福建申远新材料甲醇制氢连江县福建申远新材料福建省金皇环保环评报告.pdf

国环评证甲字第2202 号 福建申远新材料有限公司甲醇制氢项目 （公开本） 福建申远新材料有限公司 二○一七年三月 概 述 1 项目背景及建设必要性 福建申远新材料有限公司年产 40 万吨聚酰胺一体化项目（简称“一体化项目” ）于 2014 年5 月15 日通过福州市环境保护局审批（批文号榕环保[2014]230 号），于2014 年 7 月启动建设， 目前建设已到收尾阶段。 一体化项目主要工艺生产装置包括：40 万吨/年发烟硫酸装置、2×20 万吨/年环己酮 装置（苯酚法，一期建设20 万吨、环己烷氧化法一期未建）、2×20 万吨/年己内酰胺装 置、40 万吨/年聚酰胺装置。主要公用工程和辅助设施主要包括原水处理、消防水站、 脱盐水站、储运系统、废液废气焚烧、污水处理（含中水回用）、硫铵输送、输煤系统、 中心化验室等。 根据物料平衡，年产40 万吨聚酰胺一体化项目一期工程建成后40 万吨/年己内酰胺 3 3 装置需要氢气约 2×20785Nm /h ，20 万吨/年环己酮装置需要氢气约 12000Nm /h 。氢气 均由为本项目配套建设的液化空气（福州）有限公司液空中国福建煤气化项目提供。 根据40 万吨聚酰胺一体化项目设计及施工进度，一期工程将于2017 年6 月具备开 车条件。 根据液空中国福建煤气化项目的设计、采购、施工进度，无法满足2017 年6 月己 内酰胺装置开车条件。如果液空中国福建煤气化项目进度进一步拖延，其对40 万吨聚 酰胺一体化项目造成的负面影响将会更大。 另外，如果液空中国福建煤气化项目的开车、试车周期比较长或者不顺利的话，将 严重影响并制约40 万吨聚酰胺一体化项目的正常运行。 为满足己内酰胺开车及提供新员工实际操作培训需求，打通整个工艺，为达产争取 时间，且满足装置一定负荷运行需求，拟配套设计4 万立方每小时的甲醇制氢装置，甲 醇制氢能力同时满足两条 20 万吨/年己内酰胺开车及 70%运行所需，并可搭配一条 20 万吨/年苯酚法环己酮的运行需求。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等法律法 规，福建申远新材料有限公司于2017 年1 月委托福建省金皇环保科技有限公司对福建 申远新材料有限公司甲醇制氢项目进行环境影响评价工作。我单位接受委托后，组织有 关技术人员对工程现场进行现场踏勘和调查、现状监测、收集有关资料等工作，在此基 础上开展各专题的环境评价工作，并完成了本环境影响报告书的编制，供建设单位上报 环境主管部门审批。 2 评价工作过程 2017 年 1 月10 日，福建申远新材料有限公司委托福建省金皇环保科技有限公司开 展甲醇制氢装置的环境影响评价工作。我司接受委托后，随即开展环境现状调查、工程 现场调查及资料收集的基础上，通过污染物核算分析、环境影响预测评价，编制完成了 《福建申远新材料有限公司年产40 万吨聚酰胺一体化项目环境影响补充报告（甲醇制 氢项目）》（送审本），供建设单位上报环保主管部门审查。 3 主要环境问题 施工期主要环境问题：项目主要施工活动包括基础工程、结构工程、设备安装工程 施工，存在施工扬尘、施工噪声、施工废水和建筑垃圾排放等环境问题。 营运期主要环境问题：①废气排放：主要有甲醇裂解制氢变压吸附工段脱碳解析气、 提氢工段的提氢解析气、导热油炉燃煤烟气，罐区和装置区的少量挥发性有机物排放等； ②废水排放，主要有少量间断排放的装置真空泵排水、烟气脱硫废水、装置区地面冲洗 水、初期污染雨水、生活污水等；③固体废物主要为甲醇制氢装置定期更换的废催化剂 和废吸附剂、导热油炉燃煤产生的煤灰渣和脱硫石膏等；④环境风险，主要是甲醇罐区 和甲醇制氢装置区、烟气脱硝还原剂液氨供应系统在的有毒有害物质泄漏、以及火灾伴 生/次生污染等突发事故的环境风险问题等。 4 环评结论简述 福建申远新材料有限公司甲醇制氢项目，选址位于福州连江县可门经济开发区大官 坂组团化工区福建申远新材料有限公司厂区内，项目建设符合国家产业政策，符合连江 县城市总体规划（2008~2020 ）和连江可门经