公路沥青路面工程施工组织设计.doc

附 篇 施工组织设计建议书 附篇 施工组织设计建议书 表1 施工组织设计的文字说明 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表 表1 施工组织设计文字说明 前 言 （一）编制范围 1、高青滨河路建设工程工程招标文件及补遗书等。 交通部《施工》、《公路土工试验规范》、《公路工程施工安全技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等国家现行的有关法规、文件。 现场踏勘及调查情况。 我现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 我施工类似工程的经验。 （）编制原则 1ISO19001质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。 2、统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。 采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和生产安全，做到文明施工。 积极推广先进科技成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施工方案。 实行级核算，推广增节，努力降低成本，提高经济效益。 本工程按项目法组织施工，按网络计划进行动态管理，按ISO9002标准质量体系严格控制施工过程，确保各工序质量达到优良标准。合理配备资源，科学组织施工，充分预见不利因素，工期留有余地。总的指导思想是：精心组织、强化管理、严控质量、兑现工期、注重环保、文明安全。 2、工程工期：工程计划工期为 8个月,计划2015年3月1日开工，计划2015年9月30日竣工。 3、工程质量：符合国家、交通部现行的工程质量验评标准及本次工程招标文件中的要求。达到招标文件和施工期间国家现行质量检验评定标准。 4、安全生产：无一般以上安全事故，职工负伤率0.5‰以下，安全生产达国标。 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 （一）设备动员周期 施工主要设备动员周期7天。进场后马上组织主要设备修筑施工便道，完成试验室的组建及试验仪器的调试及标定检验工作。其余施工设备将根据工期安排，逐步安排进场。我公司中标，我们以最快的速度分批调遣施工人员进场。首批为项目经理部的主要人员，包括经理部各科室所有成员和工长，在业主宣布我公司中标后天内进场，项目经理部正式挂牌办公后，再次进行现场详细踏勘，投入施工前的筹备工作并着手进行前期技术准备和临时设施建设，为工程正式开工做好各项工作。所有工程技术人员以及机械操作人员在正式开工前15天进驻施工现场完善施工准备工作，全面展开施工。 设备运到施工现场的方法 运输设备直接行驶到施工现场，测量、试验、检测等精密仪器由专车、专人护送到施工现场。挖掘机、平地机、推土机、压路机等设备用平板拖车运到施工现场。 人员到达施工现场的方法 首批项目经理部的主要人员自带车辆从公司总部到达施工现场。第二批部分人员押运设备和仪器到达现场，剩余人员从调遣地乘汽车到达施工现场。 材料运到施工现场的方法 水泥、钢材由厂家组织车辆运至工地。砂、砂砾、碎石、 由供应商组织车辆运到各工点。施工用柴油与当地油料供应公司取得联系 本合同段主要工程项目有：道路工程全部项目 。 （一）路基土石方 1、路基整修 在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填补不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。不得在边坡上以土贴补。如填补的厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段时，可用种草整修的方法以种植土来填补。 修整后的路基表面层150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，从路基表面层移走，并按规定填平压实。 修整的路基，保持维修养护，直到缺陷责任期满为止。 （二）路基排水工程 1、 对在施工中做到各种水沟的沟壁平整坚实，沟内不留有松土、石块。沟底平顺，排水畅通，无阻水现象，并按设计图纸所示将水引入排水系统。 2、 在浆砌片石加固之前，对沟槽进行修整，采用灰土加固沟底和沟壁，做到沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合设计图纸的要求。钢筋混凝土盖板采用预制安装施工。 3、 采用浆砌片石铺砌时，做到砌缝砂浆饱满，勾缝顺直，沟身不漏水。 （三）浆砌片石护坡防护工程 1、 根据设计图纸的要求，施工中先进行测量放线作业，砌筑时要拉线，严格控制坡率和表面平整度，砌筑采用坐浆法，自下而上，做到灰缝均匀，砂浆饱满，严禁出现空洞和死缝。砂浆采用机械拌和。 砂浆具备适度的和易性，以保证在圬工施工中充分填满实，并其很好地连结在一起。按规范规定施工工艺操作。 砌体应分层座浆砌筑，工作段的分段位置应