钻孔桩施工要点手册（表格）64k.doc

新建铁路XX至XX线ZTSG-6标 钻孔桩施工要点手册 中铁X局集团有限公司 XX铁路项目经理部 二零一一年十月钻孔桩施工流程图 工序 作业控制要点 控制人 一、 平整场地 1、核对原地面标高与设计符合情况。 测量员 2、清除表层软土及杂物，用挖掘机平整压实。 施工员 3、如地质较差，采取换填粉土或草袋填平方法，使每个墩处具备施工平台条件。 施工员 4、场地及道路应具备罐车雨天行进条件。 施工员 5、调查探明作业区内地下管线、管道及地面以上通讯、电力线路等，有碍施工时，先进行加固防护或改移。 安全员 二、 桩位放样 1、计算并复核桩位坐标，复核可采用计算复核与CAD图复核方法。 测量员 2、通过合格的控制网放样坐标，放样偏差≤5mm，现场放样后，通过墩间和桩间拉尺的方式进行复核，并填写放样记录，测量人、复核人应在记录本上签字。 测量员 3、引出十字护桩，护桩应采用木桩，条件不具备时可打入铁钉，施工中注意保护。 测量员 4、在施工现场附近引出临时水准点并加以保护。 测量员 5、填写测量放样报验单，报请监理工程师现场复核。 技术员 三、 埋设护筒 1、护筒采用钢护筒，筒壁厚度6mm，内径比钻头直径大20cm（旋挖钻）、40cm（冲击钻）。 施工员 质量员 2、根据地质土层情况确定护筒埋深，施工范围内大部分表层土为粉土，护筒埋深确定为1m，护筒高度确定为1.5m，高于施工地面0.5m。 施工员 质量员 3、护筒定位后，四周回填粉土并分层夯实。 施工员 4、护筒顶面中心与设计桩位偏差≤5cm，倾斜度偏差≤1%，通过十字护桩校核。 技术员 5、测量护筒顶面标高，确定钻孔深度，向钻机操作工下发书面交底，双方签字齐全。 测量员 技术员 6、填写钻孔桩桩位检查表，报请监理工程师验收。 质量员 四、泥浆池开挖、泥浆配置 1、泥浆池一般情况下每两个墩共用一个，场地条件困难时一个墩设置一个，统一设置在便道的相对侧。 施工员 2、泥浆池、沉淀池必须要分开设置，尺寸均为5×5×2.5m，四周放1:0.5的坡度，坑壁易坍塌的可适当放坡，并铺上一层塑料布。 施工员 3、泥浆池与沉淀池之间设宽0.5m、深0.3m的泥浆通道。 施工员 4、在离池边四边缘1m位置用钢管搭设安全防护架，高度1.5m，打入地下0.3m，钢管用红白油漆间隔50cm喷涂，挂绿色密目网围护，并悬挂安全警示牌。 安全员 5、泥浆应采用质量合格的粘土造浆，造浆量为2倍的桩的混凝土体积。泥浆指标：入孔泥浆比重：冲击钻机1.1～1.3，旋挖钻机1.05～1.15；孔底泥浆比重：粘土≤1.3，大漂石、卵石层≤1.4，岩石≤1.2；粘度：入孔泥浆粘度，一般地层16～22s，松散易坍地层为19～28s；含砂率：新制泥浆≤4%；胶体率：≥95%；PH值：﹥6.5。 试验员 五、 钻机就位 1、钻机底座全部用枕木支垫，钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查。 安全员 2、钻杆应保持竖直，钻头中心与孔位中心的偏差≤2cm，用十字护桩校核。 技术员 3、填写钻孔桩钻孔前检查证，报请监理工程师验收。 质量员 六、 钻进 1、钻孔时，孔内水位应高于护筒底脚0.5m以上，并及时向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。 技术员 2、钻孔过程中做好钻孔记录，每2m及地质变化处记录一次，并留置好渣样，与地质剖面图核对。 技术员 3、渣样提取后存放在小塑料袋中，再放在统一制作的5×5cm渣样盒中，并标明取样位置。 技术员 4、每个墩位的一根桩基施工完24h后，或抗压强度达到2.5Mpa，才能进行邻孔的冲击作业。 技术员 5、停止施工时，孔口应加盖防护。 安全员 七、 成孔检查、清孔 1、对孔位、孔径、孔深和孔形、孔底地质情况进行检查，填写成孔检查表，报请监理工程师检查验收，并根据要求的频次请设计院地质工程师现场核实桩底地质情况。 质量员 2、钻孔桩成孔质量标准 项 目 允许偏差 检验方法 孔位中心 群桩:100mm 测量 孔径（mm） 不小于设计桩径 笼式检孔器，以顺利通过为准 孔深 不小于设计孔深 测绳量测 倾斜度 1％ 笼式检孔器 沉淀厚度（mm） 摩擦桩≤30cm，柱桩≤10cm 测绳量测 清孔后泥浆指标 孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s 泥浆比重仪 含砂率仪 标准漏斗黏度仪 质量员 八、 钢筋笼加工、运输、安装 1、钢筋笼在专用加工棚集中制作，钢筋使用前应将表面鳞锈、漆皮等清除干净。 质量员 2、钢筋笼分节长度根据总长、起吊高度和现场障碍物情况并以减少接头部位和钢筋浪费为原则确定，一般情况下超过18m时分节制作，