第3章凸轮,.ppt

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第3章凸轮,

湘潭大学专用 §3-4 图解法设计凸轮轮廓 已知推杆的运动规律,凸轮机构的形式,凸轮的基圆半径和凸轮的转向后,即可设计凸轮。 图解法:直观、误差大,适用于设计精度要求较低和不重要的凸轮。 解析法:计算机计算,精度高,适用于高速凸轮或精度要求较高的凸轮。 湘潭大学专用 凸轮机构工作时,凸轮和从动件都在运动。为了在图纸上画出凸轮轮廓 曲线,应当使凸轮与图纸平面相对静止,为此,可采用如下的反转法(变换机架法)。 使整个机构以角速度(-ω)绕O转动,其结果是从动件与凸轮的相对运动并不改变,但凸轮固定不动,机架和从动件一方面以角速度(-ω)绕O转动,同时从动件又以原有运动规律相对机架往复运动。根据这种关系,不难求出一系列从动件尖底的位置。由于 尖底始终与凸轮轮廓接触,所以反转后尖底的运动轨迹就是凸轮轮廓曲线。(见视频) .凸轮廓线设计方法的基本原理 O -ω ω 3’ 1’ 2’ 1 1 2 2 3 3 湘潭大学专用 偏置直动尖顶从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω和从动件的运动规律和偏心距e,设计该凸轮轮廓曲线。 1.偏置直动尖顶从动件盘形凸轮 湘潭大学专用 设计步骤—— 1) 以r0为半径作基圆,以e为半径作偏距圆,点K为从动件导路线与偏距圆的切点,导路线与基圆的交点Bo(Co)便是从动件尖底的初始位置。 2) 根据从动件运动规律作位移线图,将位移线图的 推程运动角 和回程运动角分别作若干 等 分(图 中各为四等分) 3) 自 OC0开始,在基圆上沿ω 的相反方向取推程运动角(180°)远休止角(30°)、回程运动角 (90°)、近休止角(60°),在基圆上得C4、 C5、 C9诸点。 将推程运动角和回程运动角分成与位移曲线对应的等分, 得C1、C2 、 C3和 C6、 C7、 C8诸点。 湘潭大学专用 4) 过C1、C2 、 C3、 …C9作偏距圆的一系列切线,它们便是反转 后从动件导路的一系列位置。 5) 沿以上各切线自基圆开始量取从动件相应的 位移 量 , 即 取线C1B1=11’,C2B2=22’、 … ,得反转 后尖底的一系列位置B1 、 B2、 …。 6) 将B0、 B1、 B2、 …连成光滑曲线(B4和B5之间以及B9和B0之间均为以O为圆 心的圆弧),便得到所求的凸轮轮廓曲线 湘潭大学专用 直动尖顶从动件盘形凸轮轮廓的绘制(视频) 湘潭大学专用 3.滚子直动从动件盘形凸轮 如果采用 滚子从动件,首先取滚子中心为参考点,把该点当 作尖底从动件的尖底,按照上述方法求出一条轮廓曲线η。再以η 上各点为中心画一系列滚子,最后 作这些滚子的内 包络线η’(对于凹槽凸轮还应作外包络线η’’)。它便是滚子从动件盘形凸轮机构凸轮的实际轮廓曲线,或称为工作轮廓曲线,而称η 为此凸轮的 理 论 轮廓曲线 。 由作图过程可知, 在滚子从动件凸轮机构设计中, r0是指理论轮廓曲线的基圆半径。理论轮廓与实际轮廓之间的关系:法向等距曲线 湘潭大学专用 rmin A 120° -ω ω 1’ 设计步骤小结: ①选比例尺μl作基圆rmin。 ②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。 ③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置。 ④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。 60° 120° 90° 90° 1’ 3’ 5’ 7’ 8’ 1 3 5 7 8 9 11 13 15 9’ 11’ 13’ 12’ 14’ s δ 2’ 3’ 4’ 5’ 6’ 7’ 8’ 9’ 10’ 11’ 12’ 13’ 14’ 60° 90° 90° 1 8 7 6 5 4 3 2 14 13 12 11 10 9 理论轮廓 实际轮廓 ⑤作各位置滚子圆的内(外)包络线。 3.滚子直动从动件盘形凸轮(见视频) 滚子直动从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω和从动件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。 湘潭大学专用 滚子半径的确定:实际轮廓的曲率半径ρa=ρ-rT ρa-工作轮廓的曲率半径,ρ-理论轮廓的曲率半径, rT-滚子半径 ρa=ρ+rT ρ rT ρa=ρ-rT ρ=rT ρa=ρ-rT=0 ρrT ρa=ρ-rT0 轮廓正常 轮廓正常 轮廓变尖 ρ 内凹 外凸 对于外凸轮廓,要保证正常工作,应使: ρa0 轮廓失真 ρa rT rT ρa rT ρ rT ρ ρ 湘潭大学专用 为保证不出现尖点和失真现象,应保证: 通常取: 即ρa=ρ-rT0   滚子半径大小: 。 湘潭大学专用 rmin 对心直动平底从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω和从动件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。 设计步骤: ①选比例尺μl作基圆rmin。

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