连续刚构标准化施工工艺.doc

连续刚构标准化施工工艺 一、施工理念 连续刚构桥是大跨桥梁的主力军，其为梁和刚架的组合体系，既保持了连续梁五伸缩缝和行车平顺的特点，又保持了T型刚构不设支座、方便施工的特点。在确保其强度、耐久性符合设计要求，空间位置、结构几何尺寸正确的情况下，还要注重桥的外观质量。混凝土要颜色一致，表面光洁，无裂纹，达到清水混凝土的标准，做到内实外美。 二、总体施工工艺流程   三、设计标准 主桥墩为4*1.3m矩形薄壁墩，高度为10.5m，钻孔桩基础；过渡墩为圆端型桥墩，高度为8.5m，钻孔桩基础。 主孔跨中梁体高度为1.5m，墩顶固接处高度为2.6m，桥梁全宽为4.9m，主梁为矩形。 桥梁设计有2‰的纵坡，2%的横坡。 四、标准化施工工艺 钻孔桩和承台、墩身施见钻孔桩、承台和墩身施工工艺标准。 由于本桥是座旱桥，桥位区地势平坦，地基稳定，梁体重量较轻，适宜支架法施工。根据本经理部的现有设备和现场的实际情况，决定对上部结构连续刚构梁制定支架法现浇施工。 （一）支架布置 支架采用钢管脚手架满堂支架，根据设计一次性全部搭设完成。 支架布置说明 满堂支架搭设前先进行地基处理，采用Ф48.5*3.5mm钢管脚手架做为支架，立柱钢管上面设L= 50cm长的可调节顶托，顶托上面方15*12mm2的方木，方木上放Ф48.5*3.5mm钢管做为背销，背销上面开始安装竹胶板做为底模，在底模安装好后，进行预压，验收合格后进行钢筋、混凝土工作。 支架基础处理 2.1测量放样 按梁的平面投影在地面测量放样出支架位置，在地面划分出支架的大致结构，对支架外位置，多放样出1m。 2.2地基处理 连续刚构跨包西线， 其它位置用挖机和人工清除表面浮土然后用压路机进行碾压密实，压实度达到96%。在碾压密实的地基上，铺一层20cm厚的钢渣作为垫石基础，摊铺平整，并用压路机碾压密实、平整。对距桥墩较近和原来桥墩开挖基坑位置，采用人工进行夯实，摊铺宽度超过梁边1m，在钢渣顶面浇筑8cm厚C20混凝土，超过梁边80cm。 支架基础处理图 支架拼装 3.1支架材料 支架采用Ф48.5*3.5mm钢管进行拼装，钢管脚设立杆垫座（WDJ碗扣架构件），顶面采用调节范围不小于50cm的可调节顶托做为支撑。 3.2支架搭设  对钢管脚手架，按照受力的不同立杆横向采取不同的钢管间距。顺桥向立杆间距为90cm，钢管的横杆步距为120cm，最低脚横杆距基础表面为50cm。事先测出砼基础标高，计算确定立杆高度。支架每隔4m加十字交叉斜撑，交叉斜撑在纵横向都要设置。 3.3立柱高度调整 在支架搭设时，对立杆应按原地面的高度进行选择，安顶托能调节40cm高度进行立杆加工和安装，并通过顶托进行立杆高度微调。 3.4支架预压 在底模板安装完成后，按照设计图要求进行预压，采用编织袋装砂土堆码，预压逐级进行，每级荷载控制在20墩左右，每跨支架至少设3*3个沉降观测点。预压过程中，对支架沉降进行连续观测收集数据，计算出支架和地基弹性变形，对支架进行必要的加固和标高的微调。 （二）模板 梁底模板 1.1底模布置 在支架立杆可调节顶托上布设15*12cm纵方木，在方木上定位Ф48.5*3.5mm钢管横背销，在横背销上铺设1.5cm竹胶板做底模。 1.2顶托和纵木安装 顶托安装按每根立柱一个顶托进行，在安装时，按照梁底模板标高进行控制，顶托安装好后，安装纵亩木，纵木为15*12mm2的方木，长度按立柱间距的倍数进行控制，纵木街头必须放在顶托中间，两根紧密接触，并用木斜固定。 1.3模板安装 在纵木安装好后，进行平整度验收，使纵木顶面基本保持平整，平整度小于5mm，验收合格后，进行横背销铺设，横背销相采用Ф48.5*3.5mm钢管，钢管间距为15cm一档，钢管之间采用4cm*4cm的方木条纵木上进行固定，每隔1m在和竹胶板街头位置与钢管平行放置一根4cm*5cm的定位长方木条，做为固定竹胶板用，钢管背销在安装好后，钢管顶面应平整，所使用的钢管应顺直，没有什么变形，钢管检查合格后，安装竹胶板，竹胶板采用厚度为1.2cm，面积大于2m2的竹胶板，用铁钉固定在定位木条上。底模板在安装时，必须进行精确的放样，定出模板外缘的位置。 1.4模板的验收 在模板安装好后，进行验收，对模板的标高、位置进行复测，平整度和模板缝都达到施工规范要求，才能进行下道工序。 2、侧模 按图纸加工定型钢模，运至现场进行安装。模板根据加工尺寸和重量，可采用人工或吊车安装，模板间设置契口缝，宽度为10mm。模板拼装完成后接缝不大于1mm，错台不大于3mm，，平整度不大于5mm。 （三）钢筋 钢筋制作安装 钢筋统一在钢筋加工场地制作，按照规格型号分别堆放，运至桥位。确定模板平面位置和标高无误后，方能进行钢筋安装。模板调整结束后，用粉笔在底板和侧板画上相