城市-A级道路、排水、交通安全设施、路灯、绿化工程施工组织设计.docVIP

施工组织设计 第一章 工程概述 一、工程简介 1.1工程概况 长江西路工程（锦江路～富江路）设计全长560.85米，西起锦江路，东至富江路，全线为东西走向的直线。该道路为城市-A级，设计行车速度V=40km/h，标准轴载：BZZ-100，路面结构设计年限：15年。 本工程是一项集道路、排水、交通安全设施、路灯、绿化于一体的综合性工程，主要包括以下内容： 1、道路工程： ①、一般路段：4.5m非机动车道+3m侧分带+16m机动车道+3m侧分带+4.5m非机动车道=31m； 与锦江路路交叉处交叉口展宽段为：4.5m非机动车道+2m侧分带+16m机动车道+2m侧分带+4.5m非机动车道=31m； 侧分带开口路段：4.5m非机动车道+22m机动车道+4.5m非机动车道=31m。 ②、路拱形式：机动车道、侧分带、非机动车道路拱横坡为2.0%。 ③、道路路面结构：车行道-沥青混凝土路面。 机动车道路面结构层总厚度为62cm，结构层如下：20㎝厚12%石灰土＋32cm厚水泥稳定碎石基层＋下封层+4cmAC－13细粒式沥青砼上面层+6cmAC－20中粒式沥青砼下面层； 非机动车道路面结构层总厚度为40cm，结构层如下：20㎝厚12%石灰土＋16cm厚水泥稳定碎石基层＋下封层+4cmAC－13细粒式沥青砼上面层。 2、排水工程： ①、本工程排水管道为污水管道系统。 ②、管材及接口：污水管采用玻璃钢夹砂管，环刚度10KN/㎡。过路排水涵采用平口式钢筋混凝土排水管（Ⅱ级管）。平口式钢筋砼管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，玻璃钢夹砂管采用双“O”型胶圈接口。 ③、管道基础：钢筋砼管基础为180°钢筋砼基础，玻璃钢夹砂管基础采用砂石基础，管道垫层厚度为30cm（25cm碎石垫层+5cm中粗砂找平层），下铺一层竹筢。 ④、检查井：d500管道采用φ1000～1250mm采圆形砖砌检查井，行车道上采用φ700重型球墨铸铁井盖。 1.2地形、地貌 本项目拟建场地地势略有起伏，在地貌单元上属于长江下游三角洲河口冲积平原区，地势低平，地形平坦开阔，自然和人工沟渠交织成网。 1.3沿线气象、水文条件 该路段处于我国长江三角洲沿江地带，属亚热带湿润气候区，受季风环流支配，具有四季分明、雨水充沛，日照充足和无霜期长的特点。该地区年平均风速4.2～4.7m/s，年平均降雨量991.7～1398mm，最高降雨量165mm/日，降雨集中在6～9月份，其间降雨量约占全年总降雨量的35。年平均气温14.5℃。 1.4工程地质 工程区域基底构造单元属拼茶和断裂带南部宁通隆起东段，基岩为中生界白垩系上统三系浦口组，岩性为灰砾岩、泥岩；松散沉积一般为砂砾层。 1.5本工程特点： 本合同段工程为旧路改建工程，施工项目多而杂、工程量大，且要求采取分段封闭与半幅施工相结合的施工方法，部分路段工作面受到桥梁改造施工的限制，不能连续施工。 主要工程项目有：挖除旧砼路面；铣刨旧路面、拆除旧结构物、路基灰土处理、路基填方、灰土底基层、水泥稳定碎石基层、沥青粘层、下封层、沥青混凝土、污水管道、交通安全设施及其他项目等。 二、编制原则及编制依据 2.1编制原则 ⑴、按照业主提出的要求和招标文件的规定把长江西路建设成一流质量工程的原则编制。 ⑵、遵循施工技术规范和验收标准的原则，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 ⑶、在编制施工组织设计时，根据工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 ⑷、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。 2.2编制依据 ⑴、设计施工图纸及相关技术资料。 ⑵、标前会议及现场考察所获资料。 ⑶、与本工程有关的现行设计、施工技术规范、规程及标准。 ⑷、合同文件及补充文件。 ⑸、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）） （人） 项目经理 1人 项目总工 1人 技术人员 （人） 质检员 1人 测量员 2人 施工员 1人 资料员 1人 其他管理人员 （人） 材料员 1人 会 计 1人 安全文明 1人 技术工人 （人） 电 工 1人 机修工 2人 驾驶员 2人 机械操作工 6人 瓦 工 10人 木 工 10人 砼 工 10人 钢筋工 2人 辅助劳力 20人 合 计 73人 注：1、上表人数为拟投入本工程各工序工程施工的总员数，计73人； 二、机械设备和材料的配备 截至目前已进场施工机械有：装载机、平地机、挖掘机、自卸汽车，可直接开往施工现场；推土机、压路机、摊铺