碎石桩试桩总结.doc

集包增建第二双线工程 DK759＋800～DK774＋800 碎 石 桩 试 桩 总 结 编制： 复核： 审批： 中铁X局集团增建第二双线工程指挥部第四项目部 2009年 4月17日 目 录 第一章 试验情况介绍 1 一、工程概况 1 二、试验目的 1 三、地形、地貌、地质情况 1 1、概述 1 2、天然地基的岩土工程特征 2 3、水文地质情况 2 四、施工布置 3 五、试桩方法 4 六、主要施工机械布置 4 七、施工时间安排 4 八、施工人员安排 4 九、碎石桩原材料 5 第二章、试桩工艺及流程 5 一、施工方法及工艺 5 二、质量控制要点 8 第三章、桩基检测情况 10 一、桩基检测情况 10 第四章、试桩结论 10 一、施工配置及施工工艺 10 二、相关参数 11 三、人员配置 11 第一章 试验情况介绍 一、工程概况 本工点属于京包铁路集包段增建第二双线工程JBZH-6标段第四工区，主要项目包括路基、桥涵、站场等。里程桩号为DK759+800～DK774+800，全长15km，工点范围内路基工程主要是填方，其中大部分段落需要对地基采用碎石桩进行处理。 本次试桩位置选定在里程桩号DK762+900处，试桩5根，编号为: 编号：SZ1-1；SZ1-2；SZ1-3；SZ1-4；SZ1-5.试桩桩径为0.8m，桩间距为2m，正三角形布置，试桩桩长为7m。采用振动沉管桩机夯扩成桩法，桩体原材料采用碎石，粒径为2～5cm。试桩使用范围：DK759+800～773+550。 二、试验目的 试桩前进行成桩工艺性试验，确定相应的参数： 1、通过碎石桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺，施打顺序是否适宜，确定拔管速度、压入碎石量及电流变化等技术参数。然后对桩体进行质量检测，如达到设计要求则总结试桩形成报告报监理单位审批后方可进行大面积碎石桩施工。 2、确定碎石桩施工时人员的配置及作业组织，保证施工质量的控制措施。 三、地形、地貌、地质情况 1、概述 1.1里程范围:工点里程DK759+800～DK774+800，长度为15km。 1.2路基形式：工点范围内路基以填方形式通过，最大填高10米。 1.3地形、地貌：工点所处地段为大青山山前冲积倾斜平原。工点范围内道路通畅，交通比较便利。 2、天然地基的岩土工程特征 2.1工程涉及的地层主要为:第四系全新统冲积粉质粘土，液化土、松软土，液化土主要为DK762+560～DK763+320段的粉土、粉细砂、中砂，埋深2～18m，厚度2～10m。松软土主要为细颗粒土，承载力一般小于150kpa。 2.2场地的地震效应 （1）场地类别 根据《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）判定，场地类别为Ⅱ级。 （2）根据《中国地震参数区划图》（GB18306-2001），址区地震峰值加速度为0.03g。 3、水文地质情况 工点范围内未见地表水；地下水主要为第四系孔隙潜水，主要受大气降水和地表水的渗透补给，地下水位埋深1.4～5.8m；地下水无侵蚀性。土壤最大冻结深度1.32m；该地区地下水对原材料无侵蚀性。 四、施工布置 本次共试桩5根。编号：SZ1-1；SZ1-2；SZ1-3；SZ1-4；SZ1-5.试桩桩径为0.8m，桩间距为2m，正三角形布置，试桩桩长为7m。试桩施打顺序为SZ1-1；SZ1-2；SZ1-3；SZ1-4；SZ1-5.试桩适用里程为：DK759+800～DK773+550试桩位置详见“碎石桩试桩桩位布置图”。 五、试桩方法 SZ1-1拟打桩长7m，在桩底以上每隔0.8m进行一次反插，拔管速度控制在1.0m／min。 SZ1-2拟打桩长7m，在桩底以上每隔0.8进行一次反插，拔管速度控制在1.1m／min。 SZ1-3拟打桩长7m，在桩底以上每隔0.9m进行一次反插，拔管速度控制在1.1m／min。 SZ1-4拟打桩长7m，在桩底以上每隔0.9m进行一次反插，拔管速度控制在1.2 m／min。 SZ1-5拟打桩长7m，在桩底以上每隔1.0m进行一次反插，拔管速度控制在1.2 m／min。 每根桩要振动密实，并记录深度、碎石用量、密实电流和成桩时间等数据。 六、主要施工机械配备 试桩机械配备见表1. 主要机具、设备一览表 表1 序号 设备名称及描述 规格 单位 数量 备注 (类别、型号) 1 振动沉管桩机 DZ110 台 1 2 装载机 ZL10 台 2