铁路项目钢构厂管理办法.doc

中铁X局集团有限公司XX铁路项目经理部 钢构厂管理办法 第一章 总 则 第一条 为了保证施工质量，规范现场管理，降低责任成本，根据北京铁路局XX铁路工程建设指挥部和中铁X局XX铁路项目经理部的要求，中铁X局集团有限公司XX铁路项目经理部下设钢构厂（以下简称钢构厂），负责XX铁路ZTSG-6标全线隧道用型钢拱架、格栅拱架、钢筋网片等集中加工生产任务，具体加工生产及各项管理由第六项目队负责，现结合XX铁路项目工程的实际和特点制定本管理办法，以促使管理工作程序化、规范化、制度化。 第二章 机构设置 第二条 钢构厂人员组织机构配置： 厂 长： 副厂长： 技术主管： 安全员： 技术员： 质检员： 材料员： 试验员： 施工班组：每台班加工需20人，设型钢拱架加工班、钢筋格栅加工班、钢筋网片加工班三个班组。 钢构厂组织机构设置图 厂长 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 副厂长 技术主管 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 安全员 质检员 材料员 试验员 技术员 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 钢构加工班组 第三章 加工生产流程 第三条 钢构厂加工生产流程如下： 第四章 技术管理 第四条 钢构件技术交底由各队技术部门提供，包括构件的施工工艺、施工进度计划、过程控制及质量标准、施工注意事项等向钢构厂祥细说明。 钢构件加工尺寸必须符合以下要求： 钢架（格栅钢架、型钢钢架） 1、型钢材料进场检验必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准等的规定和设计要求。 2、制作钢架的钢材品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 3、格栅钢架钢筋的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。 4、钢筋、型钢、钢轨等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 5、加工允许偏差和检验方法应符合表1的规定： 表1 序号 名 称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±5 二、钢筋网 1、钢筋网所使用的钢筋品种、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准的规定。 2、钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。 三、构件加工详细尺寸见各队技术交底。 第六条 拱架加工前，各项目队总工应组织专业隧道技术负责人根据本队隧道特点制定技术交底计划，对向钢构厂提供的技术要求负责。首次加工时各隧道架子队技术负责人亲自到钢构厂明确施工过程中要进行哪种类型拱架技术交底，明确产品完工的时限要求。 第七条 各队隧道断面发生变化，要及时与钢构厂技术主管沟通，必须进行单独的技术交底，技术交底要交给钢构厂现场负责人、技术人员，每份交底书上交接双方都要签字齐全。 第八条 技术交底交底人和接收人应当面交接，解释明白，各队工程部应留存技术交底原件。 第九条 技术交底下发后应跟踪服务，钢构厂技术人员按技术交底检查、监督、指导施工，以不断提高交底水平和交底质量。 第五章 物资管理 第十条 计划管理 1、计划采用月度计划和周计划相结合的方式，每月20日前各项目队向钢构厂提报次月加工计划，每周五各项目队要与钢构厂技术主管沟通，了解本周加工情况及对次周加工计划提出要求。 2、各项目队提报的月度加工计划包含封面、编制说明、物资申请计划表、技术交底书（具体格式详见附表一），由各项目队负责人、总工、工程部长、财务部长、物机部长签字并加章公章。钢构厂收到各队加工计划后，由技术主管负责审核计划（含技术交底书、物资申请计划）的准确性，发现问题及时与各项目队沟通，审核无误后将物资申请计划下达给物机部，物机部汇总后纳入当月物资申请计划上报经理部物机部。经经理部物机部、工程部审核汇总报经理部领导审批后，向材料厂下达物资供应计划，由工地材料厂负责催运到位。 3、各项目队发生设计变更或计划增减，应及时向钢构厂提出加工变更计划，如出现因项目队变更计划造成的已进场原材料或已加工半成品无法调剂给其他项目队使用时，造成的损失由责任项目队承担。 4、各项目队提报的加工计划，必须在满足下月施工生产需求的基础上，保证现场库存15天以上用量。 第十一条 收料管理 1、所有材料由六项目队负责进场验收，必须两人以上共同验收，验收前首先索取随货同行的质量保证书，然后对照质保书查验铭牌上