板式无碴轨道精调线性控制试验报告.pdf

CRTSII 型板式无碴轨道精调线性控制试验报告 1 试验目的 1 系统测量施工过程各工序对轨道板施工高程 平面位置影响； 2 通过观测结果，分析出影响轨道板施工高程 平面位置控制 的主要影响因素。 2 试验设备 主要试验仪器汇总表 序号 仪器名称 型号 数量 1 全站仪 莱卡1201+ 1 2 标架 南方测绘 1 3 CPIII 棱镜 8 4 电子水准仪 Dini03 1 5 铟瓦水准尺 1 6 百分表 10 7 扭力扳手 0~200N-M 2 8 钢板尺 0~300mm 2 3 试验安排 无砟轨道试验段安排在西富村泲河特大桥特大桥，根据试验方案 划定R50293～R50303 为试验板，共11 块板，2 CPIII 复测测站。 封边采用角钢封边，角钢表面垫一层5mm 厚土工布，扣压方式采用8 点“L”型扣压如图，轨道板的横向与纵向4 个边均设排气孔。 4 其他试验要求 4.1 扣压力矩值控制 理论上要求施加扭矩后即能将轨道板扣压牢固，同时不产生竖向 位移为最佳扭矩，实际按照施加扭矩后 6 测点的竖向位移不大于 0.2mm。施加扭矩大小根据现场实测最终确定扣压力矩值，扣压后进 行复测，依据观测结果，对力矩值进行调整。 4.2 测量 测量按照控制测量方式实施,先将 11 块板精调到位,封边后利用 8 CPIII 点设站复测，每站测设6 块板，搭接1 块板，共测2 测 站。压紧后再按照上述方式做控制测量，灌浆完成后及拆除压紧装置 后分别做控制测量。 4.3 校验全站仪 标架 电子水准仪。 4.4 全站仪精调设站中误 RA≤1.5mm 。 4.5 精调平面、高程允许偏 均按照0.3mm 控制。 4.6 CA 砂浆灌注时间180~240s 。 5 测量工况 5.1 工况一：精调完成后 表5-1 GRP 精调数据 板号 Pt Dy Dz 里程 DY 搭接 DZ 搭接 DZ 翘曲 R50293 1 0.07 -0.01 329302.2 R50293 3 0.26 0.34 329302.2 R50293 13 0.92 -0.17 329304.8 0.145 R50293 15 0.29 0.42 329304.8 -0.215 R50293 28 0.39 0.07 329308.1 0.12 0.16 R5