汽车钣金修复技术张成利宋孟辉项目四课件教学.ppt

项目四车身损伤修复 任务一车身金属覆盖件损伤修复 二、任务分析 车身板件的损伤主要是各种碰撞变形、撕裂、锈蚀等，修复的基本工艺就是采用板件的手工整形和焊接工艺。在进行板件的整形操作时要熟悉板件的性能特点，选用合理的修复工艺，对于钣金的专用工具也要掌握其正确的使用方法。 三、相关知识与技能 （一）钣金基本工具及其使用方法 1．钣金锤 钣金锤 （1）钣金锤的选择 （2）钣金锤的正确使用方法 钣金锤的正确使用 钣金锤的操作要点 2．垫铁 （1）垫铁的选用 （2）垫铁的正确使用 垫铁 垫铁的选用 ① 偏托法 ② 正托法 偏托法 正托法 3．手锤垫铁敲击整形 （1）小范围局部凸起的整形（2）局部凹陷的整形 局部凸起的整形 局部凹陷的整形 （3）大范围凹陷的整形（4）大曲率表面的整形 大范围凹陷的整形 大曲率表面的整形 （5）小凹痕的整形 敲平小凹陷 （二）钣金专用工具及其使用方法 1．撬板 撬板 用撬板撬平凹陷 2．凹坑拉出器 凹坑拉出器 3．修平锉 检验表面是否修平 锉平坦部位的方法 锉隆起部位的方法 （三）面板损伤部位的确定与修复程度的检验 1．目视检测 2．手感检测 3．车身锉检测 4．样板检测 5．零部件对比法检测 6．测量法检测 （四）面板整形方式、流程及注意事项 1．面板整形作业方式及流程 2．面板整形注意事项 面板损伤维修作业流程 （五）手锤与垫铁整形工艺 1．敲击原理 敲击造成两端翘起 2．敲击法种类 敲击法的种类 3．垫铁使用方法 垫铁的使用方法 4．手锤、垫铁作业要领及注意事项 ① 面板修复前，应检查锤面、垫铁及修平刀表面是否光滑，对有瑕疵的部位应进行修理。 ② 使用手锤时，应轻轻握住锤柄的后部，以下面两个手指为支点，用其他手指将铁锤向下推，采用腕挥的敲击手法，并充分利用手锤敲击后产生的回弹 ③ 锤击时，锤子的平面应均匀地与钢板接触，如果锤击面的边缘接触钢板，则会在钢板上留下月牙形的凹痕。 ④ 钢板内侧不易触及时，可使用修平刀替代垫铁 5．手锤与垫铁作业流程 手锤与垫铁作业流程 （六）整形机修复工艺 1．整形机工作及拉拔原理 传统修复凹陷方法的一种 垫片拉拔原理等同于虚敲作业 2．拉拔方法的种类 拉拔方法分为单点拉拔和多点拉拔，也可称之局部拉拔、整体拉拔。 单点拉拔 多点拉拔方法 3．整形机作业流程 （1）判定损伤范围 （2）磨除旧漆膜 （3）试焊 （4）焊接 （5）拉拔 （6）垫片拆卸 （7）磨除焊接痕迹与防腐 （七）钢板收缩工艺 1．钢板延展、变薄、鼓动原因分析 2．钢板的刚性、抗凹性能与曲面 3．延展部位的确定 4．收缩作业的方法 （1）打褶法收缩 （2）收缩锤收缩 打褶法收缩 收缩锤内部结构 （3）火焰收缩 热收缩原理 （4）铜极收缩 （5）碳棒收缩 碳棒运行方式 大面积延展的收缩顺序 三、任务实施 1．翼子板的修复 （1）翼子板正面碰撞的修复 翼子板发生严重变形 用简易方法展开褶皱 拆卸翼子板 凹面向上在平台上敲击 1—翼子板 2—平台 （2）翼子板侧面碰撞的修复 翼子板侧面碰撞的修复 （3）前翼子板内加强板、前横梁和散热器支座的安装 检测新旧内加强板的相对高度 测量对角线尺寸 悬架座和前翼子板支座用螺栓固定 测量散热器支座的对角线长度 2．发动机罩的维修 （1）重物从上方落下使发动机罩产生损伤的修复方法 （2）正面撞击使发动机罩损伤的修复方法 拆除玻璃冲洗器的喷嘴及软管 1—发动机罩铰链 2—发动机罩 3