高级物流师职业资格认证考试试卷[2008年4月].doc

2008年4月高级物流师 A 职业资格认证考试试卷 (第一部分) 判断题：（每题0.5分,共20分）正确的涂A,错误的涂B 1．寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的需求分配方案是物流设施选址战略的核心所在。 2．要对所有产品提供同样水平的客户服务，这是物流规划的一条基本原则。 3．推迟战略是一种为适应大规模定制生产而采用的策略，通过它使企业实现产品多样化，以适应顾客的需求。 4．在拉式供应链运作方式中，其所有的流程完全取决于客户的订单。 5．所谓企业战略控制，是指监督战略进程、及时纠正偏差、确保战略的有效实施。因此，战略控制是一个静态的过程。 6．成本、速度和可靠性是反映了各种运输方式的主要服务特征，因此，“价格、运输时间及其变化率、货物的灭失与损坏”应作为选择运输方式的依据。 7．以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品及成品是供应链具有的物理功能。而有效性供应链就体现了供应链的这种功能。 8．QR的形成是由于美国的食品杂货业面临着挑战，其增长速度缓慢。为提高竞争能力，他们采用了QR这种策略。 9．通常，当运量较小时，合并的概念对制定物流战略是最有用的，即运输批量越小，合并的收益就越大，这就是物流战略制定中的批量化原则。 10．改变传统的对企业商业信息必威体育官网网址的做法，将销售信息、库存信息、生产信息、成本信息等与合作伙伴交流分享，是快速反应法的成功条件之一。 11．库存管理是供应链管理的重要内容，这是因为库存控制可以降低供应链的成本，这是库存管理的首要作用。 12．“牛鞭效应”就是指供应链下游消费需求轻微变动而导致上游企业生产、经营安排的激烈波动的现象。 13．业务流程重组就是以业务过程为中心，打破传统组织分工理论，按作业过程和具体任务将分散于各部门的职能重新组合起来，建立纵横的、扁平的柔性管理体系。 14．企业的业务流程就是企业的生产工艺流程，它是业务流程重组关注的要点。 15．供应链合作机制体现了战略伙伴关系和企业内外资源的集成与优化利用。 16．现代物流管理与物流管理的本质区别，就在于是否以顾客满意为基础。 17．依据物流网点的布局，物流网络可分为单层物流网点和多层物流网点。 18．网点布局模型通常是以系统总成本最低为目标函数。 19．物流网络的设计主要建立在选址决策和库存决策的基础之上。 20．物流网络的空间规划主要是对各种设施的数量、规模、平面地理位置 进行规划和设计。空间规划设计时特别需要企业在客户服务的要求和各项成本之间寻找平衡。 21．供应链合作伙伴关系是指同一供应链中上下游实体之间达成的一种短期合作关系。 22．顾客满意度包括五个方面的内容，其中企业的可视性和可听性外在形象，是反映顾客对企业的行为满意程度。 23．物流是供应链的重要组成部分，它贯穿于整个供应链。 24．供应链环境下物流管理的信息流量大大增加，需求信息和反馈信息还是逐级传递的，而不是网络式传递。 25．物流基础信息、物流标准、物流技术、物流政策等信息属于共享信息，它们是动态的，具有时效性。 26．所谓系统集成，是指根据应用的需要，将硬件平台、网络设备、系统软件、工具软件及应用软件等组成能满足一定功能、具有优良性能的信息系统的过程。 27．SLP是物料搬运系统分析的简称，它重点在于搬运方法和手段的合理化。 28．SLP和SHA是一对伙伴,在进行SLP时,尽可能考虑到SHA的需要。 29．在影响配送中心系统规划的基础数据和背景资料中“Q”的含义是表示配送中心的出货数量及库存量。 30．物流交货时间的长短与守时与否是物流业者服务品质的重要评估项目。 31．虽然各种配送中心其市场定位与客户群不同，但不同类型的配送中心其规划的重点和方法基本相同。 32．物流园区的产生原因决定了物流园区大多数布局在交通条件好、用地充足的城乡结合处。 33．在物流科学的发展过程中，当Logistics改为P．D，成为物流科学的代名词时，标志着物流科学走向成熟。 34．在经济全球化的背景下，企业的竞争体现为一种动态的网络竞争，而物流服务在制造商、批发商和零售商之间起到了拉动作用。 35．物流成本管理系统是由物流成本的预测、计划、成本计算、成本分析、成本信息反馈、成本决策和再预测等到环节构成，是一个不断循环提高的过程。 36．对第三方物流服务的需求正在蔓延到世界的每一角落。这一趋势在欧洲地区最为明显。 37．为客户提供个性化服务是物流企业增值服务的起点。 38．物流园区产生的主要原因就是为了减轻物流对城市交通的压力。 39．上海港是我国进出口货物的主要吞吐港，但由于上海港区的地理位置决定了它不可能有深水港区。为能赢得国际枢纽港的地位，必须寻找新的港区。 40．净现值是指特定方案未来现金流入量的现值与未