南沟尧隧道锚杆支护工程施工方案.doc

五盂高速公路LJ2合同段 南沟尧隧道工程 锚杆支护施工方案 编制人： 审核人： 五盂高速公路LJ2合同段 2011年4月 目 录 1、工程概况 2 2、编制依据 2 3、施工人员、机械设备配置 2 3.1 洞身锚杆支护工程量 2 3.2 施工人员配置 3 3.3 机械设备配置 3 4、施工工艺与流程 3 4.1 锚杆支护施工工艺 3 4.2 锚杆支护施工流程 4 5、质量控制 6 5.1锚杆支护质量控制基本要求 6 5.2 锚杆支护具体质量控制措施 7 6、安全保证措施 9 6.1 建立安全保证体系 9 6.2 安全教育和培训 9 6.3 落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度 9 6.4 锚杆支护针对性安全技术措施 9 工程概况 概况：本项目为五台至盂县高速公路工程，是山西省东纵主干线的重要组成部分。其中南沟尧隧道起点位于南沟尧村南，终点位于国都殿村北，与石阳线大体平行，隧道全长732米。本合同段起止桩号为K3+368—K4+010。 地形地貌和气象条件 项目区地形地貌为侵蚀堆积溶蚀河谷及侵蚀低中山区，微地貌形态为河漫滩及阶地、基岩山脊、冲沟、陡坡，山体陡峭，冲沟发育。 项目区地表水系为清水河，水流受季节性影响变化较大，冬季仅部分河段有少量间断流水，雨季流量较大。隧址区无地下水。 项目区属暖温带大陆性季风气候，受大陆性季风影响明显，日照充足，昼夜温差较大，四季分明。春季干旱多风，夏季湿润，秋季凉爽多雨，冬季寒冷。 2、编制依据 （1）有关的工程地质勘察报告 （2）有关设计文件、图纸，中交公路规划设计院有限公司 （3）《公路建设项目高危工程施工安全强制性要求》，山西省交通运输厅 （4）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） （5）《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004） （6）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004） （7）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003） （8）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001） 3、施工人员、机械设备配置 3.1 洞身锚杆支护工程量 南沟尧隧道洞身锚杆支护工程量为：D42中空注浆锚杆共855319.38m，Φ22砂浆锚杆50965.38m。 3.2 施工人员配置 根据实际锚杆支护的工程量，每个开挖作业面按照表2进行施工人员配置。 表2 锚杆支护施工人员配置一览表（按每个开挖作业面配备） 人员类型 数 量 备 注 现场施工技术负责人 1人 现场施工协调及技术指导 锚杆加工、钻孔施工 8人 负责锚杆的加工、锚杆成孔作业 锚杆安装、焊接施工 6人 负责锚杆的安装、焊接 电 工 1人 负责接电、电力维修 质量员、安全员 各1人 分别质量、安全检查、监督 3.3 机械设备配置 根据南沟尧隧道锚杆支护施工方法，配置以下主要施工机械设备，见表3。 表3 主要施工机械设备配置一览表（按每个开挖作业面配备） 机械设备名称 单 位 数 量 用 途 风 钻 台 6 锚杆成孔 电焊机 台 2 锚杆焊接 空压机 台 1 提供风压 注浆机 台 1 锚杆注浆 钢筋切断机 台 1 切断钢筋 4、施工工艺与流程 4.1 锚杆支护施工工艺 根据设计要求，南沟尧隧道主洞、紧急停车带及横通道锚杆支护参数见表4。本隧道系统锚杆采用D25中空注浆锚杆或Φ22砂浆锚杆，在全断面或局部布置，梅花型布设，并与钢拱架焊接。均采用风钻成孔，成孔后对于砂浆锚杆采用先灌浆后安装锚杆方式进行施工，中空注浆锚杆先安装锚杆后进行注浆，两种类型锚杆均要保证灌浆及注浆饱满。 表4 南沟尧隧道主洞、紧急停车带和横通道锚杆支护参数一览表 衬砌类型 适用条件 锚杆支护参数 备 注 S5a 分离式Ⅴ级加强段 D25中空注浆锚杆，L=4.0m，0.6（纵）×1.0m（环） 主洞 S5b 分离式Ⅴ级普通段 D25中空注浆锚杆，L=3.5m，0.8（纵）×1.0m（环） 主洞 S4a 分离式Ⅳ级加强段 D25中空注浆锚杆，L=3.0m，0.8（纵）×1.0m（环） 主洞 S4b 分离式Ⅳ级普通段 D25中空注浆锚杆，L=3.0m，1.0（纵）×1.0m（环） 主洞 S3 分离式Ⅲ级 Φ22砂浆锚杆，L=2.5m，1.0（纵）×1.0m（环） 主洞 SJ4 停车带Ⅳ级 D25中空注浆锚杆，L=4.0m，0.8（纵）×1.0m（环） 紧急停车带 SC4a Ⅳ级普通段 Φ22砂浆锚杆，L=2.5m，1.2（纵）×1.2m（环） 车行横通道 SC4b Ⅳ级加强段 Φ22砂浆锚杆，L=2.5m，1.2（纵）×1.2m（环） 车行横通道 SR4a Ⅳ级普通段 Φ22砂浆锚杆，局部布置