北京地铁9号线设备安装方案.docVIP

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北京地铁9号线设备安装方案

第七篇 设备安装工程施工 给排水消防工程 工程概况 本工程主要由以下7个系统组成:车站消火栓泵房、车站生活污水泵房、车站及区间主排水泵房、局部排水泵、车站循环冷却水系统、区间电动阀门控制系统及电保温系统。主要设备包括泵、给水管道、排水管道、各类阀门及仪表、用水设施、消防设备与管道的安装等,部分设备安装在室外进行,室外井室的土建施工含在本工程内。 泵类设备主要涉及循环水泵、污水泵、消防水泵、循环水处理设备及冷却塔等。 各类管道管材主要有渡锌钢管、球墨铸铁管、UPVC管、衬塑钢管等。管道连接形式多样,有法兰连接、沟槽连接、丝扣连接、柔性胶圈接口连接、粘胶连接等。 消防设备主要包括各种消火栓的安装。 工程施工特点 1、施工接口多,施工时需要加强各专业的相互协调和配合。 2、涉及大量预留孔洞与沟槽、预埋件的制作与预埋,需要周密计划、精心组织实施。 施工工艺流程 施工准备→预留预埋→泵类设备安装与调试→管道安装→管道试压→系统试验→交工验收。 设备安装 泵类设备安装工艺流程 施工准备→设备运输及开箱检验→基础验收复核、放线→放置垫铁→吊装就位→找正找平→地脚螺栓灌注→设备找平→二次灌浆抹面→联轴器对中→清洗拆检组装→设备试验→电器仪表接线调试→辅助系统试运转及调试→电动机空载试车→负荷试车。 施工主要技术措施 1、基础验收 土建移交设备基础时,及时对基础进行验收,并作好记录。 验收内容包括以下各项: 检查土建提供的中心线、标高点是否准确; 对照设备和工艺图检查基础的外形尺寸、标高及相互位置尺寸等; 设备基础部分的偏差必须符合设计与规范要求。 2、设备运输及装卸 大型设备可用吊车从吊装孔直接吊至安装现场基础附近。 设备进场装卸及吊装时,要注意包装箱上的标记,不得翻转倒置、倾斜;要按包装箱上的标志绑扎牢固,捆绑设备时承力点要高于重心,钢丝绳与设备接触处要用软木条或用胶皮垫保护,避免划伤设备;捆绑位置要根据设备及内部结构选定支垫位置,并尽量扩大支垫面积,消除应力集中,并严禁碰撞与敲击设备。 因吊装及运输需要,需拆卸设备的部件时,按设备部件装配的相反顺序来拆卸,并及时在其非工作面上作上标记并建档,避免以后装配时发生错误。 3、设备开箱检查 设备运至基础附近后,按设备技术资料文件及装箱清单拆箱验收,并认真填写《设备开箱检查记录》。开箱检查项目如下: (1)检查随机文件,如装箱清单、出厂合格证明书、安装说明书、安装图等。 (2)核实设备及附件的名称、规格、数量。并核实设备的方位、规格、各接口位置是否与图纸相符。 (3)进行外观质量检查,不得有破损、变形、锈蚀等缺陷。 (4)随机的专用工具是否齐全。 4、基础放线及垫铁布置 基础验收合格后进行放线,划出安装基准线、定位基准线及地脚螺栓的中心线。对相互有关联或衔接的设备,按其关联或衔接的要求确定共同的基准。 在基础平面上,划出垫铁放置位置,其表面处理平整,放置时按设备技术文件规定摆放。 预留地脚螺栓孔内的杂物要清理干净,混凝土表面凿毛,以保证灌浆的质量。安装时,保证平面度不大于2mm/m,接触面积大于75%以上。 5、设备找正找平及灌浆 (1)按基础上的安装基准线(纵横基准线、标高基准线)对应设备上的基准点进行设备的找正找平。 (2)地脚螺栓光杆部分的油脂、污物及氧化皮要清理干净,螺纹部分要涂油脂。放置时要垂直无歪斜,与孔壁及孔底的间隙要符合规范要求;设备底座套入地脚螺栓要有调整余地,不得有卡住现象,螺母、垫圈与设备底座间接触良好。 (3)找正找平要在同一平面内两个或两个以上的方向上进行。最终找正找平后将地角螺栓拧紧,每组垫铁点焊牢固。 (4)经检查合格后进行预留孔灌浆工作,用比基础混凝土标号高一级的无收缩细石混凝土浇灌,捣固密实,且不影响地脚螺栓和安装精度。强度达到设计强度的75%以上时,方可进行设备的精平及紧固地脚螺栓工作。拧紧螺栓时应对称均匀,并保持螺栓的外露螺纹达到2~3 扣的要求。监理验收合格后24h内进行二次灌浆工作。 6、联轴器对中 运转设备联轴器对中初调时,用钢板尺在联轴器外圆互相垂直的上、下、左、右四个位置上检查调整。精调可用专用夹具与百分表来调整,转动联轴器在上、下、左、右四个互相垂直的位置测量调整,直至联轴器的两轴同心度、端面不平行度和端面间隙符合设备技术文件要求。 7、设备清洗 清除设备内部的铁锈、灰尘、边角料等杂物,无法进行人工清除的,要用压缩空气进行吹扫。整体供货的设备,有技术要求需拆洗时,要进行解体检查和清洗。 8、设备耐压及严密性试验 耐压和严密性试验可分别采用水压、干燥压缩空气进行。对注明无需作耐压试验的设备可只作气密性试验。 9、设备试运转 设备试运转包括单机试车、联合试车。试运转要在业主代表、监理及施工人员的参与下,依据设备有关技术文件、施工方案进行。 试运转步

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