海上钢护筒沉放施工作业指导书.pdf

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海上钢护筒沉放施工作业指导书

海上钢护筒沉放施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 中交一公局厦漳大桥Ⅳ标项目经理部 2009 年 9 月 29 日 福建厦漳跨海大桥Ⅳ标段 海上钢护筒沉放施工作业指导书 1、适用范围 适用于福建省厦漳跨海大桥Ⅳ标段南汊主桥 23#过渡墩、24#主塔、25# 主塔。 2、作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织 设计,学习桩基施工专项施工技术,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问 题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对参加 钢护筒沉放的管理人员、技术人员和工人进行上岗前全员技术培训和质量意 识教育、技术交底和应知应会教育,对于主要工种,如起重、组装工、焊工 等进行特殊培训和考试,实行持证上岗制度。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术、施工环境等数据收集。场地建设、 材料申购、设备进场、人员安排等。 ①基桩钢护筒防腐方案 钢护筒防腐方案同承台和基桩里的钢筋一致,采用外加电流阴极防护系 统提供防护蚀,系统的设计电流密度为 10Ma/m2 ,阳极材料采用混合金属氧化 物(MMO)活性钛网带。系统采用两种类型的参比电极:银/氯化银参比电极 和MMO钛参比电极。埋入混凝土中的阴极防护系统组件在设计参数下使用。外 露组件应保证能够在发生故障或损伤时需要更换。 ②钢护筒运输 钢护筒加工完毕后,采用大型平板车将钢护筒运输到位。由于护筒直径大,为防止钢护筒在运输 过程出现失圆,在钢护筒的上、下口及中间位置焊接十字(或米字)支撑,防止钢护筒变形。 ③钢护筒沉入 两个主塔基础设计有 64 根直径 2.8m→2.5m,桩长为 60m(25#主塔 45m) 的钻孔灌注桩,桩底标高为-65.5m(25#主塔-45.5m)(国家85高程,下同); 按照设计要求钢护筒内直径为 2.8m,壁厚 26mm,底标高为-37.5m(25#主塔 -34.5 m)。对这种大直径超长桩,钢护筒的沉放质量直接影响到钻孔桩的成 桩质量。由于两主塔距南北两岸都比较远,九龙江入海口施工区浪高、流急、 航运繁忙,受风、浪、潮水的影响比较大,如何确保钢护筒的沉放精度(包 括平面位置及垂直度),是钢护筒沉放的重点和难点。 钢护筒利用履带吊配合龙门吊接长,龙门吊配合ICE1412 振动锤振动下 沉。先根据平台的型式、导向架的高度、河床标高和起重设备的技术参数计 算,确定首节钢护筒长度,首节长度必须确保第一次下沉后有足够的嵌固深 度,同时方便护筒对接。在导向架上对接成型,整体吊装进入导向架内,上

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