基于PLC的立体停车库控制系统设计 仿真图 梯形图.doc

基于PLC的立体停车库控制系统设计+仿真图+梯形图 摘要:针对城市住宅小区、写字楼、商业区、电影院、酒店、商贸中心等繁华地段短时间停车难的现象,提出了采用西门子S7-200 PLC作为主控器控制立体车库的方案。本设计采用可分组合，模块化安装，利用PLC、计算机结合组态画面监控，实现按动按钮或控制组态画面即可完成车的存取操作;通过西门子S7-200软件仿真，达到了预期的效果。该系统具有自动化程度高、节省占地面积、造价低、可靠性高、运行速度快等优点。4867 关键词:S7-200PLC;控制系统;静态交通;立体车库 Design of Control System of Stereo Garage Based on PLC Abstract: In view of the urban residential quarter, the office, commercial area, the cinema, the hotel, the business center and other bustling has a difficult phenomenon of short-term parking, proposing a scheme which uses Siemens S7-200 PLC as the master control program of the stereo garage. This design uses that can be pided into a combination and modular installation, which uses PLC, computer , combined with the configuration screen to completeing the access operation of the car by pressing the button or control configuration screen; what#39;s more ,the design has been proved successfully by S7-200 simulation software. In addition, The system has a high degree of automation, saving floor space , low cost, high reliability, run fast and so on. Key words: S7-200PLC; Control system; Static traffic; Stereo garage 目录 摘要1 引言1 1.立体车库的背景以及研究现状2 1.1课题的背景与意义2 1.2关于课题的国内外研究现状3 2.车库设计选择及设计方案4 1. 立体车库的背景以及研究现状 1.1 课题的背景与意义 随着我国经济和汽车行业的快速发展，越来越多的家庭拥有了私家车，然而停车位不足又成了一个亟待解决的问题。以上海市为例，截止2012年底，市区的公共停车场所只有968处，车位大概有6.9万个，仅仅占市区汽车总量的10.1％，停车环境与城市发展规划的矛盾相对突出。停车难问题是城市在快速发展过程中所出现的一个新的问题，即静态交通。停车设施是解决城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展和壮大，汽车的数量的不断增加，停车设施的需求量也在不断的增加。如果动态交通和静态交通之间失去平衡，那么城市就会出现停车难以及交通拥堵等一系列问题。数据表明，近几年我国城市新购车辆平均增长速度为16%-22%，但城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市私家车拥有量的增长速度已经远远超过了停车基础设施的增长速度，所以我们必须要重视城市停车难以及停车设施不足的现象，并积极寻找解决的措施以缓解人们生活的需求。 有些专家指出，解决城市的静态交通问题，大体上分为两种：软措施和硬措施。所谓软措施，就是通过政府的法律法规，限制路面两侧停车，切实提高停车场的利用效率，以此鼓励部分车主在短途时愿意改乘公共交通工具，以减少机动车对空气的污染以及对停车场的需求。所谓硬措施，主要是要增加新的停车场，包括建设地下及立体停车场，利用其空间来满足车主的停车需求。无论采取什么样的措施，在原有的城市规划后想要解决停车基础设施的建设，政府和管理部门都要投入更多的精力和资金。 随着人类社会的不断进步以及科学技术的日益发展，人类的生产生活需求也发生了很大的变化。虽然城市的规模建设的越来越大，但人们在都市里的生存空间却越来越小，于是出现了要发展利用空间的趋势，城市中掀起了一股建设立体建筑、立体交通和立体停车库的狂潮。作为现代大都