TB10007－2016铁路信号设计规范2016版出版稿.doc

UDC 中华人民共和国行业标准 TB TB 10007－×××× P 铁路信号设计规范 Code for design of railway signaling ××××-××-×× 发布 ××××-××-×× 实施 国家铁路局 发布中华人民共和国行业标准 铁路信号设计规范 Code for design of railway signaling TB 10007―×××× 主编单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 批准部门：国家铁路局 施行日期：××××年××月××日 中国铁道出版社 ××××年 ? 北京前 言 本规范在《铁路信号设计规范》TB 10007－2006的基础上，全面总结了近年来我国铁路信号工程建设、使用管理和设备维护经验，充分吸纳了有关科研成果，广泛征求意见，经审查修订而成。 本规范共分19章，包括总则、术语和符号、地面固定信号、轨道占用检查装置、道岔转辙装置、联锁、闭塞、列车运行控制、电码化、列车调度指挥及调度集中、信号集中监测、驼峰信号及编组站综合自动化、道口信号、无线调车机车信号和监控、道岔融雪装置、电源设备、光电缆线路、运行环境、接口设计等；另有4个附录。 本规范编制及修订的主要内容如下： 1．“总则”章节适用范围修改为适用于标准轨距铁路信号工程设计。 2．新增“术语和符号”章节，规定了本规范使用的术语、代号和缩略语。 3．“地面固定信号”章节修改了信号机构及灯光配置等内容，补充了信号标志。 4．原“轨道检查装置”章名修改为“轨道占用检查装置”，删除了JZXC-480型交流连续式轨道电路以及四信息、八信息、十二信息、十八信息移频轨道电路的相关内容，删除了与工程设计无关的设备参数内容；增加了轨道区段长度要求，补充了ZPW-2000系列轨道电路、不对称高压脉冲轨道电路的内容；修改了计轴轨道占用检查装置的内容。 5．原“转辙装置”章名修改为“道岔转辙装置”，删除了电锁器联锁转辙装置内容，删除了施工安装内容。 6．原“站内联锁”章名修改为“联锁”，原《铁路信号站内联锁设计规范》TB 10071－2000的相关内容纳入本章节；删除了非集中联锁、平面调车区连续溜放等内容；补充了计算机联锁设计要求。 7．原“区间闭塞”章名修改为“闭塞”，修改了闭塞设计的相关内容。 8．新增“列车运行控制”章节，规定了CTCS-2级、CTCS-3级的工程设计要求。 9．新增“电码化”章节，原“机车信号与列车超速防护”的相关内容纳入本章节，补充CTCS-2级、CTCS-3级的发码设计要求。 10．原“运输调度指挥”章名修改为“列车调度指挥及调度集中”，原铁道部发布的《铁路列车调度指挥及调度集中系统设计暂行规定》（铁建设〔2007〕205号）的相关内容纳入本章节。 11．原“房屋及其他”中“监测与报警”一节独立成章，名称为“信号集中监测”，补充了信号集中监测的内容。 12．原“驼峰信号”章名修改为“驼峰信号及编组站综合自动化”，具体内容引用了《铁路驼峰信号及编组站综合自动化系统工程设计规范》TB 10069。 13．原“区间道口信号”章名修改为“道口信号”，补充了站内道口信号的设计内容。 14．新增“无线调车机车信号和监控”章节，规定了无线调车机车信号和监控系统的设计内容。 15．新增“道岔融雪装置”章节，规定了道岔融雪装置的设计内容。 16．原“供电”中信号电源设备相关内容独立成章，名称为“电源设备”。 17．原“传输线路”章名修改为“光电缆线路”，补充了相关内容。 18．“运行环境”章节纳入了原规范中外部电源，信号生产房屋，干扰防护、雷电防护及接地等相关内容。 19．新增“接口设计”章节，补充了信号专业与其他相关专业接口设计要求。 20．新增附录“信号机、表示器及闭塞分区信号标志牌命名规则”，规定了各种信号机、表示器以及闭塞分区信号标志牌的命名规则。 21．新增附录“轨道区段及轨道区段单元命名规则”，规定了轨道区段及轨道区段单元的命名规则。 22．新增附录“应答器命名及编号规则”，规定了应答器的命名及编号规则。 23．新增附录“信号机机构及灯光配置表”，修改了部分信号机的机构排列及灯光配置。 在执行本规范的过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验，积累资料。如有需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（北京市丰台区南四环西路188号中国通号B座，邮政编码：100070），并抄送中国铁路经济规划研究院（北京市海淀区北蜂窝路乙29号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。 本规范由国家铁路局科技与法制司负责解释。 主编单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 主要起草