道桥第二篇 第一章.ppt

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道桥第二篇 第一章

组合体系桥——斜拉桥(Cable-stayed bridge) Next 斜拉桥 Return 1、按桥梁用途来划分 桥梁的分类方法 公路桥、铁路桥、农桥、人行桥 2、按材料来划分 木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝桥、 预应力钢筋混凝土桥 3、按桥梁全长和跨度不同 特大桥、大桥、中桥、小桥 4、跨越障碍的性质 跨河桥、高架桥、跨线桥 5、按上部结构的行车位置 上承式、下承式、中承式 上承式 ——视野好、建筑高度大?. 下承式——建筑高度小、视野差?. 中承式——兼有两者的特点?. 6、按桥跨结构的平面布置 正交桥、斜交桥、弯桥 7、按施工方法 整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成 节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成 节段施工示意1:江阴长江大桥合拢段吊装 第三节 桥梁规划原则与设计资料收集 设计的基本原则 按安全、适用、经济、美观的原则总体规划和设计,并综合考虑其他因素; 1、使用上要求—安全畅通,使用年限、耐久性、保养; 2、经济合理—总造价、材料最少,综合考虑养护、维修、施工期等; 3、结构构造要求—桥梁结构在制造、运输、安装、使用过程具有足够的刚度、强度、稳定性、耐久性; 4、施工工艺—施工设备、安全、技术; 5、美观—桥梁美学,与周围环境协调,尤其城市桥梁。 桥为勘测与设计基本资料调查 调查内容 1、桥梁的使用任务—交通量、荷载等级、战备情况 2、勘探桥位附近的地形—地形图; 3、工程地质剖面图—地质分层、力学性能、地质构造;是设计、施工必备资料与依据; 4、水文情况;河床断面、通航水位、历史洪水资料、通航净空、冲刷、淤积情况、河床变迁等; 5、气象资料,年平均温差、年最高温差、桥位处设计风速、台风、雨量 情况; 6、施工单位技术水平,施工设备; 7、施工建筑材料 建设与设计程序 1、工程可行性研究(工可)—前期规划、关键技术研究、从经济、技术、社会发展论证可行性; 2、初步设计—从不同设计方案中选出推荐方案及最优方案;主要解决总体规划问题,包括桥位选定、桥型、分孔、纵横断面布置、结构的主要尺寸、工程额概算、主要材料用量;初步设计的概算是控制建设项目投资及编制施工预算的依据; 3、施工图—对初步设计核定的修建原则、技术方案、技术决定、总投资额进一步细化、具体化的技术文件;必须对桥梁各构件进行详实的分析计算、绘制施工图、编制施工方法、施工材料明细表及预算; 第四节 桥梁平面、纵断面和横断面设计 桥梁纵断面设计 包括桥梁的总跨径、分 孔、桥面标高、路线、路面纵坡、基础埋置深度及采用的方法; 1、桥梁总跨径—根据水文资料、河床冲刷、基础形式、、航道安排、造价综合考虑; 2、分孔原则是上、下部结构的总造价最经济;综合考虑跨径、孔数、结构体系、战备等因素的影响;三跨连续梁1:0.8,五跨连续梁1:0.9:0.65; 3、桥面标高的确定—先满足通航要求(通航净空),有航务部门决定,有设计洪水位决定;支座底面高出设计洪水为25厘米,拱顶底面高出1米;跨线桥具体分析;桥上纵坡不大于4%,城市不大于3%;引桥纵坡不大于5%,变化处均需设竖曲线; 桥梁横断面设计 . 决定于桥面宽度、结构类型、横截面布置; . 行车道(7、9)+人行道(1+NX0.5)+自行车道(n*1) . 人行道、安全带应高出路面至少20~25cm,一般大于30厘米 .桥面横坡1.5%~3%,利于排水; . 栏杆、护栏、灯柱位置、过桥管线等 桥梁平面布置 . 桥梁线形尽可能与河流 、桥下路线垂直,避免斜交; . 受到限制斜交时,斜交角通常不大于45度,通航河流上不大于5度;斜交角较大时应作专门结构分析计算; . 线形与桥头引道衔接平顺,符合规范规定; 第五节 桥梁上的作用 1 永久作用 2 可变作用 3 偶然作用 4 作用效应组合 1 永久作用 永久作用 是指在结构使用期间,其量值不随时间而变化,或其变化值与平均值相比可以忽略不计的作用。 结构物自身重力及桥面铺装、附属设施等,占全部设计荷载的大部分(80%以上)。 预加应力 土的重力、土侧压力 混凝土收缩及徐变作用 水的浮力 基础变位作用 。 2 可变作用 汽车荷载 汽车冲击力 汽车离心力 汽车制动力 汽车引起的土侧压力 人群荷载 风荷载 流水压力 冰压力 温度(均匀温度和梯度温度)作用 支座摩阻力 3 偶然作用 在结构使用期间出现的概率很小,一旦出现,其值很大且持续时间很短的作用叫偶然作用,它包括地震作用、船舶或漂流物撞击力和汽车撞击作用。 偶然荷载会对结构安全产生非常巨大的影响,甚至桥梁毁坏和交通中断,因

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