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灞陵路许由路~北外环道路长3280米红线宽50米
附件
二〇一六年第二次规划建设委员会
审定项目说明书
二〇一六年二月二十九日
目 录
烈士陵园管理处改扩建项目详细规划 1
智慧大道与莲城大道交叉口改造 4
劳动北路石梁河桥规划 5
瑞昌西路(开元路-朝阳路)道路规划 6
丰泽路(工农路-解放路)道路规划 8
秀水路(金龙街-工农路)道路规划 9
许昌深国投商业中心详细规划(调整) 10
许都路以南、塔东路以东、长青街以北局部地块控制性详细规划 12
铁西片区99号地局部地块控制性详细规划 14
丰泽路以南、解放路以西局部地块控制性详细规划 18
副中心92号地块控制性详细规划(调整) 19
兴天下详细规划 24
东城区天宝路、八一路、钧都路高温水供热管网规划 29
许昌县昌盛路下穿京广铁路立交工程 30
15、许昌市城市公共自行车项目(四期)站点规划 32
16、秋湖湿地(一期)景观规划 33
烈士陵园管理处改扩建项目详细规划
一、 位置
位于许都路以南,塔东路以东,长青街以北。规划红线内用地面积为42447平方米(63.7亩)。
二、规划内容
1、规划布局:规划采用“一轴两心”的布局;东西轴线上的空间序列为(自西向东):入口广场-纪念馆广场-碑前广场-纪念碑;两心分别为:轴线以北的办公楼,轴线以南的展览馆。
2、道路交通:基地主出入口由原先的沿长青街开设改为沿塔东路开设,出入口正对烈士纪念碑正面,内部交通流线以纪念碑轴线为主。
3、景观设计:景观广场和景观绿化沿着纪念线路展开。出入口处设置喷泉广场,纪念碑正面设置纪念广场。其余以景观绿化为主,在满足纪念功能要求的同时,兼做市民的开放式休闲游园。园区绿化种植按照《许昌市城镇绿化植物配置指导性意见》(许政办[2011]72号)实施。
三、市政及配套设施
1、消防:利用园区广场满足临时消防车通行要求,另规划园区内部消火栓2个,满足消防要求。
2、规划机动车停车位134辆,包括地面停车位54辆(其中客车12辆),地下停车位80辆,非机动车停车位304辆,全部地上。
3、变电室:变电室最终位置数量及面积以电力部门依据相关规范确定为准。
4、抗震:规划园区最高建筑高度15米,抗震烈度按照抗震设计规范及地震管理部门的要求进行设防。
5、每个建筑口设置一组可移动分类垃圾收集器。
6、规划建筑在下一步施工图设计中,充分考虑综合管网规划,做到雨污分流,配套商业建筑单独设置排污出口,并与城市管网相衔接。
7、在下一步施工图设计中需按照《无障碍设计规范》(GB50763-2012)要求配备无障碍设施。
8、该项目应由主管部门按照要求及时做好安评、环评及雷评审批。
9、规划用地内非保留现状建筑在未来2至3年内拆除完毕。
10、沿塔东路的热力管线与相关部门协调采用地埋式处理解决。
四、建筑设计
方案采用现代主义建筑风格,将革命烈士纪念元素进行抽象化、符号化,使现代建筑的简洁与纪念建筑的浑厚得到完美体现。为突出红色教育基地的教育意义,建筑主体立面采用铁锈红石材和玻璃两种材质表达,给参观者以沉稳大气、典雅庄重的参观感受。
五、夜景亮化
设计构思:结合烈士陵园内建筑结构、纪念塔及园区景观特点布置灯光,景观灯与投光灯利用分路控制,按需控制灯光照明时间,采用节能灯具,做绿色、环保、低碳的照明。
布灯方案:1、革命烈士纪念馆四周墙底部安装黄色LED地埋灯上投光,突出建筑造型美;2、纪念塔四周安装白色LED投光灯上投光,展现出纪念塔雄伟壮观的气势,增强观赏效果;3、塔周围台阶采用白色洗墙灯及壁灯相结合投光,增强层次感;4、广场内沿路和广场四周安装景观灯和草坪灯起照明与美化作用。使纪念塔及纪念馆更庄严、凝重、大气,提升整个烈士陵园的夜间形象。
六、主要技术指标
项目 计量单位 数量 备注 规划用地面积 ㎡ 42447 (63.7亩) 总建筑面积 ㎡ 9487 其中 地上建筑面积 ㎡ 5816 计容面积6666平方米
其中 现状保留 ㎡ 482 纪念馆 ㎡ 2627 办公楼 ㎡ 2707 地下建筑面积 ㎡ 3671 建筑密度 ﹪ 8.45% 容积率 0.16 绿地率 ﹪ 65 机动车停车位 个 134 地面停车位54(其中客车12个)地下停车位80个 非机动车停车位 个 304
智慧大道与莲城大道交叉口改造
一、现状概述
智慧大道与莲城大道交叉口处,因北侧智慧大道设置的中央分车带导流岛在交叉口处过大,造成智慧大道南北向交通无法通过信号灯进行控制,现交叉口处南北向交通在莲城大道处设置了两个专用调头口,设置专用调头口后严重影响了莲城大道的车道通行能力,并存在交通事故隐患。
现状道路情况为:智慧大道是两幅路,双向6车道,4条机动车道,2条非机动车道;莲城大道是三幅路,
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