T梁施工外观质量控制QC.doc

山西闻合高速公路LA8合同段 T梁施工外观质量控制QC活动成果 二O一O年四月二十八日 目 录 一、工程概况…………………………………………………………(1) 二、QC小组概况………………………………………………………(1) 三、选题理由…………………………………………………………(2) 四、外观质量控制方案………………………………………………(3) 五、现状调查…………………………………………………………(4) 六、确定目标值及可行性论证………………………………………(5) 七、确定主因…………………………………………………………(5) 八、制定措施…………………………………………………………(6) 九、组织实施…………………………………………………………(7) 十、效果检查…………………………………………………………(8) 十一、结束语…………………………………………………………(9) 闻合高速公路LA8合同段 预制T梁砼外观质量控制QC活动总结 一、工程概况 闻喜东镇至临猗孙吉高速公路路基、桥涵、路面（含护栏、隔离栅）工程是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第十一横（垣曲蒲掌至临猗孙吉）的重要组成部分，是山西省西南部西通陕西省渭南、西安两市，达陕、甘、宁等地，东经闻喜至垣曲高速公路至河南省济源市，抵豫、鄂、皖、等地的重要运输通道。 本合同段起点桩号K34+709.320，终点桩号K41+800.路线全长7.091km，本合同段主线采用双向四车道标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽整体式26m, 分离式13米, 本合同段预制40m预应力T梁204。 二、QC小组概况 1、小组简介 小组名称 闻合高速LA8项目 T梁施工外观质量控制QC小组 小组注册日期 2010.3 小组注册编号 WH-QC-01 课题名称 T梁施工外观质量控制 本次活动起止时间 2010.3.15-2010.4.25 课题类型 质控型 小 组 成 员 7人 活动次数 14次 人员参加率 100% 序号 姓名 年龄 性别 职 务 文化程度 组内职务 参加TQC教育时间（h） 1 组 长 36h以上 2 副组长 36h以上 3 组 员 54h以上 4 组 员 72h以上 5 组 员 72h以上 6 组 员 72h以上 7 组 员 72h以上 2、小组活动情况 活动时间 活 动 内 容 活动地点 参加人 数 活动效 果 2010.3.15 选定课题,安排活动计划 会议室 7 优 2010.3.20 T梁施工外观质量控制方案研讨 工程部 7 优 2010.3.21 T梁砼原材料试验及配合比分析 试验室 7 优 2010.3.22 现场施工工艺调查 T梁预制场 7 优 2010.3.23 确定质量控制目标 工程部 7 优 2010.3.24 T梁砼浇筑现场质量监控 T梁预制场 7 优 2010.3.25 T梁砼外观质量检查及现场总结 T梁预制场 7 优 2010.3.27～4.20 反复多次进行T梁砼浇筑现场质量监控及外观质量检查，查找不足并根据实情制订相应措施。 T梁预制场 7 优 2010.4.25 成果总结,并确定下一步质量控制计划 会议室 7 优 三、选题理由 四、外观质量控制方案 为了确保T梁外观质量满足我部质量目标要求，经QC活动小组成员研究，制定了如下外观质量控制方案。 1、外观质量控制目标 外观质量目标：T梁砼表面光洁少气泡、无水印、无锈迹、无尘土、色泽一致、无裂纹等，优良率90%以上，顾客满意度90%以上。 2、T梁砼施工工艺及方法 1）、模板安装 采用大块定型钢模，为了确保砼表面光洁度，模板安装前采用抛光机对模板进行全面打磨除锈、除尘，模板打磨完后及时涂刷优质脱模剂。用Φ25的外拉杆上下两排进行加固，模板安装完毕，进行检查，允许偏差：轴线偏位±10mm，模板高程±10mm,内部尺寸+5，-0mm，表面平整度+2mm,相邻板表面高差2mm，预埋件中心位置3mm。 2）、混凝土浇筑 A、砼采用砼搅拌车运送和龙门吊吊运料斗入模法施工； B、混凝土搅拌时间不小于120s； C、生产期间，试验室派专员负责控制砼配合比，确保砼料计量准确符合施工配合比要求； D、砼的坍落度应按照设计配合比要求控制在90-120mm范围内，且和易性要好； E、浇筑砼时，必须分层浇筑，每层厚度控制在30-50cm之间。由于T梁梁肋只有20cm宽，加上预应力管道密布其中，砼振捣难度较大，为了确保砼振捣质量，砼振捣时，采用插入式振动棒配合附着式高频振动器同时振捣施工，附着式振动器主要布设在T梁马蒂以上预应力管道密布位置，间