路基防护、支挡工程施工方案.doc

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路基防护、支挡工程施工方案

新建铁路张家口至集宁线 中铁四局管段DK65+000-DK82+722 DK98+700-DK113+000 路基防护及支挡施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 2006年 6 月 1 日 1.编制说明 1.1编制依据 1)铁道第一勘察设计院设计的新建铁路张集线施工图; 2)《施工招标书》中技术标准所明确的本工程设计、施工、验收采用的规范规程、技术质量标准,呼局张集铁路建设指挥部的有关规定及其他上级有关文件资料; 3)类似工程施工经验及现场实际情况; 1.2所采用的规范、标准、指南 1)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 2)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003 3)《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》 2工程简介 新建张家口至集宁铁路位于华北北部,东西走向,线路全长178.0km,其中中铁四局管段线下施工里程分为两段:(一)、DK65+000~DK82+772段,长17.772KM (二)、DK98+700~DK113+000,长14.3KM;总长32.072KM。路基防护与支挡形式主要有:浆砌片石骨架护坡、浆砌片石变截面护墙、干码片石、重力式混凝土护墙、边坡植物防护等。 3 适用范围 本施工方案适用于张集铁路中铁四局管段路基防护与支挡工程施工。 4 路基防护及支挡结构的一般规定及要求 使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆、混凝土,应用机械拌和,禁止直接在砌体面上或路面上以人工拌和,2 4cm,砌体表面与三块相临石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间错缝不得小于8cm。 ④ 砌石工程沉降缝、伸缩缝设置应符合设计要求,接缝垂直贯通、塞缝严密。 ⑤ 护坡局部超挖或凹陷处应挖成台阶,用与砌体相同的材料砌补,不得回填土、砂或干砌片石。护坡局部欠挖处:若为土质路堑,须将其刷坡至设计厚度再进行砌筑;若为孤石突出部分,可将其用钢丝刷清理干净,再用砂浆包裹进行砌筑。 ⑥ 泄水孔采用Φ100PVC管,端头与墙面平齐;其间距、位置、数量应符合设计要求,排水通畅,墙背防、排水设施及反滤层材料应符合设计要求。 ⑦ 砌体砌筑完毕应及时覆盖,常温下养护期不得少于7d。 ⑧ 砌体的砂浆强度未达到设计强度前,不得承受全部设计荷载。 ⑨ 砌体表面的勾缝应符合设计要求,勾缝所用砂浆强度不得小于砌体所用砂浆强度,在砌体砌筑时留出3cm深的勾缝,采用凹缝,凹缝深度为1~1.5cm。勾缝后应将四周多余砂浆用抹刀切直、刮平,使之细致、美观。 4)干砌体砌筑 砌筑干砌体时,应先将基底土夯实。干砌石宜将较大的石块置于底层,石块应交错咬搭,空隙应用碎石填实,石块外露面应稍加修整,反滤层采用碎石或按设计办理。 5)干、浆砌片石边坡工艺框图  片石边坡施工工艺框图 5.2边坡植物防护 1)种植前的准备工作 ① 苗木准备 根据工程设计图纸,列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源,以及运到栽植地的运输情况及方法。对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木,逐株做记号。无病虫害和机械损伤。 ② 植前整地及放线 根据图纸,在现场找出苗木实际栽植位置,用白灰撒处灰点,进行定点放线。一般采用行列式放线法及等距弧线放线法。 ③ 树穴的开挖 树穴开挖一般在运取苗木前1~2天进行。种植穴的大小依土球及根系情况而定,树穴必须保证上下口径一致,避免出现上大下小的“锅底坑”,挖出的表土、心土应分别堆放。 2)苗木栽植施工要点 ① 栽植时间:应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差,做到随起随栽。 ② 苗木运输:在运输过程中,所有植物必须有良好的包装,以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。裸根植物的根系应沾泥浆,并包在稻草袋中,常绿树及灌木应有土球及草袋包装,到现场及种植前保持完好土球。 ③ 苗木种植:将苗木的根系或土球放入树穴内,使其居中再将树木立起,保证垂直,然后分层回填种植土。 ④ 苗木浇灌:新植苗木的浇灌应以天然水为佳,之后48小时之内必须浇上一遍水,第二遍水随后进行,第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。注意浇水必须浇足浇透,浇完第三遍后,应及时封堰,并在树干基部周围堆成20~30cm高的土堆,以保持土壤内水分。 3)边坡植物防护工艺框图  边坡植物防护施工工艺框图 5.3 路堑重力式挡墙 1)施工准备: 挡墙施工前路堑内的防排水设施必须施工完毕,保证排水通畅,不积水;片石混凝土所采用的石料的强度等级经检验确定,并符合设计要求,使用前,其表面泥土、水锈应清洗干净。各种工器具、模板及周转材料准备完毕。施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。 2)挖基: 挡墙基础采用机械分段开挖,人工修整方式。堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。基坑开挖后,若发现

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