墩身模板工程标准化技术交底.doc

技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁X局集团集包增建第二双线工程指挥部第 项目部 编 号： xxx桥—xx 第 1 页 共 3 页 工程名称 DKXXX桥 设计文件图号 集包施桥— 施工部位 墩身模板工程 交底日期 1.交底范围 适用于本桥所有墩身模板工程。 2.设计情况 本桥墩身与托盘均采用圆端形截面设计，顶帽为矩形，墩身坡率42：1。模板采用厂制大块定型钢模。墩身配模图见附图1，各墩模板组合见附表1。 3.施工准备 1）模板一到现场就要进行全面的打磨清理，然后涂无色机油，覆盖薄膜防止污染。拆模后要尽快将模板清理并涂油覆盖保养。 2）钢模到现场后先进行试拼，对其细部错台和拼缝进行处理。局部的错台通过打磨找平，拼缝采用建筑专用双面胶带填塞找平。 3）拼装完成后对模板的总尺寸进行复核，并按顺序将每块模板编号，以后每次拼装都按此编号进行。 4）将墩身位置处基础表面混凝土浮浆凿除至露出新鲜的粗骨料，并用清水将混凝土表面冲洗干净；同时将墩身的预埋接茬钢筋表面铁锈、杂物清除干净。 5）测量技术人员复核基础顶面高程，如高于设计基础顶面高程，须凿除混凝土面至设计基础顶面高程；如低于设计基础顶面高程，可沿墩身轮廓线用高标号水泥砂浆做一圈宽约10cm的砂浆垫层，垫层上表面要抹平整，与设计墩身底（基顶面）高程应一致，最大误差不能超过5mm。 4.模板安装 1）模板在安装前用磨光机再次进行全面的打磨和涂刷脱模剂，脱模剂采用无色机油，涂刷均匀。 交底人： 复核人： 接受人： 技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁X局集团集包增建第二双线工程指挥部第 项目部 编 号： xxx桥—xx 第 2 页 共 3 页 2）安装前，测量技术人员在基础顶面测设出墩身底纵、横轴线，并用墨线弹出，模板工依据墩身底纵、横轴线在基础面上画出墩身底的轮廓线，现场技术人员进行复核，确定复核无误后，开始进行模板安装。 3）模板拼缝采用建筑专用双面胶带填塞找平，不得漏浆。模板连接必须使用高强螺栓。装螺栓时应注意将根部放正和保持适当的拧紧程度。螺栓拧的不紧固然不好，但拧的过紧会使螺栓断裂，所以螺栓的松紧必须适度。 4) 安装完成后，测量技术人员用全站仪检查模板的纵、横轴线与墩身纵、横轴线是否重合，如不重合，在允许偏差范围内可不做调整；若在偏差范围之外，要进行模板的校正，直至符合要求。 5.模板拆除 1）侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除。模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计拆模要求。 2）在拆模时必须采取有效措施防止模板摇晃碰撞墩身导致模板变形或墩身混凝土受损。 6.质量控制 墩台模板的允许偏差及检验方法（整体偏差） 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 前后、左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 2m靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处 4 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 5 预埋铁件和预留孔位置 5 纵横两相尺量检查 技 术 交 底 书 交底单位名称：中铁X局集团集包增建第二双线工程指挥部第 项目部 编 号： xxx桥—xx 第 3 页 共 3 页 7.安全、文明施工措施 1）模板工在高处安装或拆除模板时，必须佩带安全带并做到高挂低用并系牢固。 2）装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，禁止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 3）模板在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 4）工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止空中滑落。 5）模板安装时，上下应有人接应，随装随运，严禁抛掷。自下而上进行，必须在下一层模板全部紧固后，方可进行上一层安装。 6）拆除大块模板、整体拼装钢模时必须设专人统一指挥吊车，讯号明确、清晰。拆模时下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤或碰伤。拆除的大块模板应放在平整的地方，并保证放置稳固。拆模时事先确定拆除方法、存放地点，随拆随堆码整齐。 7）拆除模板一般用撬棒，正在拆除的模板上严禁站人。 8）工地拆除的各类模板、加