公路跨铁路立交桥主拱肋双向转体施工.pdf

公路跨铁路立交桥主拱肋双 向转体施工 张 志 明 奋 份 劝 今 今 , 心 今 今 今 今 今 今 今 今 郑 州铁路 工 程 总公 司 今 令 奋 今 令 今 奋 今 心 奋 今 今 要 本 文 绍 的公 立 交 用 的主 肋 向转 竖 转 、 转 工 提 】 介 跨铁路 路 桥 所 采 拱 双 体 平 施 。 法 , 这种 施 工 方 法 对 平 原地 区修 建 大跨 度拱 桥 具 有推 广价 值 关健 词 公路 立 交桥 系杆拱 主 拱 肋 转体 施 工 混凝土 圆柱形桥 墩 、 预 应 力钢 筋混凝土 空心板 、 一 、 工 程概 况 梁多 主桥为 钢 筋 混凝 土箱形桥墩 钢 管混凝土 刚架 系杆拱桥 跨 全桥 均为钢 筋混凝土钻孔桩 。 文 峰路立 交桥位于 京广 线安 阳火车站南端 基 础 主桥有两道主拱肋 , 分别 由 根直径 。 咽喉 区, 是一 座横跨铁 路 的公路立 交桥 主桥 钢管主 弦杆和直径 钢管腹 杆组成 空 跨越安 阳火车站 条站线 。 桥全 长 。 间彬架 , 断面成正梯形 , 弦杆钢管 内填 充 。 。 桥 面 宽 桥 跨结构 为 混凝土 每道 拱肋 下有 束 高强钢 丝束系杆 , 用 。 。 引桥为钢 筋 以平衡拱肋 的水平 推力 拱肋上每 隔 设一 高 、 总承包 公司三 足 鼎立 的运行机制。 基建项 目的 和 国 际互 联 网络 以提 高设 计 、 立项