贵广铁路中铁二十一局第一项目部提高隧道二衬防水混凝土施工质量.docVIP

QC小组活动成果 提高隧道二衬防水混凝土施工质量 发表人：李小龙 贺胜卫 中铁二十一局集团贵广铁路工程指挥部 二〇一一年十月三十日 目 录 一、工程概况………………………………………………………….. 二、小组简介………………………………………………………….. 三、选题理由………………………………………………………….. 四、目标和措施……………………………………………………….. 五、活动过程………………………………………………………….. 六、活动效果………………………………………………………….. 七、标准化…………………………………………………………….. 八、遗留问题及今后打算……………………………………………… 一、 工程概况 1、百乐隧道进口位于贵州省黎平县天堂乡己约村境内，出口位于贵州省从江县谷坪乡邦土村境内。中心里程为DK247+059,起讫里程D2K243+315-D2K250+803全长7488米。进口洞门采用斜切式洞门，出口采用单压明洞式洞门。 2、地形、地貌及水文地质 隧道主要有第四系全新统坡残积粉质粘土、崩积层粉质黏土、坡洪积粉质黏土夹软土，下伏地层为元古界前震旦系上板溪群清水江组粉砂质板岩，偶夹厚层变质砂岩，凝灰质板岩。 段内地表多为干燥坚硬粉质黏土，山高坡陡，不利于大气降雨的积留和对地下水的补给。测区地表径流主要为位于隧道进出口端的小溪沟，以及位于隧道南北侧的几条溪流。隧道区山体呈东西延伸走向，隧道顶部山体（县界）恰为南北地表水系的分水岭，成为多条溪流的发育地，溪流流向渐离隧道区；溪流雨季最大流量约1~3m/s，旱季流量很小，沟水主要受大气降水、地下水（泉水）补给，水量随季节性变化较大。隧道顶部范围内无大的地表水流或大面积的地标水体（如水库）。 隧道区地下水主要为洞身范围内的基岩裂隙水，裂隙水具有分布不均匀、水量较小的特征，主要有大气降雨补给。地下水较发育，水流量丰富。地下水具性侵蚀性，侵蚀等级为H1。隧道涌水量Q平常=7600 m/d，Qmax=12500 m/d。 二、Q C小组简介 小组于2009年6月20日成立。我们小组成员由12人组成，主要成员由指挥长、总工程师、安质部长、项目部总工、安质部长、测量班长和各队队长组成，接受教育时间平均72小时。小组基本情况见表1。 小组成立后，小组成员积极学习相关隧道防排水施工技术，熟悉设计图纸和技术规范，制定了相应的活动并制定活动计划。本次活动共进行了二次PDCA循环，小组成员均积极参与，共提出合理化建议25条，采纳18条，为活动的顺利开展和成果的取得起到了积极的作用。 小组基本情况 表1 小组名称 中铁二十一局贵广铁路指挥部第一项目部QC小组 成立时间 2010年8月21日 注册时间 2010年8月22日 小组类型 问题解决型 小组人数 12人 活动时间 2011年8月～2011年10月 循环次数 二次 课题名称 隧道结构防水板安装施工质量控制 序号 姓名 性别 年龄 文化程度 职别 接受TQC教育时间 组内分工 1 曾继光 男 47 本科 指挥长 48 组织、教育 2 李璟 男 38 本科 指挥部总工 48 技术指导 3 翟金书 男 46 大专 指挥部安质部长 48 检查总结 4 徐海波 男 34 大专 一项目部总工 48 质量监督 5 王波 男 30 本科 二项部总工 48 质量监督 6 贺高峰 男 30 本科 三项目部总工 48 质量监督 7 李小龙 男 28 大专 一项目部安质部长 48 资料收集整理 8 安禄万 男 28 本科 二项目部安质部长 48 资料收集整理 9 王亚辉 男 30 专科 三项目部安质部长 48 资料收集整理 10 邓丰涛 男 34 大专 百乐隧道进口架子队队长 48 组织实施 11 周明升 男 36 大专 百乐隧道出口架子队队长 48 组织实施 12 王建恒 男 33 大专 黄岗出口架子队队长 48 组织实施 三、选题理由 1、贵广铁路百乐隧道工程是全线控制性工程。 2、二衬混凝土方量大，混凝土强度等级高。涌水渗水量大，技术 要求高，施工难度大。 3、工期紧，百乐隧道计划2009年6月1日开工，2012年10月18日完工，计划时间1236天，计划工期41.2个月。 四、目标与措施： （一）活动目标 1、二衬混凝土强度质量达到隧道设计强度要求。 2、提高隧道外观质量。 （二）基本措施 1、健全质量保证体系，进行全员TQC教育。 2、依照设计图纸、技术规范指导施工，执行上级部门相关文件精神要求，按照项目部制订的《技术管理办法》、《质量管