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机械工程基础 第5章 液压传动 液压传动是以液体作为工作介质,利用液体压力来传递运动和动力的一种传动方式。 5.1液压传动的基本知识 1、液压传动的工作原理 液压系统图 工作原理演示 以液压千斤顶为例 电子信息工程 机械工程基础 机床工作台液压系统的组成 2.液压传动系统 (1)液压传动系统的组成 一般液压传动系统按各液压元件的功能可分四个部分。 1)动力部分 指液压泵,其作用是将机械能转换为液压能(即有吸油和排出压力油的功能)。 2)执行部分 指液压缸、液压马达等,其作用是将液压能再转换为机械能输出。 3)控制部分 指控制阀,其作用是用来控制液体压力、流量和流动方向。 4)辅助部分 指油箱、油管、管接头、滤油器、压力表等。 电子信息工程 机械工程基础 3、液压传动的特点 1)容易获得较大的力或力矩,结构简单,布局灵活,并易于控制。〔液压传动的优点:独特之处—力大无穷。 如:液压千斤顶,可顶起1.6吨重物,若每位男同学体重为128斤,可举起25位男同学。〕 2)可实现较宽的调速范围而且方便地实现无级调速。缺点是速比不够准确(不宜保证严格的传动比)。 3)容易实现过载保护。 4)因液压传动采用油液作为介质故具有防锈性和自润滑能力,使用寿命较长。 5)液压元件已实现系列化、标准化、通用化。 6)不宜远距离传递,容易泄漏,污染地面,对温度变化敏感,难于检查故障。 电子信息工程 机械工程基础 5.2液压元件及液压基本回路 液压传动系统是由液压泵、液压缸、液压控制阀和液压辅件等液压元件组成。 1.液压泵和液压马达 液压泵是提供一定流量、一定压力的液压能源装置,即把电动机输出的机械能转换成液体的压力能的装置,是液压系统中的动力元件。 齿轮泵 叶片泵 电子信息工程 机械工程基础 液压泵: 将电动机或其它原动机输入的机械能转换为液体的压力能,向系统供油。 液压马达:将泵输入的液压能转换为机械能而对负载做功。 液压泵----液压马达 功用上----相反 结构上----相似 原理上----互逆 液压马达 液压泵 电子信息工程 机械工程基础 2.液压缸 液压缸是液压传动系统中将液压能转变为机械能的转换装置,是液压传动系统中的执行元件。 液压缸的种类繁多,有柱塞缸、活塞缸、摆动缸和组合缸等。其基本组成零件为缸体2、活(柱)塞1、活塞杆3、缸盖和密封件等。 电子信息工程 机械工程基础 3.液压控制阀 液压控制阀是液压系统中的控制元件,用于控制系统中的油液的压力、流量和流动方向。根据用途可分为三大类: (1)方向控制阀 在液压系统中,用于控制液压系统中油液流动的方向的阀称为方向控制阀,简称为方向阀。它分为单向阀和换向阀两大类。 1)单向阀 2)换向阀 电子信息工程 机械工程基础 (2)压力控制阀 在液压系统中,用于控制油液压力的阀称为压力控制阀,简称压力阀,常用的压力阀有溢流阀、减压阀、顺序阀等。 1)溢流阀 (3)流量控制阀 流量控制阀是靠改变工作开口(节流口)的大小来调节通过阀口的油液流量,以改变执行机构(如液压缸)运动速度的液压元件。简称为流量阀。常用的流量控制阀有节流阀、调速阀等。 电子信息工程 机械工程基础 4.液压辅件 液压辅件是液压系统中必不可少的组成部分。如油箱、油管、管接头、滤油器、压力表、蓄能器等。 (1)油箱 (2)油管:钢管、铜管、尼龙管和塑料管等。 (3)管接头 (4)滤油器:为保证油液清洁,一般用滤油器来防止杂质进入系统内。 5.液压传动系统的图形符号 图形符号*—只表示元件功能,不表示元件结构和参数,简单明了,易于 绘制。(GB786—93) 电子信息工程 机械工程基础 液压千斤顶的工作原理图 返回1 电子信息工程 机械工程基础 液压千斤顶的工作原理图 返回1 返回2 电子信息工程 机械工程基础 机床工作台工作原理图 换向阀 流量阀 电子信息工程 机械工程基础 齿轮泵工作原理图 电子信息工程 机械工程基础 叶片泵工作原理图 电子信息工程 机械工程基础 液压缸工作原理图 电子信息工程 机械工程基础 单向阀工作原理图 电子信息工程 机械工程基础 溢流阀工作原理图 电子信息工程 机械工程基础 典型液压系统 电子信息工程
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