铁路建设监理工作标准化指导书------工程测量分册.doc

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铁路建设监理工作标准化指导书------工程测量分册

铁路建设监理工作标准化指导书 (技术篇) 工程测量分册 铁道部建设管理司 中国铁道工程建设协会 前 言 本工程测量分册是根据中国铁道工程建设协会2008年11月6日下发的《关于编制〈铁路建设监理标准化管理实施要点编制大纲〉的意见》的要求进行编制的。 本工程测量分册共分术语、客运专线篇及普通铁路篇三部分。其中普通铁路篇沿用了2004年6月铁道部工程管理中心编制的《铁路建设工程监理规范实施细则(试行)》专业篇中“施工测量”部分的内容,客运专线篇参照已完成或正建客运专线(高速铁路)中应用的测量方法、测量要求及相关规定进行编写。 客运专线无砟轨道高平顺性对测量工作提出了高标准的要求,从基础控制网的建立、测量手段、技术要求到无砟轨道铺设控制的基桩控制网、加密基桩控制的测量方法、精度标准,结构物沉降变形观测等内容,对于未从事过客运专线无砟轨道测量的测量监理工程师而言,还是一个全新的知识。本工程测量分册编写目的是使测量监理工程师能够全面了解、熟悉现阶段客运专线施工测量技术的内容、要求及规定,以便更好地开展工程测量的监理工作。 本工程测量分册中的测量精度、测量方法、测量内容及规定,主要依据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》以及《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》等现行规定和标准,并在结合当前客运专线施工建设中的测量方法、要求及规定的基础上编制完成。 在执行本工程测量分册过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料寄交天津新亚太工程建设监理有限公司技术部(天津市河北区岷江路10号,邮政编码:300251),并抄送中国铁路工程建设协会建设监理专业委员会,供今后修订时参考。 本工程测量分册主编单位:天津新亚太工程建设监理有限公司。 主编人: 郭晋平 审核人: 王元鹏 目 录 1 术 语 1 2 客运专线篇 3 2.1 监理工作 3 2.2 控制测量 4 2.2.1 控制网交桩 4 2.2.2 控制网复测 5 2.2.3 控制网维护 6 2.2.4 施工加密控制网 7 2.2.5 基桩控制网(CPⅢ) 8 2.3 线下工程测量 8 2.3.1 路基测量 8 2.3.2 桥涵测量 9 2.3.3 隧道测量 10 2.3.4 竣工测量 11 2.4 沉降变形观测 12 2.4.1 一般规定 12 2.4.2 平行观测 12 2.4.3 监理单位职责 12 2.4.4 观测基本要求 13 2.4.5 观测具体要求 13 2.4.6 路基观测 13 2.4.7 桥梁观测 13 2.4.8 涵洞观测 14 2.4.9 过渡段 14 2.4.10 隧道观测 15 2.5 无砟轨道安装测量 15 2.5.1 加密基桩测量 15 2.5.2 CRTSⅠ型板无砟轨道安装测量 15 2.5.3 CRTSⅡ型板无砟轨道安装测量 15 2.5.4 CRTS Ⅲ型板无砟轨道安装测量 16 2.5.5 CRTSⅠ型双块式无砟轨道安装测量 16 2.5.6 CRTSⅡ型双块式无砟轨道安装测量 17 2.5.7 道岔安装测量 17 2.5.8 线路整理测量 17 2.5.9 竣工测量 18 3 普通铁路篇 19 3.1 监理工作 19 3.2 交桩复核 20 3.3 工程复测 20 3.3.1 导线和水准控制网复测 20 3.3.2 线路控制测量 21 3.3.3 桥涵控制测量 21 3.3.4 隧道控制测量 22 3.3.5 房建工程控制测量 23 3.4 施工放样 23 3.5 竣工测量 23 1 术 语 1.1 框架控制网(CP0) 采用卫星定位测量方法建立的三维控制网,作为全线(段)坐标起算基准。 1.2 基础平面控制网(CPⅠ) 在框架控制网(CP0)的基础上,沿线路走向布设,按GPS静态相对定位原理建立,为全线(段)各级平面控制测量的起算基准。 1.3 线路控制网(CPⅡ) 在基础平面控制网(CPⅠ)基础上沿线路附近布设,为勘测、施工阶段的线路平面控制和无砟轨道施工基桩控制网起闭的基准。 1.4 基桩控制网(CPⅢ) 沿线路布设的控制网,平面起闭基础控制网(CPⅠ)或线路控制网(CPⅡ)、高程起闭于线路水准基点,一般在线下工程施工完成后实施,为无砟轨道铺设和运营维护的基准。 1.5 加密基桩 在基桩控制网(CPⅢ)基础上加密,为无砟轨道铺设所建

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