轨道板预制施工组织设计.doc

第二部分 长清板厂Ⅱ型板施工组织设计 目 录 1．概述 - 1 - 1.1编制依据 - 1 - 1.2．编制范围 - 1 - 1.3．工程概况及主要工程量 - 2 - 1.4施工用电 - 2 - 2.原材料 - 2 - 2.1水泥 - 3 - 2.2细骨料 - 4 - 2.3粗骨料 - 5 - 2.4矿物掺合料 - 6 - 2.5外加剂 - 6 - 2.6拌合养护用水 - 8 - 2.7钢筋 - 8 - 2.8锚具、夹具 - 11 - 2.9 绝缘热缩管 - 12 - 3．施工工艺 - 12 - 3.1模板制作、安装及检验 - 12 - 3.2钢筋的制作、绝缘及安装 - 15 - 3.3混凝土作业 - 22 - 3.4轨道板脱模、运输、堆放 - 25 - 3.5轨道板打磨、安装扣件 - 29 - 4.轨道板力学性能试验方法 - 31 - 5制板进度计划安排 - 31 - 6．主要人员、设备、组织机构 - 32 - 7．试验机构、试验手段、检测程序及试验工作的总体安排 - 49 - 7.1试验机构 - 49 - 7.2试验手段 - 49 - 7.3检测程序 - 50 - 7.4试验室的组建 - 52 - 8. 各项措施 - 52 - 8.1文明施工措施 - 52 - 8.2创优规划和质量保证措施 - 54 - 8.3安全保证措施 - 57 - 8.4环保、水保及文物保护措施 - 64 - 8.5节约用地措施 - 66 - 8.6降低造价措施 - 67 - 8.7各类资源管理措施 - 68 - 1．概述 1.1编制依据 1）国家、铁道部及有关部门发布的现行技术标准、施工规范、工程质量检验评定标准，铁路施工技术指南及质量验收标准； 2）《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术条件》科技基[2008]173号； 3）《CRTSⅡ型板式无砟轨道板结构设计》京沪高京徐施轨修二01-01～19； 4）《桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道板预埋件设计》京沪高京徐施轨修06； 5）《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基［2005］101号； 6）《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》铁建设［2007］47号； 7）《客运专线无碴轨道铁路设计指南》铁建设函［2005］754号； 8）《客运专线扣件系统暂行技术条件》铁科技函［2006］248； 9）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设［2005］160号； 10）山东省政府、济南市等各级政府颁布的相关法律、法规、文件、精神等； 11）《铁路工程施工安全技术规程（上、下册）》（TB10401.1-2003），是各生产工序操作的依据，是质量管理工作的重要组成部分。100年使用年限对耐久性进行控制检验。原材料按《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术条件》科技基[2008]173号、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基[2005]101号、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号等标准的技术质量要求，由物设部专人采购管理。入厂时严格按要求进行检验和复检。堆放地点设明确标识，标识出材料名称、品种、规格、生产厂家、生产日期、检验人员及检验状态，严防误用。粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，存放地地面全部硬化处理并有斜坡防止积水。粉状料采用散料仓分别储存，袋装材料采用专用库房存放。 原材料进厂前必须有供应商提供的出厂检验合格证书，并按有关检验项目、批次规定，严格实施进厂检验。混凝土原材料根据配合比要求确定其生产厂家。原材料供应商及生产地不得随意更换。混凝土强度等级为C。 使用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥的技术要求满足《通用硅酸盐水泥》表。序号 项 目 技术要求 ≥17.0 28d ≥42.5 2 抗折强度（MPa） 3d ≥3.5 28d ≥6.5 3 凝结时间（min） 初凝 ≥45 终凝 ≤600 4 安定性 合格 μm，％） ≤10 6 比表面积（） ≤350 游离CaO含量（%） ≤1.0 ≤3.0 9 MgO含量％ ≤5.0 10 CaO含量％ ≤1.0 11 烧失量 ≤5.0 12 碱含量（%） ≤0.60 熟料中的A含量（%） ≤8 氯离子含量（%） ≤0. 15 助磨剂名称及掺量 合格 16 石膏名称及掺量 17 混合材名称及掺量 2.1.2其它技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）的规定。 2.2细骨料采用级配合理、质地均匀坚固、吸水效率低、空隙率小的洁净天然河砂。砂的细度模数为2.～3.0细骨料