1盾构隧道的设计.ppt

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1盾构隧道的设计

盾构隧道的设计 盾构简图 盾構隧道断面図 管片拼装图 一次覆工(管片)組装図 山岳隧道 根据地山的変形情況使其形成 拱型効果 盾構隧道 抑制応力集中、変形的発生 以衬砌来抵抗水土圧 盾尾部的状態 盾構隧道設計 盾構隧道設計 構造模型 構造模型 構造模型 盾構隧道設計 必須考慮的荷重 必須考慮的荷重 必須考慮的荷重 常時荷重 土水圧荷重 土水圧荷重 水圧荷重 盾構隧道設計 構造解析結果的例子 盾構隧道設計 鋼筋混凝土管片配筋例 盾構隧道設計 地震被害 地震被害 盾構耐震設計 盾構耐震設計 盾構耐震設計 二次覆工(内襯)の設計 結束語 特殊的場合 基坑装取部 地中接合部 構造変化部 * 盾構機械 盾構機械中 一次覆工(管片) 組装 間隙発生 灌漿充填 一次覆工 (管片) 二次覆工 (内襯) 空隙灌漿 土水圧荷重 一次覆工 保護 A管片 (標準型) B管片 (異型型) K管片 (異型型) 最後挿入 為避免接鈎 過分集中 進行千鳥組装 螺釘螺帽等 管片連結 管片 螺釘螺帽等 管片連結 盾構隧道組装的示意图 管片 盾構機械 掘進的同時 進行管片組装 车站的盾构组装图 組装時荷重 履歴等複雑 複雑的荷重 状態 ?施工時荷重等複雑 ?灌漿圧、先行地中応力複雑 簡要的設計是必要的 構造模型的設定 荷重的設定 構造解析?断面力算出 断面算定(鉄筋量、鋼材量) 土水圧荷重 因千鳥組装而 産生環間相互変形 各々不同 環間相互的 変形差 引起剪断力 梁材評価 管片接鈎 回転弾簧 環接鈎 剪断弾簧 環間相互 変形差引起的 剪断力 梁部材 梁部材 回転弾簧 剪断弾簧 地盤弾簧 構造模型的設定 荷重的設定 主荷重 ?土水圧荷重与衬砌自重 ?由変形引起的被働土圧 (地盤弾簧反力) 従荷重 ?隧道内部荷重 ?施工時土圧 ?地震時荷重 特殊荷重 ?平行併設隧道的影響 ?近接施工的影響 ?地盤沈下的影響等  複雑施工時的荷重状態 ?土水圧荷重与衬砌自重 ?因変形引起的被働土圧 (地盤弾簧反力) 盾尾部 灌漿注入圧 千斤頂推力 等 当作理想的 土水圧荷重 常時荷重設定 水圧 鉛直土圧 自重 底部反力 為使上下荷重 保持均衡 所作用的力 水圧 水平土圧 静止土圧与主働土圧的中間程度 為使水平荷重保持均衡而作用的力 慣用的水圧 与実際相一致的水圧 構造模型的設定 荷重的設定 構造解析?断面力算出 弯矩図 構造模型的設定 荷重的設定 構造解析?断面力算出 断面算定(鉄筋量、鋼材量) 螺釘螺帽金属物 鉄筋 螺釘螺帽部配筋 一般部配筋 常時設計完了 地震時的設計 日本国兵庫県南部沖地震 盾構的被害?? 日本国兵庫県南部沖地震 裂縫 地盤歪差 日本国兵庫県南部沖地震 損傷可以被確認  但是崩潰程度的   被害没有 保持形状安定的円形   有很多 一般情況下可以省略 但在特殊的場合下 必須進行耐震設計 特殊的場合 液状化地盤 軟弱地盤 基盤変化 地層変化 * * * * *

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