公路工程阶段检查监理汇报材料（原创）.doc

江西武吉高速公路C段监理工程师代表处 一阶段检查 汇 报 材 料 编制人：邓 桦 总监理工程师：杨进华 二00七年一月十日 江西武吉高速公路建设项目一阶段检查 C段监理工程师代表处 汇报材料 尊敬的各位领导： 大家好！我公司自2006年5月份进驻武吉高速公路建设项目C段以来，在项目办的坚强领导和英明指挥下，在管理部亲切关怀和大力支持下，代表处全体监理人员与各参建单位一道，殚精竭虑、尽心尽职，充分发挥了主观能动性，调动了一切可调动的积极因素，克服了工期短、施工难、工程量大、工程地质复杂和影响工程施工监理的外部因素多等层层困难，取得了骄人的成绩。截止目前为止，路基土石方累计完成方、涵洞、大中桥桩基全部完成，累计完成产值5.9亿,占计划的95%,基本实现一阶段进度目标，为二阶段目标和总体目标的实现奠定了坚实的基础。 监理工程师从来都是工程质量的 “卫士”，确保工程质量监理工程师退无可退。武吉C段路基土石方、涵洞、隧道初支和二衬、桥梁桩基墩柱等工程外观精美、内在坚实，已施和在施工程质量都处在受控状态，全线没有发生一起质量事故。同时，我办还不遗余力地做好合同管理、费用、安全、环保、农民工工资等方面的监理工作。 现就C段工程基本情况、一阶段监理工作情况及二阶段监理工作计划汇报如下： 基本情况 工程概况 C段所辖项目起于主线K171+850，终于K225+896，路线总长53.908公里，分为11个路基标和3个路面标，施工合同总价为14.86亿元，施工监理合同价元。北京华通公路桥梁监理咨询公司通过招投标获得C段的路基、路面的施工监理服务，成立了C段代表处，下设三个监理驻地办。 C段建设项目主要工程量为：路基土方681.1万方、石方348.6万方；桥梁共计8401.69m/59座，大桥27座，中桥12座，小桥4座，分离立交11座,天桥5座；桥式通道107.5m/2座；涵洞共计10026.42m/249道，其中圆管涵3261.25m/96道，盖板涵3869m/84道，箱涵49.68m/1道，拱涵310.72m/4道，倒虹吸325m/8道，拱通163.23m/3道，盖板通通2047.55m/63道；隧道3445m/6座，其中连拱隧道730m/3座，分离式隧道2715m/3座，；互通4处（包括枢纽互通1处），防护排水25.1万m3；沥青路面㎡，水泥砼路面67595.5㎡。 资源配置 C段全线共有技术和其他管理人员共491多人，技术工人805人。工人3483人。施工主要机械设备共有挖掘机167台、压路机85台、推土机92台、装载机112台、大吨位自卸汽车540辆、平地机22台、砼拌和设备77套（台），砼运输车56台，砼输送泵18 台，钻机123台、吊车18辆、隧道掘进台车6台、发电机组29套。主要原材料已进场钢材8275吨、水泥16356吨、炸药64.3吨。 工程进度情况 截止12月底累计完成挖方88.8%，完成填方88.6%，完成桩基1591根，占总计划的95.2%；墩柱747根，占总计划79.4%；承台系梁285个，占总计划的80.3%；完成盖梁台帽共456个，占总计划76.5%；预制梁板1579片，占总计划53.8%；完成盖板涵69个，占总计划100.0%；完成通道78个，占总计划的98.7%；完成拱涵4个，占总计划66.7%；完成圆涵93道，占总计划100.0%；隧道洞身开挖5269延米，占总计划78.9%。（详见附表：C段路基、路面施工进度报表） 监理情况 武吉项目是我公司进入江西监理市场的开局之作，公司能为江西迅猛发展的高速公路事业添姿加彩深感荣幸，对于企业形象更是加倍珍惜，因此，在一阶段整个监理过程中，加强和规范监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是C段监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。为了达到了这一工作目标，监理代表处在硬件配备方面全部符合或超过了合同要求，完全满足实际工作的需要。目前，C段监理已配备了电脑11台、打印机5台、传真机4台、照相机5台、监理用车10辆，其中代表处3辆，CR1驻地办2辆，CR2驻地办3辆，CR3驻地办2辆，试验、测量设备全部按合同文件要求进场。（详细情况见附表） 代表处设置了完善的、合理的直线职能型的组织机构。代表处代表为杨进华同志，副代表樊辰辉同志，内设六部一室，即工程部、技术部、合同部、检测部、安全环保部、综合部和中心试验室，代表处下设三个驻地办即CR1、CR2、CR3驻地办，驻地办下设监理组，CR1下设5个监理组、CR2驻地办下设5个监理组、CR3下设4个监理组。在人员方面更是投入了143名监理人员，平均每公里设置了将近三名监理人员，其中代表处25人，CR1驻地办46人，CR2驻地办