关于钢结构檩条失稳及拉条设置.docVIP

我是一名钢结构详图设计员，有一问题想向各位大师请教，在屋面拉条中设计图，常将拉条孔做在离檩条上翼缘三分之一处，但是这样的话，两坡的檩条镜像，就会有一定的方向性，这样就不便施工，请问各位大师，能否安排在檩条中间，减少安装带来得麻烦。:?) 这个问题我也是百思不得其解，又没地方请教，个人理解如下：在施工过程中，由于存在施工节点荷载加上檩条自身的挠度等各种因素，檩条上翼缘受压，给安装带来很多不便，更有甚者可能引起檩条上翼缘侧向失稳，因此拉条布置在靠近上翼缘处比较合适。施工完毕后，在风的吸力下（风荷载大于屋面恒、活载的情况），檩条的下翼缘受压，而屋面压型钢板能够阻止檩条上翼缘侧向失稳，此时拉条宜布置在靠近下翼缘处。权衡利弊，在实际工程中我的做法是布置在靠近下翼缘1/3处。偏上还是偏下尚有争议。 规范及书籍中多为偏上，专业杂志上也看到有文章提出应改为偏下。 ??个人赞同偏上布置。同时加强檩条两端与刚架的连接。 ??对于风吸力下檩条下翼缘失稳问题，通常规范是简单的不允许失稳。 其实檩条下翼缘失稳后，由受弯构件逐渐发展成受拉构件，吸力持续加大的话会全截面受拉。檩条从梁的行为变成了拉杆的行为。支座加强后，檩条并不会破坏。 ??檩条下翼缘失稳侧移后，若仍处于弹性阶段，瞬时大风过后，会恢复原位。 上海市标准，轻型钢结构设计规程（DBJ08-68-97）中。6.4.3中：当在风吸力情况下，檩条受力反号，拉条位置宜在檩条下翼缘1/3腹板高度出。 个人经验：当风荷载较大，致使反弯距与正弯距相差不是太多的情况下，且屋面外板为咬合或暗扣，无内板，我一般是设置双层拉条，靠近上下翼缘，如果有内板，我就仅设在靠上翼缘。因为下翼缘的稳定性可以有内层板约束。 规范中拉条设置在檩条靠上翼缘处，基本上是由于规范编写时，压型彩钢板还不是很普及，当时屋面基本上是采用石棉瓦等比较重的围护，且一般坡度比较大，此时拉条设置在檩条靠上翼缘处是比较合理的。但现在屋面围护基本上都采用比较轻的材料，檩条和屋面的稳定常常是由风吸力控制的，且屋面板与檩条间可以通过自攻螺钉可靠连接，屋面板在无形中在一定的意义上已经起到了拉条的作用，所以我认为在单层板的情况下将拉条设置在靠檩条下翼缘1/3处是比较合理的。另外，考虑到施工过程中檩条的扭曲，为了便于调整，将檩条做成双螺母上下拉也是比较常见的做法。 若只在下翼缘附近设置拉条，在施工过程中檩条容易侧向扭曲，并且当屋面活荷载（或雪荷载）较大时，檩条容易侧向失稳，美国做法是用30x30小角钢代替拉杆，布置在上下翼缘，在屋脊和檐口处布置交叉剪刀撑 可否认为如果屋面是压型钢板直接用自攻钉固定在檩条上时，屋面板能更有效的阻止檩条的侧向失稳，提供了侧向约束，可以考虑蒙皮效应的作用。如果压型钢板是扣合板或是暗扣板，对檩条的约束作用较差，蒙皮效应较差。另外如果有屋面内板时（一般内板是直接自攻钉固定），此时对檩条的下翼缘失稳起作用，如此考虑布置拉条在檩条的位置。 我也认为如果屋面是压型钢板而且直接用自攻钉固定在檩条上时，屋面板能更有效的阻止檩条的侧向失稳。这个时候拉条可不必设置在屋面檩条的靠近上翼缘1/3处；如果有内衬板，拉条布置在檩条中间；如果无内衬板，在风吸力作用下，檩条下翼缘受压，稳定性需要计算（可以按照《门规》附录E的规定计算），然后得出拉条的数量和直径，将其布置在靠近下翼缘处1/3处。 《门规》中也有一个规定：当面板的基板厚度小于0.66mm时，附录E不适用。是否说明只要屋面板的基板厚度小于0.66mm时，而且屋面板直条的整体稳定性就不必计算了？无论上翼缘还是下翼缘？ 截面小于C180檩条可以开孔在腹板中心,等于大于C180的檩条开孔可在距上翼缘1/3腹板处. 正常情况下，可仅在檩条的上翼缘附近（1/3处）设置拉条，即使当檩条在风吸力组合作用下下翼缘受压时，若可通过其稳定计算满足也可。如不满足，宜在檩条的上下翼缘附近（1/3处）设置双拉条。 一般情况下檩条上翼缘受压，所以拉条设置在檩条上翼缘1/3高的腹板范围内。 由于需要考虑檩条在风吸力作用下的翼缘受压，需要把拉条设置在下翼缘附近。考虑到蒙皮效应，可以考虑上翼缘的侧向稳定性由自攻螺丝连接的屋面板提供，而只在下翼缘附近设置拉条；但对于非自攻螺丝连接的屋面板，则需要在檩条上下翼缘附近设置双拉条。对于带卷边的C型截面檩条，因在风吸力作用下自由翼缘将向屋脊变形，因此宜采用角钢截面或方管截面作 规范中拉条设置在檩条靠上翼缘处，基本上是由于规范编写时，压型彩钢板还不是很普及，当时屋面基本上是采用石棉瓦等比较重的围护，且一般坡度比较大，此时拉条设置在檩条靠上翼缘处是比较合理的。但现在屋面围护基本上都采用比较轻的材料，檩条和屋面的稳定常常是由风吸力控制的，且屋面板与檩条间可以通过自