水沟盖板预制标准化工程施工方案.doc

水沟盖板预制专项方案 （K0+000～Ｋ47+300） 目 录 一、编制依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、施工人员及机械安排 - 2 - 四、施工进度计划 - 3 - 五、施工方案 - 3 - 六、质量保证措施 - 13 - 七、安全生产、环境保护 - 15 - 八、文明施工 - 19 - 水沟盖板预制标准化施工方案 （K0+000～Ｋ47+300） 一、编制依据 1、三黎高速公路施工设计图； 2、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011； 3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004； 4、施工现场勘察的实际情况； 二、工程概况 为了实施施工现场管理标准化，整合管理资源，建立有效的预防与持续改进机制，改革现场管理方式和施工组织方式，从而提高管理水平，更加有效的控制施工质量及进度，总监办将三黎一标至四标所有水沟盖板进行工厂规模化、集约化、专业化生产，统一管理。一至四标合计水沟盖板共70044块，盖板尺寸为0.49m×0.15m×1m（宽×厚×长），边沟盖板左右两侧携刻贵州高速四个大字，字高11cm，宽7.6cm，中间为集团公司徽标，下为承建施工单位名称或简称，字高7cm，字体统一采用楷体，字及徽标采用凹进阴文形式。钢筋重18.56kg/块，因此总的工程量为：C30混凝土5358.4m3，钢筋1300吨，单块盖板重量约为217.46kg。工期为4个月，2014年04月～2014年07月，每个月有效工作时间按28天计，共计112天，平均日产量为625块/天,C30混凝土47.82m3/天，钢筋11600kg。各标段详细盖板段落见附表：路基、路面排水工程数量表。 三、施工人员及机械安排 （一） 人员安排 根据进度计划及工程量，计划投入施工人员为42个人。技术负责人员1人，技术人员1人，安全员1人，钢筋工14人，盖板制作8人，叉车司机3人，拆模3人，混凝土收面压光2人，养护及杂工4人，打包及装车2人，货车司机2人，电工1人。 （二） 机械安排 为保证工程质量和工期，根据工程数量和工期要求，我项目部安排充足的施工机械，主要是叉车3台，盖板制作机械1套，拆模设备1套，混凝土运输的罐车2辆，搅拌站1套，电焊机3台，切断机1台，弯曲机1台、电焊机3台、25T吊车一台、重型平板车2台。(附主要施工机械表)。 主要施工机械表 机械名称 规格型号 额定功率（kW）或容量（m3）、 或吨位（t） 进场时间 数量（台） 叉 车 CPQD3 3t 2014.2 4 砼运输车 ----- 8 m3 2014.2 2 弯曲机 GW-50 2014.2 1 切断机 DXG300 300A 2014.2 1 盖板制作平台 ---- 2014.2 1 交流电弧焊机 BX1-500 500A 2014.2 3 搅拌站 BF-250-GZ 75m3 2014.2 1 塑钢模具 2014.2 2400套 吊 车 徐工 25T 2014.2 1台（钢筋原材料的装卸） 货车 东风 重型平板货车 2014.2 2台 四、施工进度计划 （一） 2014年4月10日至2014年7月30日。 五、施工方案 5.1、前期准备 通过反复选址最后确定在K7+100弃土场上建设水沟盖板预制场，场地建设面积约6000m2，场地采用平均厚度约20cm的C20混凝土硬化，在实行小型构件预制标准化建设中，根据所需预制块工程量，规划预制场地，按生产车间的标准和要求进行布局和建设。首先对预制场地和进出场道路采用混凝土进行硬化处理，合理设置排水系统，合理划分预制场功能分区，即预制区、养生区、成品堆放区、钢筋原材料堆放区、钢筋加工及钢筋半成品存放区、模具清洗区，并设置标识标牌。 其次是注重模板加工标准化。模板采用高强度整体塑钢模板，按照小型预制构件设计尺寸及要求，由厂家制作塑钢模具的各种钢模母胎。钢模母胎制作完毕后，生产预制小型预制块所需的塑钢模板。 三是注重施工工艺标准化。通过多次比对试验，首先是实验室对配合比的调试，通过掺加粉煤灰、调整水灰比、砂率、搅拌时间、浇筑工艺及振捣时间等措施，并比较构件拆模后的效果，最终确定合理配合比；制定切实可行的施工方案，在施工工艺流程上把好混凝土拌合、运输、浇筑、养生、拆模、验收、存放及模具清洗等关口；在施工操作要点等方面做到了规范有序、严格控制、精细管理，使得水沟盖板的观质量达到“光洁如玉、手感顺滑”的效果。 5.2、场地平面布置图 5.3、施工工艺 5.3.1、模具 1）、模具采用塑模，按每种不同的规格和外形单独定做。模具加工过程中根据其外形采取不同的加固措施；模具根据壁厚和外形应预留抗张尺寸。模具有一定的抗高温变形和抗低温破坏的能力。 2）模具在使用前应对所