二轮复习中国古代经济发展12.14.pptVIP

朝贡贸易： 朝贡贸易就是中国政府与海外诸国官方的进贡和回赐关系。外国使节来华的任务，就是前往京城朝见皇帝，递交和接受两国外交文件，并把一些珍贵的本国土特产贡献给皇帝。中国皇帝也回赠礼物，并根据所进贡的物品价値回赠相当物品，这就是所谓的朝贡。 阅读材料，完成下列要求 材料一:朝贡贸易，就是通过两国官方使节的往返，以礼物赠答进行交换的贸易方式。在中国古代，每一次官方使节的往返都伴随着礼物的“交易”，当然，在朝贡贸易中，中国王朝并不是无所要求，更不是不讲回报，只是在这一贸易体系中，政治动机大于经济目的，奢侈消费的需求大于对商业利润的追求，他们的根本动机是造就“四海宾服，八方来仪”的宏大场面。而对奢侈性消费的需求又使官方外贸的着眼点放到了使用价值上，不注重货币的增值。西汉桑弘羊就主张“天下高我下，天下轻我重”，即低价出口，高价进口，使转口商人获取超额利润，而封建政府则得到使用价值的满足。 ——摘编自齐涛《朝贡外交与朝贡贸易》 根据材料一并结合所学知识，概括中国古代朝贡贸易的特点，并指出其影响。 特点：以礼物赠答为主要方式；政治动机大于经济目的；以奢侈性消费为主；注重外贸商品的使用价值而轻视货币的增值。 影响：建立在财政补贴的基础上，不利于政府财政收入的增加；官方控制下的朝贡贸易，影响正常的海外贸易，导致中国失去唐宋以来海外贸易的优势；由于“朝贡贸易”是唯一合法的海外贸易途径，容易造成民间走私频繁，不利于商品经济的发展；造成了财富的外流；有利于东亚、东南亚地区经济交流； 阅读材料，完成下列要求。 材料一中国古代海外贸易的最早记录出现在西汉。汉武帝时期，朝贡贸易和民间贸易分归大鸿胪和少府管理。唐玄宗开元年间，在广州设置市舶使，多由皇帝的心腹宦官担任。其首要职责是向宫廷进献海外珍品，兼管海外贸易。宋朝在广州设市舶司，这是中国第一个专管对外贸易的官方机构，负责征收舶税，“以助国用”。市舶司最多时有10个，主要设在沿海地区。南宋高宗绍兴末年，泉州、广州和两浙路市舶司年入达200万缗，约占当时国家货币岁入总数的1/5。明朝承袭前代，在主要港口城市设市舶司，以适应海外诸国朝贡的需要，且终明之世，罢置无常。康熙年间，清朝撤市舶司，设江、浙、闽、粤四海关。1757年，除粤海关外，其余三大海关被关闭。 ——据傅宗文《中国古代海外贸易的管理传统与早期海关》整理 根据材料一并结合所学知识，概括中国古代海外贸易管理机构发展的特点，并分析其形成原因。 特点：出现早，各朝均有设置；管理机构逐渐专业化、制度化；主要位于沿海地区；唐朝以前政治色彩较为明显；宋代发展到高峰，经济职能突出；清代前期改设海关，逐步限于广州一地。 原因：社会经济的发展，海外贸易繁荣的需要；专制主义皇权的控制和影响；唐宋鼓励海外贸易，明清实行海禁、闭关锁国政策。 建设“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”的“一带一路”构想，已经成为当下中国外交战略和中国国家战略。阅读下列材料，回答问题： 材料一汉代丝绸之路与宋代丝绸之路 根据材料并结合所学分析宋代丝绸之路比汉朝有了哪些新发展？分析宋代海上丝路繁荣的原因。（8分） 发展：到达范围更广，中国商品远销东亚、南亚、西亚、东欧、北非；贸易渠道增加，海上商运发展迅速；唐宋以来，瓷器成为外销重要商品，因此也被称为“瓷路”。（4分） 原因：北方战乱，陆上丝路受阻；经济重心南移；造船技术进步、指南针应用于航海；瓷器成为主要的外贸商品，需要稳而运载量大的承载工具；政府重视，海外贸易税成为国家财政收入重要来源之一。（4分，任意2点） 材料一：宋代南北方物资流通大动脉分水路和陆路。水路交通动脉是汴河，以北上漕运官方物资为主，多数是地方向朝廷上缴的税賦收入，还包括纲运舶货，仅少数部分是商品。当漕运船南下时，商人正好可以利用货船空载之机运送大批民间物资。陆路官道交通动脉主要有两条：一条是由广州运输香药至东京，后改由汴河漕运；一条是由四川地区向西北地区和京师辇运钱帛。黄河、广济河连通东西。从3世纪30年代起，广州已成为海上丝綢之路的主港。唐宋时期，广州更是成为中国第一大港。由广州经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线，是当时世界上最长的远洋航线。泉州是“海上丝綢之路”的又一个起点，早在唐代，泉州的港口（五代后称刺桐港）就是我国较大的外贸港口之一，南宋时泉州的港口与广州港并驾齐驱,东洋交通日本和朝鲜的海上丝綢之路起点則在山东半岛的登州（今蓬莱）和浙江明州（今宁波）。 材料二：宋神宗时发布的“元丰市舶条”使市舶司制度进一步完备。其职能如下：第一，对出口商船的管理与服务。包括发放中国商船出口许可证，检查有无夹带违禁物品，给前往国内其他港口的中国商船以“防船兵仗”等。第二，对进口商船的管理与服务。包括