佛山东平大桥竖转施工工艺的设计特色.pdf

　公路　2006 年3 月　第3 期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2006　 3　 H IGHWA Y M ar N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2006 03- 0139- 07　　　　中图分类号:U 445 465　　　　　文献标识码:B 　 佛山东平大桥竖转施工工艺的设计特色 彭立志, 李德钦, 刘　炜, 李友清, 宋满忠 (路桥华南工程有限公司　中山市　528403) 摘　要: 佛山东平大桥采用竖转结合平转的转体施工技术, 其竖转总重量3 000 t , 平转总重量14 000 t , 是目前 国内转体重量最大的一座拱桥。本文对其竖转施工工艺特色进行介绍和探讨。 关键词: 佛山东平大桥; 钢箱协作体系; 拱桥; 施工工艺; 转体施工 　　因桥梁转体施工具有节省吊装费用, 减少高空 全长 1 4272 m , 由主桥和两岸引桥组成, 其中主桥 作业, 施工操作方便灵活, 安全、可靠、整体性好, 结 长578 m , 宽48 6 m , 跨径组合为43 5 m + 95 5 m + 构线形和内力易于调整控制, 避免对桥下正常交通 300 m + 95 5 m + 43 5 m 。主桥结构形式为连续梁 的干扰等特点, 在国内外桥梁施工中得到了广泛应 —自锚式钢箱拱协作体系拱桥。主跨拱采用中承式 用, 并不断向前发展。 三肋悬链线无铰拱, 计算跨径为292 9 m , 计算矢高 佛山东平大桥采用竖转结合平转的转体施工技 6437 m 。每片拱肋由主、副拱组合而成, 拱肋均采 术, 并对竖转工艺进行了创新和一些有益的探讨, 本 用箱形截面, 主拱肋截面高30～ 72 m , 宽12 m ; 副 文着重介绍该桥的竖转施工工艺。 拱肋截面高为2 0 m , 宽12 m 。三片拱肋间每隔两 ( ) 个吊杆 立柱 间距设一道异型管式横撑, 全桥共 14 1　工程简介 道。边跨半拱为净跨径为49 1m , 净矢跨比为16 的 11　桥位及结构形式 抛物线形, 每片拱肋截面高 30～ 4 0 m , 宽12 m , 佛山东平大桥位于广东省佛山市禅城区南部, 箱内灌注 40 混凝土。主桥结构总体布置如图 1 C 跨越东平河, 是通往佛山市新城区的重要桥梁。该桥 所示。 单位: m 图1　主桥总体布置 收稿日期: 2006- 01- 12 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　公　　路　　　　　　　　　　　 　　　　　2006 年　第3 期　 —140 — 12　转体施工有关技术指标 合理的转动体系是保证竖转施工成功的关键。 佛山东平大桥主拱肋的安装采用先竖转后平转 结合本桥的特点, 对3 种竖转体系形式进行了比选。 的二次转体施工方案, 是目前国内转体重量最大的 ( )