就应该有现代化的先进管理模式；而现在大多数的车队管理还都主要依靠手工操作和传统的管理模式。 车队综合业务管理系统的主要作用是对于一个中等规模的、独立运营的车队实现车辆调度和车队综合业务的有效管理。本次开发是以某车队的实际管理情况为背景的，在对该车队的车辆调度、驾驶员管理、车辆管理以其业务管理的深入调研后，力争开发出一个实用性较强的车队综合业务管理软件，基本上可以满足正常的车队管理。本管理软件应该能实现档案管理、车辆调度、业绩考核和业务汇总功能，并可以打印各种报表和派工单。通过使用本管理软件可以完善车队的管理，提高管理质量和管理效率。 1.2项目内容 根据本次毕业设计的任务和要求，我做了详尽的用户需求分析，确定了项目的具体内容。主要包括：系统初始化数据库，订单管理，车辆管理，驾驶员管理，业务管理。分别介绍如下： 数据查询：主要包括驾驶员、车辆、用车单位、任务需求、派工单的各表的自然信息的查询。要建立所有的数据库结构，包括上述各种代码和原始凭证； 系统初始化数据库：主要实现在软件正式运行前，把一个车队现行手工工 作模式下的所有业务信息向计算机中进行转储。这是软件系统正确运 行的前提条件； 订单管理：主要实现对任务的接收与登记，根据车辆和驾驶员的当前状态进行调度，填写派工单； 驾驶员管理：主要实现对指定驾驶员的查询，驾驶员信息的管理，驾驶员的考核； 车辆管理：主要实现对指定车辆的查询，车辆业绩的考核； 业务管理：主要实现对车队综合业务的查询和结算。 第2章 准备工作 2.1系统设计目标 根据毕业设计任务书的要求以及通过用户需求分析所得到的用户要求制定了系统设计目标： 实现项目要求的系统初始化数据库，订单管理，车辆管理，驾驶员管理，业务管理等； 软件实用性较强； 用户界面友好； 性能稳定； 2.2后台数据库 后台数据库选用的是SQL Server 2000。 SQL Server 2000 具有非常强大的关系数据库创建、开发、设计及管理功能。它将数据库连接到Internet,并通过Web浏览器显示数据操作，具有客户机/服务器结构，并与Microsoft 公司的其它产品及第三方产品具有良好的兼容性，能方便的实现无缝操作。此外，SQL Server 2000还提供了对分布式事务处理的支持，并具有对开发工具的良好支持，能为大型数据库项目提供优秀的企业解决方案。 2.3技术经济分析 假如没有车队综合业务管理系统，车队的综合管理仍然按照传统的管理模式来管理，车队规模较小时还可以正常运转，但随车队的规模逐渐的扩大，在运营过程中出现的问题会也会逐渐的增多，在管理方面就会需要更多的管理人员，这样就将会造成越来越大的人力、物力和财力的浪费。如果在这样的情况下，车队的经济效益将很难有较大的增长，也将会在激烈的市场竞争中被淘汰。而从现在开始选用计算机管理模式，用此管理系统进行车队的综合业务的管理，将会带来很大的回报。下面是开发该系统的技术经济分析： 成本/效益分析 车队综合业务管理系统一旦开发成功，投入运行后，所有的信息（车辆档案、驾驶员档案、用车单位档案、任务需求信息、派工单信息、结算信息等）都将录入计算机进行管理，可以对整体的数据有一个宏观的掌控，同时不仅实现了数据的完整性，还在信息的修改、查询等方面节省了财力，提高了效率。对车队这个整体而言，提高了经济效益。而软件的开发成本也仅只软件开发费用一次性投入和必须的计算机配置费用，因此，从成本/效益上是可行的。 管理的可行性 车队综合业务管理一旦正式投入运营，它能够根据计算机内的基本信息自动的统计出车队的、驾驶员和车辆的业绩，对于管理者有一定的辅助决策功能。同时它还能根据统计的时间不同，自动生成报表。它无形的效益将很快的显现出来。 操作的可行性 本系统是在遵循了原来的操作流程的基础上开发的，因此对于操作人员和管理人员而言，只要会基本的计算机操作，就能很快的掌握本软件的使用方法，并能熟练的操作。 技术可行性 车队综合业务管理系统涉及到的数据量比较大，各个实体之间的联系较紧密，因此采用SQL Server 2000数据库，因为SQL Server2000和Visual C++ 6.0 都是微软公司的产品，它们有良好的兼容性。Visual C++ 6.0是良好的面向对象的开发工具，用其开发的数据库易于操作和维护，因此在技术上也是可行的。 第3章 系统总体设计 了解系统的功能，系统进行功能分析，建立系统