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车辆系统动力学2013版(合肥工业大学卢剑伟) - 第二篇纵向动力学
车辆系统动力学 Vehicle System Dynamics 卢剑伟 合肥工业大学机械与汽车工程学院 主要内容 概论和基础理论 垂向动力学 纵向动力学 侧向动力学 汽车NVH专题 第二篇 纵向动力学 第11章 纵向动力学性能分析 第12章 纵向动力学控制系统 第13章 动力传动系统的振动分析 第11章 纵向动力学性能分析 纵向动力学运动方程 行驶极限 切向力图 制动器 瞬时加速和减速过程 纵向动力学运动方程 纵向动力学运动方程 第11章 纵向动力学性能分析 纵向动力学运动方程 行驶极限 切向力图 制动器 瞬时加速和减速过程 行驶极限 行驶极限 行驶极限 行驶极限 行驶极限 行驶极限 行驶极限 行驶极限 行驶极限 第11章 纵向动力学性能分析 纵向动力学运动方程 行驶极限 切向力图 制动器 瞬时加速和减速过程 切向力图 切向力图 切向力图 切向力图 切向力图 切向力图 切向力图 第11章 纵向动力学性能分析 纵向动力学运动方程 行驶极限 切向力图 制动器 瞬时加速和减速过程 制动器 制动器 制动器 制动器 制动器 制动器 制动器 第11章 纵向动力学性能分析 纵向动力学运动方程 行驶极限 切向力图 制动器 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 瞬时加速和减速过程 第二篇 纵向动力学 第11章 纵向动力学性能分析 第12章 纵向动力学控制系统 第13章 动力传动系统的振动分析 第12章 纵向动力学控制系统 防抱死制动控制系统 驱动力控制系统 车辆稳定性控制系统 防抱死制动控制系统 防抱死制动控制系统 防抱死制动控制系统 防抱死制动控制系统 防抱死制动控制系统 第12章 纵向动力学控制系统 防抱死制动控制系统 驱动力控制系统 车辆稳定性控制系统 驱动力控制系统 驱动力控制系统 驱动力控制系统 第12章 纵向动力学控制系统 防抱死制动控制系统 驱动力控制系统 车辆稳定性控制系统 车辆稳定性控制系统 车辆稳定性控制系统 车辆稳定性控制系统 车辆稳定性控制系统 车辆稳定性控制系统 车辆稳定性控制系统 车辆稳定性控制系统 第二篇 纵向动力学 第11章 纵向动力学性能分析 第12章 纵向动力学控制系统 第13章 动力传动系统的振动分析 第12章 动力传动系的振动分析 扭振系统的激振源 扭振系统模型与分析 动力传动系统的减振措施 扭振系统的激振源 扭振系统的激振源 扭振系统的激振源 扭振系统的激振源 第12章 动力传动系的振动分析 扭振系统的激振源 扭振系统模型与分析 动力传动系统的减振措施 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 扭振系统模型与分析 第12章 动力传动系的振动分析 扭振系统的激振源 扭振系统模型与分析 动力传动系统的减振措施 动力传动系的减振措施 动力传动系的减振措施 动力传动系的减振措施 动力传动系的减振措施 * *
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