湖州湖织大道快速路改造提升及连接线工程环评报告.pdf

湖州申太建设发展有限公司 湖州湖织大道快速路改造提升及连接线工程项目 环境影响报告书 （公示本） 浙 江 省 工 业 环 保 设 计 研 究 院 有 限 公 司 Zhejiang Industrial EP D R Institute Co.,Ltd. 国环评证甲字第2007 号 二零一四年九月 湖州申太建设发展有限公司湖州湖织大道快速路改造提升及连接线工程项目环境影响评价报告书 前 言 1.项目由来 自2012 年 8 月份建设南太湖高新技术产业园区动员大会以来，南太湖高新技术 产业园区管委会筹备工作组已经成立，并迅速进入实战状态，各项工作正顺利推进， 受到了社会各界的广泛关注。根据高新区初步规划，湖州南太湖高新技术产业区作 为现代化生态型滨湖大城市的重要组成部分，将成为湖州市未来的现代农业、现代 服务业及高科技产业的分中心，是一个表达地方个性的现代化城市分区，力争创建 成为国家级高新技术产业区。随着高新区管委会的成立，分区内各项基础设施建设 和社会事业发展也有序地拉开。目前，高新区内主要交通框架尚未形成，基础设施 有待完善。 为了进一步完善湖州南太湖高新技术产业区道路路网格局，推进城市化进程， 提升产业区建设品位，优化区域环境。湖州申太建设发展有限公司拟实施湖州湖织 大道快速路改造提升及连接线工程项目。该项目于2014 年 6 月 18 日由由浙江省发 展和改革委员会办公室受理，文号：浙发改办投资受理[2014]20 号，同意项目建设。 项目主要内容如下：工程包括改造提升城市快速路 1 条，湖织大道快速路红线宽度 63.5 米，设计行车速度为 80km/h，道路建设长度 14615 米，设计起点为三环东路 （桩号：K0+000 ），终点为织里高速连接线（桩号：K11+927.402 ），由西向东延 伸，沿线拟建立交桥 1 座，跨线桥梁 3 座，跨河桥梁 8 座；新建快速路连接线 2 条， 经七路道路红线宽度 40 米，设计行车速度为 60km/h，路段长度 1766 米，设计起点 为湖织大道（桩号：K0+000 ），终点为外环北路（桩号：K1+784.877 ），沿线拟建 跨河桥梁 2 座；澄海路道路红线宽度 50 米，设计行车速度为 60km/h，路段长度 1263 米，设计起点为湖织大道（桩号：K0+000 ），终点为外环北路（桩号：K1+257.687 ）。 工程拟占地总面积 100.1726 公顷，其中农用地 36.6984 公顷（耕地 30.7694 公顷， 园地 5.5350 公顷，林地 0.0024 公顷，农田水利 0.5882 公顷，坑塘水面 1.4247 公顷）， 建设用地 53.6879 公顷，未利用地 6.6288 公顷，土地用途为公路用地。本项目总投 资 170027 万元，所需建设资金由业主单位自筹解决。本项目在湖州南太湖高新技术 产业区道路网框架区域内是连接主次道路的基础，有利于完善区域的交通功能、提 高产业区基础设施服务质量、增强产业区招商引资的优势，项目的实施是十分必要 的。 浙江省工业环保设计研究院有限公司 - 1 - 湖州申太建设发展有限公司湖州湖织大道快速路改造提升及连接线工程项目环境影响评价报告书 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、环境影响评价法及国务院令第 253 号《建设项目环境保护管理条例》有关规定，该项目须进行环境影响评价，以保证 经济建设与环境保护的协调发展。受湖州申太建设发展有限公司委托，浙江省工业 环保设计研究院有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后，即 组织有关人员赴现场进行踏勘及社会调查、收集有关资料，并征求当地环保管理部 门的意见，在此基础上，编制了本项目的环境影响报告书（送审稿），作为上级管 理部门的决策及建设单位的环境管理提供依据。 2.项目特点 （1）本项目为道路建设项目，选线是可研和初步设计阶段的重点。 （2 ）本项目施工期污染影响集中在一个短期时间范围内，污染由施工伊始，随 施工强度和施工阶段而发