公路空心墩身施工方案.doc

西部大通道包(头)至北(海)线陕西境黄延高速公路六标段 老庄河特大桥 空心墩身施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁四局集团黄延高速公路项目经理部工程技术部 目 录 1、编制说明 1.1编制依据 1.2 编制说明 2、工程概况 3、总体施工布暑 3.1 总体施工安排 3.2 工期安排 3.3 施工方法概述 3.4 主要设备配置 4、主要工艺 4.1 施工准备 4.2 钢筋施工 4.3 模板施工 4.4 混凝土施工 4.5 预应力施工（1＃、5＃墩） 4.6 空心墩线型控制方法及技术措施 5、施工质量保障措施 6、施工安全保障措施 附件：一套与模板比较 一套模板主要材料数量表 墩身施工进度横道图 1、编制说明 1.1编制依据 （1）西部大通道包（头）北（海）线陕西境黄陵至延安段高速公路两阶段施工图设计。 （2）《公路桥涵施工规范》JTJ041-2000 （3）《公路桥涵设计规范》 1.2 编制说明 根据七公司8月26日现场方案评审会会议精神，本桥墩身不再采用搭设外脚手架提升翻模或液压提升翻模的施工方案，而采用塔吊直接提升翻模，在钢模周边设牛腿形成操作平台的施工方案，墩身砼通过泵送浇筑，墩身主筋采用镦粗直螺纹钢筋接头安装，预应力筋采用分段张拉，施工人员通过施工电梯上下。本方案据此思路编制。 2、工程概况 老庄河特大桥位于包北线黄延段高速公路F标K196+750处，全桥长878.84m，连续刚构长870m，为95+4×170+95（m）六跨预应力砼连续刚构。桥宽24.5m，分左右两幅，单幅桥宽12.0m。 本桥墩身为矩形空心薄壁柔性墩，左右幅桥分离布置，全桥共10个墩，每个墩为双肢单箱单室矩形截面，1＃、5＃墩为预应力砼结构，1＃、3＃、5＃墩每肢尺寸为6.5×2.5m。2＃、4＃墩为钢筋砼结构，每肢尺寸为6.5×3.5m，并在距墩顶40m处设一道6.5m×0.8m的钢筋砼横系梁。 每个墩身具体高度如下表所示： 墩 号 1＃ 2＃ 3＃ 4＃ 5＃ 墩高 （m）2004年1月日2004年月日m；除墩底9m一次施工外，以上按3m/节循环施工。 墩身钢筋在地面加工成型，塔吊提升到墩顶平台安装就位。主筋采用镦粗直螺纹钢筋接头，人工安装，每次安装高度9.0m；箍筋在墩顶的内外简易脚手架安装，每次安装高度9.0m。 砼采用灌车运输，泵送入模，每次浇筑高度2×3m（1＃5＃墩每次52.2m3，2＃3＃4＃墩每次59.8m3）。施工人员通过施工电梯上下，每肢墩柱之间设置型钢横通道联系。 墩身施工工艺流程如下： 3.4 主要设备配置 序 号 名 称 规格型号 单位 一个墩位用量 全桥 用量 备 注 1 墩柱钢模 3×3.0m 套 4 12 厂制 2 钢筋挂梯 1.4×1.2×9.2m 付 8 16 2＃4＃墩 0.6×1.2×9.2m 付 8 8 3＃墩 3 脚手钢管架 10.5m 付 4 12 3＃2＃4＃墩 4 墩柱向横通道：顺桥向 4.7×1.2m 付 2 4 2＃4＃墩 横桥向 5.7×1.2m 付 2 4 顺横向 6.7×1.2m 付 2 2 3＃墩 横桥向 5.7×1.2m 付 2 2 5 塔式吊机 中联产TC5023型 台 1 5 现场根据要求采购 6 施工升降机 载重1.5t 台 1 5 现场根据要求采购 7 砼输送泵 HTB60.16.110S 台 1 4 备用一台 8 砼输送泵管 Ф125mm 付 1 5 9 5t倒链 5t 台 8 24 10 钢筋直螺纹加工机械 台 2 11 电焊机 台 4 12 12 张拉千斤顶 YCW2500 台 2 高压油泵 台 2 拌浆机、压浆机 套 2 13 挤压器 台 2 4、主要工艺 4.1施工准备 4.1.1 施工场地 每一个主墩位附近需要设置至少2×9.0m墩柱钢筋及预埋件存放场地，模板临时存放、整修场地，小型机具存放场地，砼输送泵停放场地和灌车等车辆进出道路。 承台基坑分层回填夯实后，在图示区域采用机械平整碾压地表，并在表面铺筑一层15cm厚碎石碴压实或一层10cm厚C15砼硬化。场地周边设浆砌砖排水沟以排除地表水，在临坡侧设浆砌片石挡墙以防雨季泥石流的侵袭。 4.1.2施工测量 （1）通过全桥控制网在承台砼面测设每一墩柱中心点并相互校核闭合后，测放每墩柱十字中心线和结构轮廓线，保证底节墩柱的位置准确。另在每一墩位旁设置两个临时水准点(临时水准点的设置：采用3m长的钢筋，将底部2m高的部分打入坚固的土体中，灌注1m高的砼将其顶部包裹严实)，以方便墩柱施工过程中的标高控制。 （2）底节模板安装前，需沿轮廓